記者｜金嘉樹

2018年4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團收購案。

據(jù)知情人士透露，美團以35%股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充。

去年年底，美團打車將接入摩拜的消息傳出，但并未得到證實。然而，摩拜的共享汽車和美團的共享汽車都選擇了在成都試點運營，這點又正是了摩拜和美團關系的“不一般”。

更關鍵的是，美團打車和滴滴在上海出行市場的競爭正膠著，而美團和摩拜都有一個共同的敵人滴滴，也有一個共同的野心——做“大出行市場”。這樣看來，摩拜被美團收購似乎更順理成章。

針對收購一事，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒4月4日凌晨發(fā)朋友圈表示，“大家都更喜歡戲劇性，然而我更愿意積極看待一切。謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度，也謝謝大家對摩拜的重新審視。并不存在所謂的“出局”，在我看來一切是新的開始”。

在極具野心的王興入主后，摩拜前段時間傳出的資金緊缺問題得到了緩解，這是值得歡喜的一面?；氐矫缊F，如何利用好摩拜這張王牌，與美團打車形成組合拳攻勢，將是下一步王興需要考慮的問題。

此次美團收購摩拜，作為創(chuàng)新的綠色出行解決方案，不僅基于雙方團隊對創(chuàng)造美好生活的共同理念，也源于雙方投資人對摩拜和美團生態(tài)融合的巨大潛力的信心。

作為市民來說，你如何看待這次美團收購摩拜，對未來的共享單車市場又會有什么變化呢？歡迎留言~