近日,重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)發(fā)布公告稱,長安汽車與中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽”)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)”)、中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(以下簡稱“兵裝集團(tuán)”)、南京江寧經(jīng)開科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“江寧經(jīng)開科技”)已經(jīng)簽訂相關(guān)協(xié)議,共同發(fā)起設(shè)立T3科技平臺公司,注冊資本金160億元人民幣。
其中,長安汽車出資5億元,持股比例3.125%;一汽出資40億元,持股比例25%;東風(fēng)出資40億元,持股比例25%;兵裝集團(tuán)出資35億元,持股比例21.875%;江寧經(jīng)開科技出資40億元,持股比例25%。
而在此之前,一汽集團(tuán)、兵裝集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)就已于2018年12月21日在北京簽署《T3科技平臺公司合資合作意向協(xié)議》,致力打造高效率、高品質(zhì)、高安全、可信賴的出行服務(wù)品牌。
最新公告顯示,T3科技平臺公司由一汽、東風(fēng)、兵裝集團(tuán)和長安汽車(以下簡稱“T3股東”)共同控制,董事有10名,其中,兵裝集團(tuán)、長安汽車各委派1名董事,一汽、東風(fēng)各委派2名董事,江寧經(jīng)開科技委派2名董事,外部董事1名,職工董事1名。董事長由T3股東的董事輪值。
隨著智能化、新能源等新技術(shù)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)進(jìn)入深度變革期。據(jù)了解,T3科技平臺定位為新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)前瞻、共性、平臺、核心技術(shù)的科技研發(fā)和配套服務(wù)組織,面向未來驅(qū)動、未來汽車、未來生態(tài),聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,重點研發(fā)下一代汽車的核心系統(tǒng)、模塊及平臺。公告顯示,T3科技平臺公司將通過自主研發(fā)與投資并購相結(jié)合的方式,獲取電動平臺及先進(jìn)底盤控制、氫燃料動力、智能駕駛及中央計算三大領(lǐng)域技術(shù)。
長安汽車表示,該公司的設(shè)立將支持長安汽車進(jìn)行下一代智能新能源整車開發(fā),支撐T3股東持股的移動出行高科技平臺公司,優(yōu)先保證為T3股東提供核心技術(shù)、平臺及系統(tǒng)解決方案。長安汽車通過整合外部資源聚勢發(fā)展、分?jǐn)傦L(fēng)險,有利于“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”、“香格里拉”和“北斗天樞”戰(zhàn)略方針的加速落實。
具體來看,T3科技平臺的成立可以理解為一汽、東風(fēng)、長安在T3整體項目合作上的擴(kuò)展和延伸。2017年12月1日,一汽、東風(fēng)、長安共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,協(xié)議規(guī)定,三方將在前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新、汽車全價值鏈運(yùn)營、聯(lián)合出?!白叱鋈ァ?、新商業(yè)模式等四大領(lǐng)域開展全方位的合作。截止目前,三方在出行、物流、技術(shù)三大方面的聯(lián)合行動已經(jīng)先行展開。
資料顯示,2018年7月6日,三方在武漢舉行T3物流戰(zhàn)略合作簽約儀式,致力整合T3物流各方優(yōu)勢資源,打造一個遍布全國的、開放共享的、社會化的汽車物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺。
與此同時,2018年7月15日,三方又在南京正式簽署移動出行意向協(xié)議書,合資組建T3出行服務(wù)公司。2019年3月22日,三方聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里等多方企業(yè)在南京正式簽訂合資協(xié)議,共同成立T3出行公司。同時,T3出行與南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽訂投資協(xié)議,T3出行公司落戶南京江寧。目前,T3出行已登陸南京、武漢、重慶、杭州、長春、廣州等城市,主力車型為長安逸動EV460。
經(jīng)過近二十年的快速發(fā)展,如今中國汽車產(chǎn)品品質(zhì)和競爭力有了很大提升,開始與國外品牌展開正面競爭。此外,移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展催生跨界融合、產(chǎn)業(yè)融合新生態(tài),汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻的變革,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化已成為新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展方向。長安、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)的全面合作,有助于中國汽車企業(yè)搶占戰(zhàn)略制高點,有助于中國汽車品牌做得更響、更強(qiáng)、更優(yōu)。