歷經(jīng)無數(shù)次的“入冬失敗”，廣東地區(qū)終于迎來了新一輪降溫，而氣溫的驟降，不少車主開始留意到自己車輛的油耗出現(xiàn)變化，甚至比夏天長時(shí)間開空調(diào)更高，而網(wǎng)絡(luò)上普遍車主也有“冬季用車油耗增多”的說法，到底是什么原因造成的呢？

有童鞋可能會(huì)有疑惑了，冬天不也要開空調(diào)嗎？可能是空調(diào)制熱功能比制冷動(dòng)能更費(fèi)油，所以冬天開暖氣會(huì)導(dǎo)致油耗上漲，也說得過去吧。

可能大部分人都有這個(gè)思維，然而從原理來看，空調(diào)壓縮機(jī)只要工作，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，從而增加油耗，但實(shí)際上空調(diào)制熱功能并不需要壓縮機(jī)的工作...

汽車空調(diào)制熱可以簡單理解成，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作發(fā)出的熱量轉(zhuǎn)換成暖風(fēng)，然后吹進(jìn)車廂，這種制熱也是利用了汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生，對(duì)油耗幾乎沒有影響。

當(dāng)然，開暖風(fēng)也不需要開AC開關(guān)，因?yàn)锳C模式就是制冷模式，制暖和制冷是獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，所以冬天開暖風(fēng)，又開AC，也算是犯了“供暖耗油”的錯(cuò)誤。

排除掉空調(diào)的原因，下面我們直接來聊聊冬天可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加的幾個(gè)原因：

   寫在最后   

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