此次召回隱患已經(jīng)在2012年德克薩斯一場交通事故中導(dǎo)致一人受傷,在日本也造成兩人受傷。本田稱,三輛車輛“在發(fā)生器破裂事故前,可能暴露在十分潮濕的環(huán)境下”。
本田表示,召回的產(chǎn)品包括用非疊氮化推進(jìn)劑制造的駕駛員前氣囊充氣器,并表示“因?yàn)槟壳斑€沒有替換部件,所有的檢查和維修將在大約一年后開始”。
本田公司表示,“對于這種情況可能給消費(fèi)者造成的任何不便或困擾,我們表示遺憾,并正在努力解決這一問題。我們認(rèn)為,目前氣囊配置不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)仍然很低,但也不能絕對保證任何需召回部件的性能?!?/p>
就在同一天,豐田汽車也宣布,由于電子故障可能導(dǎo)致安全氣囊在事故中不能正常展開,所以在全球范圍內(nèi)召回340萬輛汽車。其中,將在美國召回290萬輛汽車,包括2011-2019款卡羅拉、2011-2013 Matrix、2012-2018 Avalon和2013-2018 Avalon混動(dòng)車。
在碰撞事故中,可能會發(fā)生電子噪音,而車輛上的電子控制單元可能不會提供足夠的保護(hù),導(dǎo)致安全氣囊不完整或不展開。如果需要,豐田經(jīng)銷商將在氣囊控制模塊和線束之間安裝噪音過濾器。