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還有幾天就過年農(nóng)歷新年了,你們朋友圈里出現(xiàn)得最多是什么呢?是豪華的年會現(xiàn)場?還是豐厚的年終獎?又或者朋友們對即將結(jié)束一年的總結(jié)呢?除了這些之外,漫哥在朋友圈見到最多就是“堵”……
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因為快過年了,大部分外地人都開始返鄉(xiāng),所以導致高速公路車流量較大,而導致?lián)矶碌脑蚧径际乔胺桨l(fā)生交通事故而導致。但由于新能源汽車的普及,今年春運的高速公路上就多了不少新能源車型加入返鄉(xiāng)大軍中,甚至還成為了“添堵”的一份子。
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近日,清遠交警微博發(fā)布,許廣高速清遠段發(fā)生多起因新能源汽車電量不足拋錨,導致路面擁堵的情況。在此提醒廣大車主出行前要充滿電,加足油,充分補給。
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由于路面車多緩慢甚至堵塞,服務(wù)區(qū)車輛飽和等因素,如果途中發(fā)現(xiàn)電量、燃油不足應(yīng)盡快駛離高速尋找充電器樁、加油站,避免途中拋錨!
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看到這里,很多網(wǎng)友就把持不住了,也紛紛加入討論大軍……
網(wǎng)友熱評:
陳-文浩 :我大清遠真的是塞車重災區(qū)
影若塵 :充滿也就一百公里…
Fenghuayiran:電瓶車也敢跑高速?
金木何夕Oliver:以后開發(fā)電動車充電寶?
浩likery:前面拋錨的電動車導致后面堵住的電動車繼續(xù)拋錨
云養(yǎng)喵專業(yè)戶:所以我一直覺得,要不就純油,要不就油電
浴衣花火masami:何必買個電動爹呢?買個電動爹還非要開長途,真是無法理解
爆三文魚是魔鬼魚:電動的能上高速?我一直以為它的電量不足以支撐上高速
好睡懶覺:雖然我的也是電動汽車,我回家也就200多公里,每次都充滿再出發(fā),回趟家妥妥的,目前電動車只適合小眾群體
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有些人就疑惑了,為啥平時在城區(qū)上下班能跑幾百公里才充一次電,而跑高速跑的路程是平時的三分之二就差不多沒啥電了呢?其實不難理解,城區(qū)的道路一般都比較平緩,行駛速度也不快,基本都在80km/h以下,動力系統(tǒng)不用太大負荷,所以續(xù)航里程也相對比較高。
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到了高速公路,一般限速要求都在80km/h以上,而且路況變化也比較大。加上像現(xiàn)在春運這樣,返鄉(xiāng)的車輛基本都是“滿載而歸”的,特別遇到上坡,電車的負荷就更加大了,續(xù)航里程也會隨之減少,如果沒及時找到充電,那就真的呵呵了。
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漫哥看來,續(xù)航不高的電車還是盡量不要上高速跑長途了,免得在高速上堵車下不來補給。就算真的要跑長途的話,就必須提前規(guī)劃好路線了。而且還要平穩(wěn)加速,切勿“大腳油門”,更不要貪一時爽快,打開運動模式“狂飆”。還有別忘了打開強能量回收,雖然這樣行駛的舒適度會下降,但是總能添一點續(xù)航。
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最后,附上廣東省內(nèi)高速公路服務(wù)器充電站的分布圖,以備各位電友不時之需。同時,祝大家路途愉快,安全到家。
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本文圖片|來源網(wǎng)絡(luò)
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