【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】近些年“大”成為了汽車圈里的關(guān)鍵詞，汽車車身尺寸越來(lái)越大，輪圈越做越大，中網(wǎng)越來(lái)越大……對(duì)了還有中控屏幕也從“手機(jī)屏幕”變成了“Pad”的尺寸。從前，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)師要做的是在定好的設(shè)計(jì)中加入一塊屏幕，讓它看起來(lái)和諧；而現(xiàn)在，則是定好中控屏幕的尺寸，再用各種設(shè)計(jì)來(lái)襯托屏幕的科技感。

雖然說大尺寸中控屏不一定就是好的，也與設(shè)計(jì)的位置，使用的邏輯和便捷程度相關(guān)，但像特斯拉這樣的大尺寸豎狀大屏帶來(lái)的視覺沖擊感確實(shí)很強(qiáng)，也有不少小伙伴特別喜歡這樣的設(shè)計(jì)。聽說你喜歡這樣的大屏設(shè)計(jì)，我們今天就來(lái)介紹幾款擁有超大中控屏幕的SUV車型，國(guó)產(chǎn)、合資和豪華品牌都涵蓋上了。

編輯點(diǎn)評(píng)：福特近幾年在國(guó)內(nèi)的銷量情況持續(xù)走低，但銳界的銷量倒還算保持的不錯(cuò)，現(xiàn)在算得上是福特SUV系列里的代表產(chǎn)品了，有這樣的好成績(jī)與銳界更新緊貼潮流還是分不開的。曾經(jīng)大家都說福特的車機(jī)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)算是比較落后的存在，但現(xiàn)在，新銳界上搭載了一塊12.8英寸的中控大屏，在屏幕上能完成車上大部分功能的控制以外，車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)功能也沒有落下，基本像在線聽音樂、導(dǎo)航啥的都難不倒它。但其他方面升級(jí)不算太多，或者說本來(lái)已經(jīng)滿有競(jìng)爭(zhēng)力，2.0T和2.7T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)里還是很有優(yōu)勢(shì)的，加上出色的操控表現(xiàn)，銳界適合有大空間SUV需求的小伙伴。

編輯點(diǎn)評(píng)：這一代沃爾沃車型的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)里最顯眼的當(dāng)然要數(shù)那塊融入其中的豎狀大屏。但作為北歐品牌的代表，使用其大屏，走的路線也與一般的大屏不同，這款大屏與中控臺(tái)可以說相當(dāng)和諧，科技感不算突出，但大屏帶來(lái)更多的是典雅的感覺。功能方面，這塊大屏沒有太多花里胡哨的功能，主要是控制車上的一系列功能，不過要想跟上潮流，個(gè)人還是建議未來(lái)沃爾沃能賦予這塊大屏更多新鮮功能。XC60整體來(lái)說擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，加上優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，優(yōu)惠到位的話，倒確實(shí)是個(gè)上佳的豪華中型SUV之選。

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪可以說是國(guó)內(nèi)玩大屏玩得比較溜的一個(gè)品牌了，從入門到旗艦產(chǎn)品很多都用上了比亞迪招牌式的旋轉(zhuǎn)式中控大屏，以唐為例，唐配備的一塊12.8英寸的中控大屏，可以根據(jù)使用者的需求橫向或豎向顯示，配合Di-Link系統(tǒng)，除了能控制車上的各項(xiàng)功能外，還可以下載各種擴(kuò)展應(yīng)用，甚至可以在中控屏上運(yùn)行各種流行游戲和社交軟件，總體來(lái)說體驗(yàn)還是流暢和方便的。唐除了出色的車機(jī)功能外，識(shí)別度超高的Dragon Face設(shè)計(jì)還是一大賣點(diǎn)，如果對(duì)動(dòng)力有要求的話，還可以選擇其新能源版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：眾泰T800作為眾泰的旗艦SUV，眾泰基本上把能配的配置都堆在了T800車上。按摩座椅、電吸門等豪華旗艦車型上才配備的配置，T800上就能看到。車機(jī)方面，高配版本的T800使用的一塊10英寸的中控豎屏，雖然功能還算是比較齊全，但其清晰度和流暢程度表現(xiàn)還是不太盡如人意，與許多國(guó)產(chǎn)車機(jī)相比還有相當(dāng)大的提升空間。動(dòng)力方面，T800使用的是一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，加速性能不算太差，但較為明顯的頓挫感還是比較影響駕駛體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：雷諾雖然也是一個(gè)法系車企，但在日產(chǎn)與雷諾聯(lián)盟下，雷諾旗下的車型呈現(xiàn)歐日混血的樣子，雖然有歐洲車那種駕駛樂趣，但也不失日本車的實(shí)用與大空間表現(xiàn)，科雷傲更是其中這樣的代表?？评装岭m然與奇駿有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，但開起來(lái)還是有一些獨(dú)立風(fēng)格，主要表現(xiàn)為懸掛調(diào)校更加有韌勁，有著一些歐洲車的感覺，但2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還算不上讓人滿意。另外科雷傲雖然也使用的是豎狀屏幕的設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)尺寸很大，但其實(shí)更多部分只是邊框和裝飾，實(shí)際也不過8.7英寸，同時(shí)UI設(shè)計(jì)也不夠精致，在車機(jī)系統(tǒng)方面雷諾還需要努力啊。

編輯點(diǎn)評(píng)：如果說到豎狀大屏的代表就不得不提榮威的車型了，以新上的RX5 MAX為代表，使用一塊14.3英寸大屏，配合斑馬系統(tǒng)，無(wú)論UI設(shè)計(jì)，還是實(shí)際的流暢和便捷程度都值得肯定，用戶可以通過語(yǔ)音交互系統(tǒng)或車機(jī)完成對(duì)車上的多項(xiàng)功能的控制，另外系統(tǒng)還支持與多種車外電子產(chǎn)品互動(dòng)，整體表現(xiàn)還是相當(dāng)智能。除了車機(jī)系統(tǒng)以外，RX5 MAX設(shè)計(jì)也相當(dāng)具有特點(diǎn)，硬朗的線條，精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓它在同級(jí)車型中擁有蠻強(qiáng)的識(shí)別度，加上不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，整體還是一款10萬(wàn)級(jí)SUV的好推薦。