“2020一汽-大眾新聞年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館芳華苑舉行

面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的未來(lái)，一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功在活動(dòng)上表示：“一汽-大眾將2020年定義為‘創(chuàng)變’之年，著力激發(fā)大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌勢(shì)能，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行多維度‘創(chuàng)變’，不斷提升公司應(yīng)對(duì)時(shí)代發(fā)展的適應(yīng)力與競(jìng)爭(zhēng)力，以期為消費(fèi)者持續(xù)提供高品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品與卓越的出行服務(wù)?！辩H鏘堅(jiān)定的話(huà)語(yǔ)，既是公司對(duì)“創(chuàng)變2020”的砥礪信念，更彰顯出對(duì)于未來(lái)發(fā)展的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

2019年，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑8.2%的大環(huán)境下，一汽-大眾累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量212.99萬(wàn)輛（含進(jìn)口車(chē)）。其中，大眾品牌終端銷(xiāo)售139.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.5%；奧迪品牌終端銷(xiāo)售超過(guò)68萬(wàn)輛（含進(jìn)口車(chē)），同比增長(zhǎng)4.2%；捷達(dá)品牌在車(chē)型推出不到4個(gè)月的時(shí)間里，銷(xiāo)量達(dá)到43,000輛，月均數(shù)據(jù)突破萬(wàn)輛，一炮打響。在生產(chǎn)端，一汽-大眾達(dá)成全年產(chǎn)量203萬(wàn)輛，為寒冬下的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展強(qiáng)心劑。

一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功和一汽-大眾第一（財(cái)務(wù)）副總經(jīng)理 施安德博士共同致辭

令人矚目的銷(xiāo)量數(shù)字背后，是一汽-大眾深刻的自我進(jìn)化。劉亦功表示，2019年，一汽-大眾在品牌建設(shè)、體系升級(jí)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新業(yè)務(wù)拓展等各領(lǐng)域攻堅(jiān)克難，為“聚力”之年畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號(hào)。好的產(chǎn)品需要強(qiáng)大的研發(fā)體系作為支撐，2019年，一汽-大眾建成了全亞洲最大的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，總投資9.6億元的新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心開(kāi)工建設(shè)，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)模擬仿真研發(fā)中心落成，一汽-大眾的本土化研發(fā)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，全年累計(jì)開(kāi)發(fā)9款中國(guó)專(zhuān)有車(chē)型，更好滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)多元化需求。

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能源格局正在重構(gòu)，一汽-大眾始終以全局的眼光和前瞻的視角穩(wěn)步前行。一汽-大眾（第一）財(cái)務(wù)副總經(jīng)理施安德表示，在2019年，公司既有探影、全新奧迪Q3，捷達(dá)VS5等多款高品質(zhì)傳統(tǒng)能源車(chē)型，亦推出了寶來(lái)?純電、高爾夫?純電、奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron，新邁騰GTE等搶眼的新能源產(chǎn)品，以細(xì)分化、高端化更新產(chǎn)品矩陣，鞏固領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，傳遞更豐富的品牌內(nèi)涵，為用戶(hù)提供更加卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。

面對(duì)“新四化”重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的浪潮，一汽-大眾主動(dòng)出擊，“雙摩”布局，兩翼齊飛，積極探索新業(yè)務(wù)。大眾品牌首個(gè)共享出行項(xiàng)目——“摩捷出行”已在長(zhǎng)春、成都等城市落地，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超過(guò)5000輛。由一汽-大眾與大眾中國(guó)合資成立，一汽-大眾控股的摩斯智聯(lián)科技有限公司也于去年3月成立，為一汽-大眾自2019年起生產(chǎn)的所有大眾品牌車(chē)型提供數(shù)字化服務(wù)，包括自2020年起基于MEB打造的車(chē)型。摩斯智聯(lián)也將成為一汽-大眾探尋智能交通等新興領(lǐng)域的拓路先鋒。

伴隨數(shù)字化技術(shù)和人工智能的興起，主機(jī)廠(chǎng)已邁入汽車(chē)制造商及服務(wù)提供商這一全新賽道。一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德先生在新聞年會(huì)上表示，未來(lái)，一汽-大眾將建立全價(jià)值鏈開(kāi)發(fā)能力，致力于建立中國(guó)最優(yōu)秀的汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)。依托生產(chǎn)數(shù)字化的普及，大幅提高生產(chǎn)效率，并在12大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零排放，進(jìn)一步提升研發(fā)能力，加速新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛的研發(fā)與布局。作為綠色生產(chǎn)的樣板，佛山MEB工廠(chǎng)已經(jīng)完成改造，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)車(chē)60萬(wàn)輛，2020年啟動(dòng)生產(chǎn)，新的MEB電池車(chē)間也將同步建設(shè)。

一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德致辭

創(chuàng)變2020

靠“戰(zhàn)略創(chuàng)變”突圍。2020年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，一汽-大眾將積極創(chuàng)新、主動(dòng)求變，以高品質(zhì)產(chǎn)品擴(kuò)大已有優(yōu)勢(shì)，再次提升品牌美譽(yù)度。在產(chǎn)品布局上，繼續(xù)加大產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)化更新，積極布局新能源領(lǐng)域。今年，一汽-大眾計(jì)劃將推出29款新車(chē)，其中包括多款重磅傳統(tǒng)能源新車(chē)，以及 6款新能源車(chē)型，其凝聚一汽-大眾最新科技和一貫高品質(zhì)，不久將相繼與消費(fèi)者見(jiàn)面。

以“體系創(chuàng)變”驅(qū)動(dòng)，在“創(chuàng)變”之年，要想實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)必須依靠體系力，上下同心，系統(tǒng)作戰(zhàn)。為此，一汽-大眾聚焦“體系創(chuàng)變”，對(duì)生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)、采購(gòu)、人力資源、組織流程等各領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的“體系后盾”，全力支撐公司年度目標(biāo)的落地實(shí)現(xiàn)。

一汽-大眾經(jīng)管會(huì)領(lǐng)導(dǎo)集體向媒體記者送出新春祝福

“2020一汽-大眾新聞年會(huì)”在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行

一汽-大眾董事會(huì)秘書(shū)、總經(jīng)理辦公室主任李志宏主持新聞年會(huì)

一汽-大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理，一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠與媒體代表演繹詩(shī)朗誦《海燕》

一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌、一汽-大眾黨群工作部部長(zhǎng)孫明志、汽車(chē)人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗演唱《我和我的祖國(guó)》

一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷(xiāo)售事業(yè)部總監(jiān)趙英如、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理  馬振山、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理 張強(qiáng)演唱《朋友》

一汽-大眾銷(xiāo)售有限公司捷達(dá)品牌員工與媒體記者表演合唱《You Rise Me Up》

一汽-大眾四位銷(xiāo)售干將傾情獻(xiàn)唱《野狼Disco》

THE CAR 汽車(chē)媒體人樂(lè)隊(duì)

在新聞年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾經(jīng)管會(huì)領(lǐng)導(dǎo)向到場(chǎng)的媒體記者拜年，并與大家共慶新春。來(lái)自全國(guó)各地的傳媒人化身才華橫溢的藝術(shù)家，用飛揚(yáng)的歌聲、激昂的詩(shī)朗誦送出自己最真誠(chéng)的祝福。精彩紛呈的演出，此起彼伏的掌聲，嘉賓們收獲了歡樂(lè)的同時(shí)，也感受到一汽-大眾充滿(mǎn)活力，積極向上的精神風(fēng)貌。