2020年，汽車行業(yè)的“新四化”已經(jīng)成為所有車企必備的發(fā)展方向，年輕人漸漸成為當(dāng)前車市的消費(fèi)主力軍。他們認(rèn)為汽車早已不再是單純的代步工具，而是更加智能化、人性化，為用戶提供愉悅出行生活的產(chǎn)品。
各大車企為了迎合年輕消費(fèi)者的需求，也都絞盡腦汁，想出了各種辦法。目前，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)已經(jīng)在汽車上得到廣泛運(yùn)用，在車內(nèi)K歌、看電影早已成為現(xiàn)實(shí)，更甚至還可以一邊雙手開車，一邊聊微信的。沒錯(cuò)，它就是全球首款微信車載版的第二代傳祺GS4。![]()
2019年11月15日，第二代傳祺GS4在有著“小蠻腰”之稱的廣州塔上市，當(dāng)晚便引來行業(yè)內(nèi)外熱議。大家熱議的不僅是這個(gè)曾經(jīng)屢造輝煌的傳祺GS4車型能否再續(xù)傳奇，更是第二代傳祺GS4上全球首搭的微信車載版到底是怎樣一回事，它究竟有著怎樣的功能，能夠給駕駛者帶來哪些便利？![]()
首先，我們需要搞清楚的是，車企為什么要開發(fā)這樣的功能。其實(shí)，在日常生活中，很多人已經(jīng)離不開微信，很多人也經(jīng)常會(huì)一邊開車一邊玩微信，然而這樣的行為是十分危險(xiǎn)的。正是基于此，專為開車場景研發(fā)，全球首搭微信車載版的第二代傳祺GS4應(yīng)運(yùn)而生。車上的微信車載系統(tǒng)，不但不會(huì)打擾到用戶開車，而且能夠讓用戶不用看手機(jī)，就能實(shí)現(xiàn)微信互動(dòng)交流，反而提升了安全性?！坝米彀团c耳朵去交流，用眼睛與雙手去開車”，是第二代傳祺GS4微信車載版的特色，屬于純語音交流，具有領(lǐng)先性、私密性、便捷性和安全性等特點(diǎn)。其實(shí)目前許多車型上都有手機(jī)互聯(lián)功能，但是他們只能做到一些簡單的語音控制功能，無法做到完全用語音控制微信。而第二代傳祺GS4所搭載的微信車載系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)了微信語音控制，自動(dòng)將語音信息轉(zhuǎn)換成文字，也能將外界的文字信息轉(zhuǎn)換成語音“念”（播放）出來。也就是說我們可以完全不用雙手和眼睛就能完成所有微信信息收發(fā)操作，大大地提升了行駛中的安全性，同時(shí)讓我們不會(huì)在駕駛時(shí)錯(cuò)過一些重要信息。![]()
在2019年的廣州車展上，中汽中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所還專門針對(duì)第二代傳祺GS4微信車載版進(jìn)行了測試。最后測試結(jié)果顯示，在不同場景下，使用微信車載版的用戶，視線聚焦前方道路的比例提升至94.7%，遠(yuǎn)高于手機(jī)電話所對(duì)應(yīng)的主路面注視比例72.70%。這也表明微信車載版能夠有效減少用戶使用手機(jī)造成的視線轉(zhuǎn)移和注意力分散，有助于駕駛者專注于前方路況。![]()
除此之外，微信車載版還有許多便利的功能，例如，當(dāng)收到對(duì)方發(fā)來的微信定位時(shí)，我們可以直接語音控制將該定位作為目的地進(jìn)行導(dǎo)航。這一場景在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)該會(huì)經(jīng)常發(fā)生。此外，第二代傳祺GS4的多媒體系統(tǒng)，還融入了騰訊微信支付生態(tài)，能夠提供停車無感支付功能。![]()
微信車載版是廣汽與騰訊深度合作的結(jié)晶，整個(gè)系統(tǒng)都是為第二代傳祺GS4量身定制的，受到眾多年輕用戶追捧。不僅如此，第二代傳祺GS4還擁有眾多能夠和微信車載版實(shí)現(xiàn)良好互聯(lián)的配置。例如，第二代傳祺GS4搭載了與騰訊聯(lián)合研發(fā)的騰訊TAI車聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)，擁有17個(gè)自然語義、21項(xiàng)遠(yuǎn)程控制服務(wù)、高德騰訊雙地圖導(dǎo)航、超級(jí)ID自定義駕駛者等全面性的便捷功能，和車載微信語音結(jié)合度十分高。![]()
第二代傳祺GS4上搭載的多媒體系統(tǒng)采用12.3寸雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)，能夠在全液晶儀表盤上全屏顯示導(dǎo)航地圖，高分辨率+高對(duì)比度屏幕展現(xiàn)出不俗的顯示效果，它能夠讓車載微信操作起來更加方便。![]()
