新近傳來消息，河北省張北市政府決定，從五月二十三日起，取消張北天路的收費。為此，這項僅存活22天的景區(qū)收費項目得到解決，甚至，可以用皆大歡喜的收場而告終。這盡管讓消費者糾結(jié)多日，但還是有了如釋重負(fù)的感覺。我們在為張北政府的明智叫好的同時，確實也不得不為汽車消費的收費問題，需要深刻的反思。

應(yīng)該說，作為張北為迎接冬奧準(zhǔn)備的自然旅游景觀，天路無疑是一個重要的亮點、更是很好連接消費者與大自然的紐帶。可能正是由于張北歡迎消費者游覽在先的緣故，天路收費讓消費者糾結(jié)的問題越發(fā)嚴(yán)重。這一次，隨著消費者對收費不滿的情緒日益高漲，以至于地方政府不得不在繼續(xù)收費與果斷取消之間進(jìn)行抉擇。好在，在舉辦冬奧成功之后的張北政府，已經(jīng)在科學(xué)決策與人文關(guān)懷上，逐漸具備了現(xiàn)代化城市的范兒，這樣，也就不出所料出現(xiàn)了果斷取消收費的結(jié)果，這不能不說是一個多贏的新現(xiàn)象。

如果探究張北天路收費的問題，遭受眾多消費者吐槽的原因，表象上看，似乎是在為消費本身爭取最大化的權(quán)益，但從本質(zhì)上講，更是維護汽車消費者尊嚴(yán)的一種表現(xiàn)形式。只不過張北地方政府，處于維護自身的現(xiàn)代化城市決策的需要，再加之申冬奧成功以后的新姿態(tài)，這才推出了讓廣大消費者滿意的取消收費決策。而放下這件事暫不論，社會上仍有眾多的讓消費者消費尊嚴(yán)盡失的問題，顯然這都是與這次天路收費問題異曲同工的。像層越來越嚴(yán)重的停車難問題、各方向消費者伸手的弊端等等，仍然不斷的困擾著廣大消費者。所以，這一次，地方政府能夠明智的決斷，既維護了普通人的消費尊嚴(yán)、更體現(xiàn)了政府決策從長計議的科學(xué)合理性。

其實，圍繞著消費者汽車消費尊嚴(yán)的問題，這一次天路收費現(xiàn)象僅僅是一個較為明顯的范例。在社會生活與具體的日常消費中，消費者停車難、被亂收費的現(xiàn)象，更是屢見不鮮，這顯然是與有關(guān)部門在收費與停車問題的解決辦法不無關(guān)系的。而管理部門所找到的說辭，總是愿意拿動輒就非常巨大的先期投入說事，這就更讓人們不可理解。因為，先期投入也是拿納稅人的錢做事，為什么不能在合理的情況下，給納稅人型更多的方便呢？換句話說，不解決好這些上至民生、下至消費者幸福指數(shù)的問題，長遠(yuǎn)來看都是與國內(nèi)汽車整體發(fā)展密不可分的。所以，有了這一次張北政府的高姿態(tài)，確實不同凡響。

誰都知道，消費者才是支撐起汽車市場與汽車發(fā)展最大的基礎(chǔ)，讓他們感受到公平與合理，不僅是政府有作為的標(biāo)志、更是讓汽車能夠長遠(yuǎn)健康發(fā)展的關(guān)鍵。作為城市的停車問題，雖然動輒就會拿車擁堵等問題作擋箭牌，但這畢竟不完全是消費者帶來的問題，所以，制定出有利于大眾消費的標(biāo)準(zhǔn)、并真正讓消費者心無抵觸的消費，這才是比什么都重要的。而在更多的方面，消費者所感覺到的往往是皆為利往的管理行為，這自然就會參雜著不少的水分，更難說是一種為社會大眾著想的作為了。

而從消費者幸福指數(shù)來看，這應(yīng)該是檢驗管理者業(yè)績的一大重要指標(biāo)。在現(xiàn)實中所看到的現(xiàn)象，如新車開出4S店，就是及時開回去、也要減價不少。同樣各種收費的現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)與花樣繁多，都一股腦的壓在消費者身上。這對于需要精打細(xì)算的普通消費者來講，確實對汽車消費的壓力有增無減。雖然說，節(jié)假日的高速免費，可能會在一定程度上給消費者減壓，但如果對于景區(qū)的收費、停車難問題視而不見的話，只能會對消費者形成更多的壓力與糾結(jié)。

而現(xiàn)在，對于國內(nèi)的交通收費，已經(jīng)成為舉報的排名首位。特別是，在國內(nèi)出臺營改增的情況下，更燃針對交通的亂收費現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。所以，政府對于交通收費的問題得解決，看似是并不起眼的小事（相對于消費者付出巨大金額買車而言），但長此以往，確實讓消費者堵心的更大問題，如果說，堵車會造成道路行駛不暢的話，那么，消費者堵心，更是影響汽車普及與消費的重要原因。所以，針對汽車消費的收費問題，既需要構(gòu)建政府為主導(dǎo)的公平收費模式、也需要對一些環(huán)節(jié)的亂收費現(xiàn)象全面杜絕，并讓消費者，從買車之日起就享受到收費透明與公正，這或許才是讓汽車消費者幸福指數(shù)提升的關(guān)鍵所在。

客觀地講，汽車消費已經(jīng)成了巨大的經(jīng)濟支柱特征，其所拉動的產(chǎn)業(yè)鏈，可以說涉及到社會的方方面面。甚至，不夸張地講，汽車是關(guān)乎到社會每一個人需求的，在這種情況下，不僅需要讓每一個現(xiàn)實的消費者感受到汽車消費的尊嚴(yán)、更需要讓汽車社會維持消費的穩(wěn)定，這才是比什么都更大的任務(wù)。在這種情況下，“天路”取消收費，無疑為管理者人性化決策、與合理化管理開了一個好頭……。

凌 然

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