在九月的尾巴，秋風把杭州的天空暈開一道漣漪，在習習涼風中，東風啟辰T90的中期改款車型，昨晚（9月25日）在杭州與大家正式見面。新車全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機共計4款車型，售價區(qū)間為11.88-15.48萬元。 

由于是中期改款車型，新款T90的變化主要集中在于外觀和內飾細節(jié)。外觀方面，新車的變化較大，采用了“V-Galaxy”的家族化設計前臉，中間有一個巨大的黑色V組成，其實黑化是目前很多廠商都在嘗試運用的元素，這樣的目的主要是為了彰顯運動性以及年輕化。在“黑V”的上方是多邊形大尺寸格柵，格柵上部中央有醒目的V字形鍍鉻條，深化了“V-Galaxy”的元素，相信這套設計語言會更多地運用在啟辰的其他車型上。

格柵兩側是上揚式的LED大燈組，科技感不錯，加上連通式的保險杠造型，整體前臉比此前時髦了不少。

側面的變化較少，車身尺寸也與老款一樣，長寬高分別為4805/1865/1573mm，軸距為2765mm，空間表現(xiàn)一直是T90的優(yōu)點，其實并不是所有轎跑SUV都需要以犧牲后排乘客空間為代價。

新車尾部也有不少變化，主要在光源上選用了時下流行的貫穿式LED組合尾燈，轉向燈也同樣采用了LED光源，相信在點亮時會帶來不錯的辨識度。

相對于外觀大刀闊斧的變化，內飾的變化更多地在于錦上添花。中控臺采用了大量軟質材料進行包裹，并且搭配鍍鉻飾條進行裝飾，車內的整體質感比起老款車型有所提升。新車中控屏下方的空調出風口由現(xiàn)款的多邊形造型變?yōu)榱说固菪蔚脑O計，配合三輻式多功能方向盤以及菱形格座椅等配置，內飾的氛圍營造還是很到位的，整體設計方向偏向家用舒適風。

在配置上，中期改款的啟辰T90在智能化上同樣有所提升，新車根據(jù)配置的不同將配備10.2英寸全液晶儀表、12.3英寸多媒體中控、360°全景影像、全景天窗、電動后備廂、無線充電等，并引入了東風啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0PLUS，補上了老款車型在車機互聯(lián)上的短板。

在動力方面，新車取消了之前1.4T渦輪增壓發(fā)動機的版本，僅保留了2.0L自然吸氣版本。其中2.0L搭載的是新一代的日產缸內直噴發(fā)動機，代號為MR20，缸內壓縮比可達11:2，其最大功率為150Ps（110kW），峰值扭矩為205N·m。與之匹配的是日產的CVT無級變速箱。

至于那些對啟辰T90一直有好感的朋友們，應該怎么選擇呢？我們在這里和大家簡單分析一下。

由于動力系統(tǒng)只有一套，而且都匹配的CVT變速箱，所以大家僅僅需要篩選自己想要的配置從而選擇就好了。從最低配的2.0L CVT 探行版說起，其實很多東西比如說無鑰匙進入/啟動、安全穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動駐車、上坡輔助、自動空調等功能都已經是標配了，比較適合對智能互聯(lián)沒有什么太大需求，就想買一臺質量穩(wěn)定、大空間的轎跑SUV買家。

但我個人會更建議加多9千元去選擇次低配的2.0L CVT悅行版，因為最低配是沒有中控液晶屏幕以及語音識別等精髓的配置。另外，悅行版比探行版多出OTA升級、LED日間行車燈、自動大燈、全車車窗一鍵升降等配置，還是很劃算的。

次頂配的2.0L CVT智聯(lián)暢行版是我個人最推薦，性價比最高的配置，比起次低配多出電動后視鏡加熱/折疊、12.3英寸的中控觸控屏以及10.2英寸的液晶儀表、更大更美觀的19寸輪圈以及大家最喜愛的全景天窗，如果更多地是想要照顧家人，我覺得售價為13.78萬元的2.0L CVT智聯(lián)暢行版是最值得購買的。

 當然，購買頂配售價為15.78萬元的2.0L CVT智聯(lián)創(chuàng)行版可以享受到啟辰T90的所有精華，包括更齊全的安全氣囊、并線輔助等一系列主動安全配置、帶記憶功能的電動后備廂以及前排座椅通風（加熱）等高級配置，一般適合那種買車就要買頂配的配重買家。

全文總結：

轎跑SUV在這一年風頭正旺，啟辰T90在這一市場比起同級競爭對手其實出手更早，大空間、配置也不低，性價比高加上三大件有日產的技術支持是啟辰T90相比于競爭對手而言最穩(wěn)定的賣點。另外，東風啟辰官方能夠及時的響應市場，將T90車型及時進行中期改款，用全新的設計風格去迎合當下的流行市場，也說明了東風啟辰對今后汽車市場的信心，至于改款車型能否滿足消費者日益嚴苛的要求，就交給市場和時間吧。