【有車以后 春節(jié)特輯】作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的北方人，每每向身邊朋友、親戚推薦純電動(dòng)車，總會(huì)被“充電難”、“冬天續(xù)航短”等等一系列理由打斷?？墒窃谖覐氖缕嚲庉嫷倪@幾年里，的的確確能看到家門口和公司周圍的充電設(shè)施越來(lái)越完善，甚至是高速公路的收費(fèi)站也有了國(guó)家電網(wǎng)的快充樁，可見充電難這一問題在一定程度上已經(jīng)得到了解決。那么冬季續(xù)航短不短、短多少？為了驗(yàn)證這一問題，我開著北京奔馳EQC，從北京出發(fā)，前往崇禮，走一走今年最火的“冬奧線”，看看開純電動(dòng)車去滑雪到底靠不靠譜。

  車型信息

  一口氣能從北京開到崇禮嗎？ 

本次行程是從北京東五環(huán)出發(fā)，途徑京藏高速、首都環(huán)線高速，目的地是位于張家口崇禮區(qū)的一家酒店，全程267km。而且由于張家口的海拔比北京高，所以這一路上很多時(shí)候都是在爬坡，對(duì)純電動(dòng)車的續(xù)航影響比較大。

隨著我們一路向北，海拔一路升高，氣溫也不斷降低。冬季的張家口最高氣溫也在零度以下，整個(gè)供電系統(tǒng)的壓力非常大。

基于以上幾點(diǎn)考慮，我提前一天把EQC充滿了電，而且已經(jīng)做好了中途要在服務(wù)區(qū)補(bǔ)電的準(zhǔn)備。EQC在設(shè)置了導(dǎo)航目的地之后，可以自動(dòng)搜索沿途的充電站，并給出合理的充電建議，包含充電時(shí)長(zhǎng)和充電電量，以確保能夠順利到達(dá)目的地。不過，根據(jù)EQC的掉電速度和剩余續(xù)航來(lái)估算，我拒絕了它的充電建議，也是想試驗(yàn)一下，它是否能一口氣開到崇禮。如果按照EQC給出的充電建議進(jìn)行充電，不考慮排隊(duì)時(shí)間的情況下，只需要8分鐘，這個(gè)時(shí)間與汽油車進(jìn)站加油其實(shí)是差不多的。

整個(gè)旅途的后半程都是在忐忑、掙扎、反復(fù)試探，以及擔(dān)心它隨時(shí)趴窩的心情中度過的。幸好EQC的電池管理系統(tǒng)非常不錯(cuò)，雖然電量消耗比較大，但是總體掉電速度是比較均衡的，沒有出現(xiàn)電量階梯式下跌的情況。當(dāng)我到達(dá)入住酒店的停車場(chǎng)，成功“占領(lǐng)”了充電樁之后，它還剩不到10%的電量，表顯剩余續(xù)航為21km，當(dāng)時(shí)我的心情是這樣的——感恩的心，感謝有你，伴我一路，讓我能到達(dá)目的地……

雖然“有驚無(wú)險(xiǎn)”的剛好抵達(dá)，但是這筆“賬”還是得算一算。EQC再次充滿電時(shí)，充電量為72.3kWh，本次行程一共是245km，所以EQC實(shí)際的百公里電耗為29.5kWh。而根據(jù)我們的實(shí)測(cè)，EQC的城市高速百公里電耗（冬季）為25.1kWh，可見這段上坡路和更低的溫度，讓平均電耗更高，所以續(xù)航里程“縮水了”。

以下是我總結(jié)的這一路上EQC表顯續(xù)航里程消耗量與實(shí)際行駛里程的對(duì)比折線圖，二者基本重合，說(shuō)明EQC的表顯續(xù)航里程是比較準(zhǔn)確的，如果你也要自駕去滑雪，可以以此為參考。

  中途充電該去哪？

京藏高速和首都環(huán)線高速上的服務(wù)區(qū)還是比較密集的，但并不是每個(gè)服務(wù)區(qū)都有充電站，為了方便大家查看，我做了一張圖。如果能夠順利到達(dá)第一個(gè)充電站，也就是官?gòu)d服務(wù)區(qū)，那么接下來(lái)每隔40-50km就有一個(gè)可以補(bǔ)電的服務(wù)區(qū)，還是非常人性化的。

不過實(shí)際情況是這樣的，服務(wù)區(qū)的充電樁都不多，少則四五個(gè)，多則七八個(gè)，工作日并沒有太多車在這里充電，但是在過年期間，充電車輛可能就會(huì)比較多了，要做好排隊(duì)的準(zhǔn)備。

【官?gòu)d服務(wù)區(qū)】

【下花園服務(wù)區(qū)】

【張家口服務(wù)區(qū)】

  到了崇禮怎么充電？

為了迎接2022年冬奧會(huì)，也為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，崇禮的很多家酒店都配備了充電樁，所以充電還是非常便利的。這里有個(gè)小竅門，可以使用e充電APP，在崇禮區(qū)搜索充電站，就可以看到配備充電站的酒店了。

【夢(mèng)特芳丹酒店內(nèi)停車場(chǎng)】

景點(diǎn)停車場(chǎng)然也有充電站，比如萬(wàn)龍滑雪場(chǎng)就配備了8個(gè)國(guó)家電網(wǎng)快充樁，但春節(jié)期間游客比較多，車位本身就很緊張，所以并不建議在這里充電，附近的酒店距離滑雪場(chǎng)都很近，車輛充好電之后，往返于滑雪場(chǎng)之間是沒問題的。

  總結(jié)

從北京出發(fā)到崇禮去滑雪，不到300公里的路程對(duì)于最近一年推出的這些續(xù)航超過400km的純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)壓力不大，中途補(bǔ)電的服務(wù)區(qū)也比較多，發(fā)現(xiàn)掉電太快或者剩余續(xù)航不足，可以及時(shí)充電，所以開純電動(dòng)車去滑雪也很靠譜。