【有車以后 快訊】近日,有海外媒體在社交平臺曝出全新一代大眾高爾夫全系的動力信息,包括GTI、GTD、GTE和R等,其中全新高爾夫R的最大輸出功率可達333馬力,對比上一代有不小的提升。
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從曝光的圖片來看,未來全新高爾夫將推出多款性能車型,包括GTI、GTI TCR、GTD、GTE和R。在時間方面,其中高爾夫GTE將于2020年第26周(約為6.22-6.28)開始生產,至于其他車型將于2020年下半年開始生產。
全新高爾夫衍生車型預計發(fā)布時間 |
高爾夫GTI/高爾夫GTD | 2020年3月 |
高爾夫GTE插混版/48V輕混車型 | 2020年7月 |
高爾夫R/高爾夫R Plus | 2020年9月 |
旅行版/Alltrack旅行跨界版 | 2020年10月 |
第八代高爾夫已經于2019年10月正式發(fā)布。新車基于MQB平臺打造,尺寸方面,新車長寬高為4284/1789/1456mm,軸距2636mm,相比第七代車型并無太大改變。
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從官圖來看,第八代高爾夫在維持經典造型的同時加入了更多全新時尚化的設計語言。新車的前LED大燈與進氣格柵相連,整體更加偏向扁平化的設計。
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車身側面的改動不大,尤其是從C柱到車尾過渡部分的設計基本和7代車型維持一致,讓人一眼就可以認出這是一臺高爾夫。而尾部的線條相比現款更加豐富,整體更加飽滿,為新車增添了更多“小鋼炮”的運動氣息。
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車尾的大眾標志下,還新加入了“GOLF”的字母標識。
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新車的內飾采用了全新的設計語言,可以看到新車在儀表盤和中控屏上都采用了全液晶的樣式,為整車的科技化帶來明顯提升。新車的方向盤采用了大眾最新樣式的平底式多功能方向盤,同時我們留意到全新高爾夫的自動擋車型還配備了電子擋把,十分小巧精致。
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動力部分,全新高爾夫將提供多種不同方案,包括1.0T、1.5T和2.0T發(fā)動機。除此之外針對不同市場還將有2.0T柴油版及CNG版本可選。