在汽車圈內(nèi)，有這么一句調(diào)侃：豐田研究世界，大眾研究中國(guó)人。大眾能夠多年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“大哥”的位置，必然是深諳國(guó)人的購(gòu)車之道。在過(guò)去的27年里，是屬于一汽-大眾的“轎車時(shí)代”。

面對(duì)國(guó)內(nèi)火熱的SUV市場(chǎng)，一汽-大眾也是坐不住了，并表示將全面發(fā)力SUV市場(chǎng)。在未來(lái)的三年內(nèi)，一汽-大眾將會(huì)密集推出5款SUV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。全面滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV車型多元化、個(gè)性化的需求。

T-Roc則是打響一汽-大眾進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的第一槍。在4月18日晚，一場(chǎng)預(yù)熱良久的發(fā)布會(huì)在北京五棵松舉行，一汽-大眾發(fā)布了旗下首款SUV產(chǎn)品T-Roc，并正式公布中文名稱為——探歌，寓意探索未知，且行且歌?！疤礁琛毕笳髦贻p人的自信無(wú)畏、率性自然。于他們而言，生活的意義不在于循規(guī)蹈矩，而是探索未知，生命的常態(tài)也并非負(fù)重前行，而是且歌且行，這也與探歌年輕、時(shí)尚、樂(lè)觀、進(jìn)取的產(chǎn)品定位十分契合。

在設(shè)計(jì)方面，它與一汽-大眾旗下的其它車型均有不同，年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的感覺(jué)迎面而來(lái)。探歌采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備橫幅式進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)燈組相連，下方鍍鉻飾條與大燈底部相連，引擎蓋上隆起的線條充滿力量感。可以說(shuō)，T-Roc探歌是大眾品牌旗下最具個(gè)性的SUV。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，整體內(nèi)飾以灰色為主，搭配活潑的橙色，布局簡(jiǎn)潔活潑，非常符合年輕人的嗜好。10.3英寸Active Info Display液晶儀表帶來(lái)不俗的科技感，座椅采用Alcantara材質(zhì)，并且諸如全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、全液晶儀表等配置也是應(yīng)有盡有。盡管探歌是屬于入門(mén)級(jí)SUV，但是卻沒(méi)有絲毫的廉價(jià)感，一改以往消費(fèi)者心目中“低配”形象。

在空間上面，為了滿足國(guó)人對(duì)大空間的追求，探歌的車身整體比海外版的大一圈，長(zhǎng)寬高分別為4318*1819*1582mm，軸距達(dá)到2680mm。從小型SUV演變到緊湊型SUV，探歌會(huì)將面臨更加激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

在操控方面，探歌全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次引入全新的DQ381濕式雙離合變速器，無(wú)論動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級(jí)；得益于4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第五代中央差速器的高效控制，探歌不僅擁有超越同級(jí)的操控性能，同時(shí)擁有越野車的爆發(fā)力，稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。值得一提的是，探歌將提供獨(dú)懸及非獨(dú)懸兩款不同的車型，高配車型還將匹配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，且?guī)в新窙r選擇功能。

在安全方面，官方數(shù)據(jù)顯示探歌高強(qiáng)度鋼的使用比例達(dá)88%，遠(yuǎn)超細(xì)分市場(chǎng)的其他SUV車型，同時(shí)60余項(xiàng)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全裝備也全面提升了車輛的安全等級(jí)。

T-Roc探歌作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的開(kāi)山之作，承擔(dān)著一汽-大眾在SUV領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的重任，同時(shí)這也是一汽-大眾持續(xù)推進(jìn)品牌年輕化戰(zhàn)略的重要一步。盡管探歌還需要等到7月底才能上市，這樣一輛高顏值、成熟平臺(tái)的SUV也的確值得等待。