【有車以后 新車】2017年，豐田發(fā)布了兩款概念車，分別是FT-AC和FT-4X，其中FT-AC已經(jīng)量產(chǎn)成為全新一代RAV4并于2019年10月25日在國內(nèi)上市。

那么，另一款FT-4X何時量產(chǎn)，又長成什么樣子呢？有消息稱，F(xiàn)T-4X可能在未來幾年內(nèi)量產(chǎn)，并成為接替FJ 酷路澤的一款硬派SUV車型。

從配色上看，F(xiàn)T-4X整體采用白黑橙配色，撞色設(shè)計(jì)為整輛車增添了不少活力，車身線條硬朗，黑色輪拱外擴(kuò)，整體外觀造型非常硬漢。

整車采用4門結(jié)構(gòu)，但后排車門把手不至于黑色玻璃面板也就是一般車輛C柱的位置，整體造型呈現(xiàn)一種類似雙門車型的視覺效果，硬朗又不失時尚感。

18寸6輻鋁合金輪轂尺寸并不夸張，55扁平比的輪胎屬于比較厚實(shí)的那一類，這也提升了車輛在復(fù)雜路況下輪胎的可靠性和車輛舒適性，是更符合硬派SUV的輪胎選擇。

車尾造型方正，這樣的設(shè)計(jì)不僅符合硬派SUV的定位，也能夠高效利用車內(nèi)空間，提升轉(zhuǎn)載能力。

相比FT-4X，常規(guī)SUV的尾門開啟方式都弱爆了，不同于常見的側(cè)開門或者天地門等形式，F(xiàn)T-4X同時擁有兩種尾門開啟方式供車主自由選擇。

通過尾門上的旋轉(zhuǎn)握把，車主可以自由在對開門和上掀式尾門間進(jìn)行選擇。

對開尾門適合在車后空間狹小時使用，只開啟其中一扇車門就可以拿取小件物品，更為方便。

上掀式的尾門開啟方式降低了尾門開口高度，同時開口面積也更大，更適合搬運(yùn)大件物品。

內(nèi)飾部分，F(xiàn)T-4X同樣頗具創(chuàng)意，內(nèi)飾色調(diào)除了車身的橙色外，還引入了灰度較高的藍(lán)色，配合極簡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，造型非常符合概念車的定位，預(yù)計(jì)這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能不會沿用在量產(chǎn)車上?？梢粤粢?，車門兩側(cè)專門預(yù)留了水壺的安裝位置但沒有常規(guī)車輛的水杯座，這是不夠靈活和實(shí)用的。

儀表設(shè)計(jì)有比較強(qiáng)的機(jī)械風(fēng)味，上方屏幕尺寸不大，主要可以顯示導(dǎo)航等信息，下方則是駕駛模式、時速和擋位顯示，油表的出現(xiàn)說明這輛FT-4X依舊是一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的車型，至于是否搭載了混合動力系統(tǒng)則不得而知。

換擋機(jī)構(gòu)位于方向盤右側(cè)，是一條橫置的旋鈕撥桿。

中央扶手箱采用了彈力綁帶用于物品的固定。

后排座椅放倒后可以與后備廂地板形成全平空間，整個后備廂都采用了抗刮擦材料，進(jìn)一步提升實(shí)用性。C柱位置的黑色玻璃從內(nèi)看擁有落地窗般的出色視野，令人心情大好。

FJ 酷路澤是我最喜愛的一輛豐田車，奈何已經(jīng)停產(chǎn)，少數(shù)海外版本車型也因?yàn)閲?排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施宣告無緣國內(nèi)市場，如果FT-4X真的能夠走向量產(chǎn)，這或許又會成為10后、20后車迷的夢想之車。