今日(1月21日),全國排名前十的《車壹圈》從豐田(美國)獲取了一組全新漢蘭達的詳細配置信息。美版新車共有5款車型,售價區(qū)間為3.46-4.68萬美元(約合人民幣23.75-32.13萬元)。據(jù)悉,全新漢蘭達基于豐田TNGA架構(gòu)打造,定位中型SUV。此外,新車在造型設(shè)計、車身尺寸、內(nèi)飾配置方面都進行了全方位的升級。動力方面,美版漢蘭達全系車型搭載了一臺3.5L V6發(fā)動機,最大馬力295匹。根據(jù)此前廣汽豐田的消息,國產(chǎn)版全新漢蘭達將在今年亮相。
與現(xiàn)款漢蘭達相比,換代之后的全新漢蘭達設(shè)計明顯更加大氣、靈動。車頭采用了大量的流線型設(shè)計,看著不僅時尚感更強,同時還多了幾分美系豪華SUV的霸氣感。蜂窩狀的進氣格柵,與威蘭達有著異曲同工之處,不過在全新漢蘭達上比例更大了一些。銳利的大燈組設(shè)計,辨識度不錯,配合上下方寬大的進氣口設(shè)計,運動感圈哥給滿分。
車身側(cè)面,全新漢蘭達更為修長,B柱、C柱的位置比現(xiàn)款寬大不少,流線型的腰線設(shè)計賦予了車身更加動感的姿態(tài),視覺效果出色。車尾部分,全新漢蘭達變得層次感十足,犀利的尾燈組與前大燈遙相呼應(yīng),辨識度很高。
在TNGA架構(gòu)下,全新漢蘭達的尺寸也更加寬大。根據(jù)《車壹圈》從美版官網(wǎng)獲取的數(shù)據(jù)看,新車長寬高為194.9/76/68.1英寸,軸距為112.2英寸(約4950/1930/1730毫米,軸距2850毫米)。對比現(xiàn)款車型,全新漢蘭達無論是車身三圍還是軸距表現(xiàn)上都有明顯的加長,因此內(nèi)部空間更為寬大。
值得一提的是,美版全新漢蘭達入門版為2+3+3的8座布局,而且2+2+3的七座布局同樣也有提供,當然消費者可根據(jù)自己需求自由選裝。除此之外,全新漢蘭達的二三排座椅還支持全平放倒,就算放個1.5米的床墊進去也沒有問題,這也是全新漢蘭達的一大優(yōu)勢。
和現(xiàn)款單調(diào)的內(nèi)飾相比,全新漢蘭達的內(nèi)飾設(shè)計檔次感更高,基本能觸摸到的地方都是用了軟質(zhì)材料的包覆。此外,不管是整體內(nèi)飾的配色,還是中控布局,相比現(xiàn)款車型都要年輕時尚很多。尤其是中控懸浮式液晶屏的加入,給新車增添了一絲科技感。
配置方面也是全新漢蘭達的一大賣點,新車標配了電子手剎、胎壓報警、電動助力轉(zhuǎn)向、全速自適應(yīng)巡航、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、12.3英寸中控大屏、手機互聯(lián)(支持CarPlay、安卓Auto)等三十多項實用功能。
除此之外,安全配置也是全新漢蘭達的一大亮點。新車全系標配了TSS2.0安全輔助套裝,擁有主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道追蹤輔助、自適應(yīng)遠光燈、道路標識輔助系統(tǒng)等,能夠全方位的保障駕乘人員的安全。根據(jù)國產(chǎn)全新榮放、卡羅拉等車型標配的安全配置推斷,圈哥預(yù)計TSS安全輔助套裝也將成為國產(chǎn)全新漢蘭達的標配。
美版全新漢蘭達全系搭載了一臺3.5L V6自吸發(fā)動機,最大馬力295匹,峰值扭矩360牛米,與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱,中高配的車型還將提供動態(tài)扭矩矢量化AWD四驅(qū)系統(tǒng),擁有更為出眾的通過性。關(guān)于大家關(guān)心的國產(chǎn)新車的動力問題,《車壹圈》認為3.5L動力搭載的可能很小,預(yù)計今年國產(chǎn)版全新漢蘭達將繼續(xù)搭載2.0T動力,不排除未來推出2.5L雙擎版的可能。
《車壹圈》觀點:綜合來說,全新漢蘭達是一款綜合實力很強的車。新車不僅擁有更為出色的造型設(shè)計,在尺寸空間上也比現(xiàn)款有了顯著的提升,8座車型的加入也為消費提供了更多的可能。同時,高級的內(nèi)飾和豐富的安全與實用配置也是漢蘭達的一大賣點,如果國產(chǎn)版車型能夠延續(xù)美版配置優(yōu)勢,將極大提升全新漢蘭達的競爭優(yōu)勢。關(guān)于大家關(guān)注的價格問題,參考以往漢蘭達中美車型的定價,圈哥預(yù)計國產(chǎn)全新漢蘭達的價格有望24萬起!各位圈友你們認為全新漢蘭達怎樣呢?歡迎留言評論!