全新寶馬X7已成為寶馬競爭奔馳GLS、進(jìn)軍豪華全尺寸SUV的重要砝碼,而且因?yàn)閷汃RX7擁有"新車"這個標(biāo)簽,所以目前寶馬X7的熱度比奔馳GLS更高,只不過寶馬X7說到底只是因?yàn)樾萝嚿矸荻柺荜P(guān)注,真正的豪華全尺寸SUV常青樹還是路虎攬勝,這款車在國人群體中的地位至今無法被取代,而且路虎攬勝還是英國女王的專屬座駕,"皇室用車"這個名頭就連奔馳GLS都沒能獲得。不過路虎攬勝近年來的市場表現(xiàn)并不好,隸屬于印度塔塔的攬勝因品控被人們嫌棄,所以與其選擇路虎攬勝,不如看看林肯領(lǐng)航員。
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作為最具代表性的美系豪華大坦克,林肯領(lǐng)航員擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品力,在售的第四代領(lǐng)航員售價高達(dá)109.8萬-119.8萬,起步近110萬的售價比丐版寶馬X7和奔馳GLS都昂貴,但是這并沒有阻礙消費(fèi)者對領(lǐng)航員的喜愛,該車最早在國內(nèi)銷售的時候往往需要加價20萬,就算是領(lǐng)航員已經(jīng)銷售兩年多,可是在終端,就算加價10萬都很難提車,這一點(diǎn)路虎攬勝、寶馬X7、奔馳GLS都很難做到,不夸張的說第四代領(lǐng)航員自上市以來就一直爆火。
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其實(shí)領(lǐng)航員并不是只有第四代車型火爆,早在上世紀(jì)80年代,基于福特征服者打造而來的第一代領(lǐng)航員就取得累計銷量4.4萬臺的優(yōu)秀成績,在當(dāng)時的社會環(huán)境下,領(lǐng)航員毫無疑問是成功的,而且第一代領(lǐng)航員為了突出豪華全尺寸SUV的特點(diǎn)和優(yōu)勢,起步就上2+2+3的座椅布局,一方面保證用車方式的多樣性,另一方面又通過獨(dú)立座椅來彰顯身份,為車主帶來更舒適的體驗(yàn),而這一設(shè)計也保留至今。
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這一代林肯領(lǐng)航員也是在外觀設(shè)計上最為霸氣的一代,這一代車型由此前的福特全球戰(zhàn)略設(shè)計總監(jiān)伍德豪斯操刀打造,目前這位50多歲的全球知名設(shè)計師已經(jīng)和福特和平告別,他的設(shè)計理念和林肯品牌的堅持一樣,都是"內(nèi)斂誘惑的美感",所以在領(lǐng)航員身上,我們看到的霸氣并不是寶馬X7那種大尺寸的格柵,也不是路虎攬勝那種源自于越野的硬派氣場,領(lǐng)航員的引擎蓋上仍然有略有起伏的車身弧線,網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵盡管尺寸不算大,卻很好的展現(xiàn)出領(lǐng)航員應(yīng)有的氣勢,比起上一代分體式格柵的設(shè)計要更顯精致。
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5355mm的車長、1937mm的車高足以讓領(lǐng)航員在全尺寸SUV市場中傲視群雄,攬勝長軸距版、奔馳GLS在數(shù)據(jù)上都不如領(lǐng)航員,只有同為美系坦克的長軸版凱雷德能和它掰手腕,而后排隱私玻璃和熏黑縱軸構(gòu)成的懸浮式車頂,這讓領(lǐng)航員的霸氣程度穩(wěn)勝攬勝,同時在B柱上還集成林肯車型普遍搭載的觸控密碼鎖,加上車側(cè)自帶的電動折疊踏板,上下車都具有儀式感。至于尾部,領(lǐng)航員最具有特點(diǎn)的不是貫穿燈帶,而是分段式開啟的尾門,它的尾門左右分別有一個控制按鍵,能夠控制后風(fēng)擋和整個尾門的開啟關(guān)閉,方便在不同情況下取放東西。
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坐進(jìn)車內(nèi)可以看見被評為"2018沃德十佳內(nèi)飾"的領(lǐng)航員座艙,在百萬級別的SUV車型中領(lǐng)航員是少有獲得這一榮譽(yù)的車型,參考上一代領(lǐng)航員充滿復(fù)古意味的座艙而言,現(xiàn)款車型的進(jìn)步確實(shí)很大,軟性皮革、實(shí)木飾板這種用料在這個價位都屬于常規(guī)配置,10英寸的多媒體大屏幕提供車載4G WIFI功能,前排的儲物格內(nèi)集成無線充電模塊、2個USB接口以及一個12V電源,檔把仍然選擇林肯專屬的鋼琴按鍵式,盡享尊貴,同時為了方便不同身材的消費(fèi)者獲得良好的駕駛體驗(yàn),方向盤、腳踏板、座椅等都可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié),車內(nèi)還自帶后排雙10英寸大屏和20喇叭Revel音響系統(tǒng)。
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至于動力,領(lǐng)航員用3.5T V6發(fā)動機(jī)作為自己的心臟,最大功率387馬力,峰值扭矩680牛米,在10AT的加持下,它的輸出體驗(yàn)并不暴躁,油門的阻力也比較大,它的爆發(fā)并不是瞬時而來,而是隨著你踩下油門的界限不斷深入而不斷提高,這種源源不斷的感覺很容易讓人聯(lián)想到自吸,而且在適時四驅(qū)、懸架軟硬調(diào)節(jié)的加持下,領(lǐng)航員的駕乘體驗(yàn)可以用"舒適"來形容,畢竟全尺寸美系SUV本身就是為了滿足美國人對于空間和巡航舒適的需求,所以在這方面,領(lǐng)航員的表現(xiàn)絕對能讓人滿意,家用、商用都能勝任。
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綜上所述,林肯領(lǐng)航員的豪華充滿"美系精神",大刀闊斧的外觀中卻深藏內(nèi)斂的心,接近5.4米的大車身彰顯出美國人中意的豪放設(shè)計,可是精致的內(nèi)飾做工和設(shè)計卻又告訴所有人,這是一臺真正的豪車,120萬的價位我們能買到奔馳寶馬路虎,但買不到濃郁的美系風(fēng)情,似乎單純的"性價比高"很難形容領(lǐng)航員的魅力,或許這也是領(lǐng)航員能不愁銷量的原因。