【有車以后 空間實測】首先這是一臺合資品牌車型，其次它還是一臺純電動小型SUV，而其補貼后售價僅為6.18-71.8萬元。之前我們已經(jīng)對它的做工用料進行實測，其表現(xiàn)基本與同價位國產(chǎn)品牌車型相當。除了做工用料外，一輛車的空間對于我們?nèi)粘Ｊ褂靡卜浅Ｖ匾敲蠢字Ze諾的空間表現(xiàn)究竟如何呢？實測數(shù)據(jù)給你答案。

  車內(nèi)乘坐空間

乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。

在乘坐空間的方面，雷諾e諾的頭部空間以及橫向空間都不是很充裕，尤其是后排頭部空間，在上下車過程中，腦袋非常容易磕碰到較矮的車門框，存在安全隱患。而且后排頭部空間僅有870mm，后排腿部空間也只有690mm，后排乘坐空間較為局促。

  車內(nèi)儲物空間

對于車內(nèi)儲物空間的測試，我們用大號（1500ml）、中號（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。雷諾e諾的前排門板最多能放置5支中號礦泉水瓶，后排門板無儲物格，前、后排均未配備中央水杯架。電源接口方面，雷諾e諾僅在前排配備了1個USB和1個12V電源接口。

對于后備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大?。?0*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。

后備廂空間方面，雷諾e諾可放下4個標準大小的紙箱。后排座椅支持整體放倒，提高了后備廂空間的實用性，不過后排座椅靠背放倒后不能實現(xiàn)全平。

  總結(jié)

后排座椅支持整體放倒 

乘坐空間、后備廂表現(xiàn)一般，電源接口較少