4月22日晚，WEY旗下首款插電式混合動力SUV——P8正式上市，補(bǔ)貼后售價：25.98-27.98萬元。作為WEY品牌下的首款新能源車型，該車在定位上與WEY VV7一致，同屬中型SUV，但從技術(shù)構(gòu)架角度來看，該車是基于全新WEY Pi4混動平臺打造而來，并搭載由一個2.0T直噴發(fā)動機(jī)和一個后軸驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混動四驅(qū)動力總成，P8的綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了660公里。

外觀方面，新車傳承了WEY家族式的前大燈組設(shè)計，豎狀日間行車燈也是WEY的一大標(biāo)志性設(shè)計。而新車的大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵配以全新的前包圍設(shè)計，極具辨識度。車尾部分，新車采用了與VV7s相同的雙邊四出排氣布局，而后包圍使用了大量棱角設(shè)計，極具運動感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距為2950mm。

鋼琴黑前進(jìn)氣格柵有點紡錘形中網(wǎng)的味道，牌照下方有ACC自適應(yīng)巡航探頭，WEY logo下面是前置攝像頭，后牌照上方、尾翼下方、兩側(cè)后視鏡都有攝像頭。頭燈延續(xù)VV5、VV7造型，豎狀LED燈和logo相呼應(yīng)。

尾部豎條狀的剎車燈和霧燈位于中央及兩側(cè)，具有特色。尾燈組則被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，具有整體感，上方的“WEY”品牌標(biāo)識十分醒目。雙邊共雙出的圓形排氣尾喉將尾部的運動感進(jìn)一步提升。渾身的“肌肉”下，P8似乎時刻等待迎接挑戰(zhàn)。

內(nèi)飾方面，新車整體層次感較強(qiáng);中控區(qū)域配有懸浮式液晶顯示屏，下方三個空調(diào)出風(fēng)口及兩側(cè)均采用圓形設(shè)計，周圍加入鍍鉻裝飾點綴，個性十足;此外，新車配備三輻式平底多功能方向盤，并選用真皮材質(zhì)包裹，前方配有全液晶儀表盤，整體科技感十足。擋桿區(qū)域操作按鍵眾多但不失條理。

WEY P8搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率250千瓦。其中，燃油發(fā)動機(jī)的最大功率為172千瓦;位于后備箱處的，則是12.96千瓦時的電池組，充足的容量將為電機(jī)提供動力。

在這套混合動力系統(tǒng)下，P8的綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了660公里，百公里綜合油耗僅為2.3升。純電狀態(tài)下，新車的續(xù)航里程為50公里。此外，P8可使用家庭220V電源進(jìn)行充電，充滿僅需4小時。傳動系統(tǒng)方面，于其匹配的將是6速濕式雙離合變速箱。