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回家過(guò)年，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)靠譜嗎

電動(dòng)大咖 2020-01-23 00:05:54

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再過(guò)兩天就是除夕了，很多朋友都已經(jīng)或者即將踏上回家的路程，返鄉(xiāng)開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主更是逐年增加。

去年河北省電力公司數(shù)據(jù)顯示，僅河北南網(wǎng)供電公司就在春節(jié)假期期間為新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)提供充電服務(wù)20322次，充電量達(dá)39.16萬(wàn)千瓦時(shí)，比2018年春節(jié)假期增長(zhǎng)284.3%。其中，新能源汽車(chē)城市充電量達(dá)18.81萬(wàn)千瓦時(shí)，與2018年春節(jié)假期1.45萬(wàn)千瓦時(shí)相比，增長(zhǎng)1197.2%；高速公路充電站充電量20.35萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)144%。

春運(yùn)、低溫、堵車(chē)、續(xù)航……對(duì)于絕大部分純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途行駛所面臨的最大問(wèn)題是續(xù)航與充電，尤其是高速行駛中出現(xiàn)電量不足的情況，一不小心就容易“趴窩”。

1月19日，清遠(yuǎn)交警發(fā)布微博稱(chēng)，許廣高速清遠(yuǎn)段發(fā)生多起因新能源汽車(chē)電量不足拋錨，導(dǎo)致路面擁堵的情況，“提醒廣大車(chē)主出行前要充滿(mǎn)電，如果途中發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)盡快駛離高速尋找充電器樁。”

所以開(kāi)純電動(dòng)車(chē)返鄉(xiāng)的朋友們要根據(jù)車(chē)輛的續(xù)航，在回鄉(xiāng)路線(xiàn)上做好充電規(guī)劃。

提前規(guī)劃好充電路線(xiàn)

電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)距離出行雖然不如燃油車(chē)方便，但如果出發(fā)前做好規(guī)劃或是循著熟悉的路線(xiàn)，電動(dòng)車(chē)主一般也能走得很順暢。大家在出發(fā)前，提前下載各大充電APP，比如全國(guó)性的國(guó)家電網(wǎng)的“E充電”（針對(duì)北方）、南方電網(wǎng)的“粵易充”（針對(duì)南方，廣東?。┮约懊駹I(yíng)企業(yè)“特來(lái)電”“星星充電”等。根據(jù)各APP提供的充電位置，規(guī)劃好路線(xiàn)、補(bǔ)電點(diǎn)，并最好提前電話(huà)確認(rèn)一下是否可用。

值得注意的是，充電站并不是每一個(gè)都可用，因此車(chē)主需要提前做功課，確認(rèn)準(zhǔn)備停留的充電站是否可用，盡量準(zhǔn)備好多個(gè)方案。

純電動(dòng)車(chē)主也不必把充電地點(diǎn)限制在高速服務(wù)區(qū)，合理繞行到城市中進(jìn)行充電、換電效率也許更高。

高速行駛中大家要緊密關(guān)注續(xù)航，高速行駛電量掉電比較快，甚至50%以下就要引起注意，遇到服務(wù)區(qū)有充電樁的話(huà)盡可能補(bǔ)一下電，防止出現(xiàn)續(xù)航不足的問(wèn)題。

如果在高速公路行駛的過(guò)程中電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)電，駕駛者一定要立即打開(kāi)雙閃燈警示后方車(chē)輛，同時(shí)向最右側(cè)應(yīng)急車(chē)道靠攏，在確認(rèn)停好汽車(chē)后下車(chē)取出三角警示牌放置到距離車(chē)身150米以外的安全距離，然后撥打保險(xiǎn)公司或移動(dòng)充電車(chē)的電話(huà)。

冬季續(xù)航大打折扣，需合理估量

隨著三電技術(shù)逐步成熟，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也在不斷上升，多數(shù)主流電動(dòng)車(chē)型的綜合續(xù)航里程都超過(guò)了300公里。目前廠家所宣傳的工信部NEDC續(xù)航里程盡管受到官方認(rèn)證，但該測(cè)試模擬的是綜合路況，而且不需要打開(kāi)暖氣，與春運(yùn)返鄉(xiāng)仍有較大差別。特別是遇到寒冬這個(gè)難題，車(chē)內(nèi)供暖也需要能量，續(xù)航大打折扣。

在估量車(chē)輛的單程安全行駛距離時(shí)，建議大家以NEDC續(xù)航的60%作為參考，并以此作為參考評(píng)估到下一個(gè)充電站的安全距離。

此外，室外長(zhǎng)時(shí)間停放新能源汽車(chē)，對(duì)電池?fù)p傷很大，因此建議電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主選擇室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。如果只能停在室外，可以選擇一個(gè)陽(yáng)光充足的地方，溫度相對(duì)能高一些，沒(méi)條件的話(huà)蓋車(chē)衣也可以有效給車(chē)保溫。尤其是北方地區(qū)，盡量尋找?guī)Ш銣赝＼?chē)場(chǎng)的酒店，低溫會(huì)對(duì)電池造成不利影響，可能會(huì)影響第二天用車(chē)。

佛系開(kāi)車(chē)，電量低時(shí)盡量走最右側(cè)車(chē)道

駕駛習(xí)慣對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程也有影響，佛系駕駛可以延長(zhǎng)續(xù)航里程。

電動(dòng)汽車(chē)一般都配有動(dòng)能回收功能，合理掌握電門(mén)、剎車(chē)力度，車(chē)輛可以回收更多的電量。電動(dòng)汽車(chē)起步上坡時(shí)，避免猛踩加速，起步加速要柔和，最好能勻速行駛。

如果距離下一個(gè)充電站較遠(yuǎn)，但電池電量不太充裕時(shí)，可以選擇最右側(cè)車(chē)道，然后以該車(chē)道最低限速行駛。和燃油車(chē)不同的是，燃油車(chē)以90km/h的速度行駛最省油，電動(dòng)汽車(chē)卻害怕高速。假如你在高速上行駛時(shí)，一旦電池電量不足，一定要將車(chē)速控制在60-80km/h之間，行駛在最右側(cè)車(chē)道，然后去尋找充電樁。

最后，全國(guó)各個(gè)省市高速的“充電樁分布統(tǒng)計(jì)表”如下，祝大家返鄉(xiāng)順利！

▲北京

▲上海

▲浙江

▲廣東

▲江蘇

▲江西

▲湖南

▲湖北

▲河南

▲河北

▲山東

▲安徽

▲遼寧

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