從2010年第一縷陽(yáng)光的出現(xiàn),
到19年升空的最后一輪明月。
經(jīng)歷3651日的今天,
我們,才有資格回憶注定不平凡的十年。
2012年8月,奇瑞雪藏“威麟”、“瑞麒”品牌,重回單一品牌。
2013年3月,長(zhǎng)安召回12492輛CS35。
2015年3月,路虎極光變速箱問(wèn)題被央視“3·15”晚會(huì)上被點(diǎn)名曝光。
2015年11月,金牛座上市后,長(zhǎng)安福特進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)兩年多的產(chǎn)品空窗期。
2016年9月,奇瑞受累奇瑞萬(wàn)達(dá)騙補(bǔ)事件。
2018年3月,一汽夏利宣布停產(chǎn)。
2019年10月,賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組。
……
2010年8月,吉利成功收購(gòu)沃爾沃。
2011年12月,長(zhǎng)安汽車第1000萬(wàn)輛汽車下線。
2012年6月,廣汽集團(tuán)買入廣汽三菱汽車100%股權(quán)。
2013年1月,奇瑞第1000001輛QQ下線。
2013年11月,北汽與戴姆勒實(shí)現(xiàn)交叉持股。
2014年3月,北京新能源汽車股份有限公司成立。
2016年10月,吉利發(fā)布領(lǐng)克品牌。
2016年11月,長(zhǎng)城推出高端品牌WEY。
2017年12月首次蔚來(lái)NIO Day正式舉辦,并發(fā)布蔚來(lái)ES8、EP9。
2018年12月,中國(guó)新能源車銷量超越日本,位居世界第一。
2019年01月,紅旗首次走出國(guó)門參加第52屆CES。
……
等等,等等,這些都發(fā)生在這不平凡的十年之間。
從雨后春筍,到寒風(fēng)凜冽,我們,都在“成長(zhǎng)”。
這是一段段關(guān)于“成長(zhǎng)”的故事,而這一路的成就和淚水,將為我們開(kāi)啟下一個(gè)更不平凡的,十年。