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大部分車主在駕駛車時(shí)都感受過車輛的噪音,而噪音一般來自胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的引擎聲,以及汽車零部件震動(dòng)或摩擦的聲音。大多數(shù)噪音我們都比較熟悉,相對(duì)而言,風(fēng)噪因?yàn)榭床灰姟⒚恢鴧s是多了那么一份神秘。
風(fēng)噪,就是車輛在行駛中,會(huì)將空氣壓縮并分流,這樣的壓力變化帶來的一系列噪音問題。說得直白一點(diǎn),就是我們?cè)隈{車過程中,坐在車內(nèi)聽到的“呼呼”風(fēng)聲。
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對(duì)于這點(diǎn)筆者有著相當(dāng)深刻的體會(huì)。每天上班途中,筆者會(huì)經(jīng)過一段特殊路段——這段路在半山腰,左邊是住宅區(qū),右邊是山坡,每次經(jīng)過這段路時(shí),打開車窗就會(huì)聽到右邊外后視鏡處傳來“呼哧呼哧”的風(fēng)聲,特別明顯。剛開始經(jīng)過這段路時(shí),搞得我神經(jīng)質(zhì)起來,以為后視鏡破了——漏風(fēng)了。
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大多數(shù)人都知道,風(fēng)噪的大小與車速高低成正比,然而很多人卻不知風(fēng)噪的源頭來自哪里?如何解決?
例如筆者所遇到的這種風(fēng)噪叫做氣動(dòng)噪音,是由汽車外觀造型,如車身外的后視鏡、天線等突出物或腰線等凹凸不平所引發(fā)的氣流分離從而產(chǎn)生的噪聲,然后通過車身結(jié)構(gòu)傳入車內(nèi)。
另外還有一種容易被忽略的共鳴噪,也是相對(duì)更難解決的一種聲噪。共鳴噪的產(chǎn)生是由于車體本身就像一個(gè)箱體——即共鳴箱。因?yàn)槁曇舯旧砭途哂姓凵浜椭丿B性質(zhì),當(dāng)車輛行駛中空氣從縫隙中“擠進(jìn)”車內(nèi)產(chǎn)生噪音,如果沒有隔音或吸音材料來吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷在車內(nèi)或車體縫隙間折射和疊加,從而形成共鳴聲。
解決這種風(fēng)噪,首先需要找到縫隙源頭,然后密封縫隙或在縫隙之間填充吸音或隔音材料。但問題是有些地方的縫隙難以做到完全密封,如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋桿連接處;而有些地方又因?yàn)榭p隙太小,無法使用填充物,如前三角窗處門板之間非常狹小的空間。所以,從這個(gè)角度講,有些風(fēng)噪是無法完全消除的。
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然而,實(shí)際用車過程中,我們最常見的就是車窗帶來的風(fēng)噪。如何解決呢?如果車內(nèi)密閉空間空氣質(zhì)量不好,透氣時(shí)可以開啟天窗(并非全部打開),不僅風(fēng)噪小,也更安全。盡量不開車窗,因?yàn)殚_啟車窗不僅風(fēng)噪大,且更容易增加風(fēng)阻。且如果是在高速行駛下,如果車窗開啟方式不對(duì),還會(huì)因?yàn)檐囕v內(nèi)氣流太大,影響行車穩(wěn)定性。
漏風(fēng)絕不只是由于裝配工藝誤差引發(fā)的
除了一般風(fēng)噪,還有一種特殊的風(fēng)噪——漏風(fēng)。
漏風(fēng)是一種泄露噪音,是由于車輛在行駛過程中不斷變化的氣體流量穿過車身上狹小的縫隙、孔洞等產(chǎn)生的噪音。究其原因,這主要是由于車身設(shè)計(jì)、制造或裝配誤差引起的車身部件連接的密封不良或失效。
其實(shí)說到這點(diǎn),就不得不提到國內(nèi)汽車業(yè)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)。相對(duì)合資車型尤其是進(jìn)口車型,部分國產(chǎn)車的漏風(fēng)要明顯一些。這主要就是因?yàn)檠b配工藝的差別引發(fā)的。在這方面,德系、日系等老牌車企的底蘊(yùn)就凸顯出優(yōu)勢了,畢竟技術(shù)積累、時(shí)間沉淀擺在那里,這不是國產(chǎn)車企短時(shí)間內(nèi)可以解決的。
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但隨著現(xiàn)在智能化,以及機(jī)器人的引入,這方面的差距已經(jīng)有了明顯提升。這也讓國人看到了自主品牌崛起的更多希望。
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如何減小或避免風(fēng)噪或風(fēng)漏呢?
1、行駛時(shí)關(guān)閉車窗、天窗;
2、購買密封條,貼合在中控臺(tái)前端接近擋風(fēng)玻璃處、車門側(cè)面等地方,對(duì)這些容易“漏風(fēng)”的地方進(jìn)行加“密”;
3、做隔音,在引擎蓋、車門、地板等地方增加隔音或吸音材料;
4、購買擾流裝飾配件,安裝在外后視鏡、車尾等處,通過干擾氣流達(dá)到減小或消除風(fēng)噪的效果;
5、更換靜音輪胎等。
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寫在最后:風(fēng)噪是用車生活中最常見的“毛病”,這也是正常現(xiàn)象。但由于其隱蔽性較強(qiáng),也需注意如果“風(fēng)噪”過大,無法消除,建議給車輛檢查檢查,以免把“小毛病”拖成“大維修”。
關(guān)于風(fēng)噪話題,我們即將邀請(qǐng)中國汽研的專業(yè)工程師在《真懂車》欄目中進(jìn)行實(shí)車講解。若你有何疑問,歡迎留言提前告訴我們。
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