此外，第二代傳祺GS4還有很多硬核科技。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，該架構(gòu)涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型，是國內(nèi)率先兼顧全球不同汽車市場需求的平臺(tái)架構(gòu)，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進(jìn)行了飛躍性的提升。![]()
全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA是由自主品牌、合資品牌、豪華品牌等等多個(gè)極具開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大師領(lǐng)銜打造，其中包括廣汽研究院常務(wù)副院長、動(dòng)力總成專家吳堅(jiān)；副院長、造型設(shè)計(jì)專家張帆；首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco；技術(shù)總監(jiān)、NVH專家田畑俊幸；技術(shù)總監(jiān)、感知品質(zhì)專家相田修平；以及廣汽乘用車首席質(zhì)量官、質(zhì)量管理專家浦上嘉文等等。![]()
同時(shí)，第二代傳祺GS4從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗(yàn)五個(gè)層面打造“五感舒適座艙”，為消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的舒適且愉悅的駕乘體驗(yàn)。視覺方面X元素的炫酷時(shí)尚，質(zhì)感豪華，不輸豪車；嗅覺方面，全車采用環(huán)保材料能夠?qū)崿F(xiàn)無味健康座艙；觸覺方面，親膚感麂皮專屬座椅讓人長途不腰酸；聽覺方面，超低噪音讓人如入夢境；體驗(yàn)方面，超大空間舒適又實(shí)用。![]()
如此一款全能的車型，第二代傳祺GS4除了擁有眾多核心科技外，價(jià)格政策也非常吸引人。廣汽傳祺推出了該款產(chǎn)品購車0首付、10萬貸三年0利息、5年15萬公里同級(jí)最長質(zhì)保、至高5000元置換補(bǔ)貼、終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量、享你所想代步服務(wù)、5年免費(fèi)道路救援等等多重購車福利（只限2020年1月31日前預(yù)定客戶）。廣汽傳祺還連續(xù)七次榮獲J.D. Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中國品牌冠軍稱號(hào)，被中央廣播電視總臺(tái)評(píng)為中國品牌強(qiáng)國盛典榜樣100品牌，更成為榮膺“2019十大年度新銳品牌”大獎(jiǎng)的唯一汽車品牌。真正做到讓消費(fèi)者用最實(shí)惠的價(jià)格買到最靠譜的車。![]()
車神探有話說：車市寒冬，汽車行業(yè)28年以來首次出現(xiàn)下滑，就是在這樣的大背景之下，第二代傳祺GS4一經(jīng)上市依然受到熱捧。數(shù)據(jù)顯示，繼2019年11月半個(gè)月銷量突破1.1萬輛之后，2019年12月第二代GS4銷量再攀高，超1.28萬輛，展現(xiàn)出一代王者歸來的架勢，真正用實(shí)力和誠意贏得了消費(fèi)者的信賴。作為基于全新廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，第二代傳祺GS4代表著當(dāng)前廣汽傳祺產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)與品質(zhì)的最高水準(zhǔn)，更代表著當(dāng)前中國SUV市場設(shè)計(jì)、技術(shù)與品質(zhì)的前沿，具備“越級(jí)智能、越級(jí)座艙、越級(jí)駕控、越級(jí)安全、越級(jí)顏值 ”五大越級(jí)優(yōu)勢，帶來“4大核心價(jià)值，10大核心賣點(diǎn)”的創(chuàng)新價(jià)值新體驗(yàn)，刷新了緊湊型SUV價(jià)值的新標(biāo)準(zhǔn)。傳祺GS4從上市至今已經(jīng)累計(jì)完成產(chǎn)銷110多萬輛，成為最快達(dá)成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型，如今第二代傳祺GS4的未來表現(xiàn)更是讓人期待。
