不知道從什么時候開始，國人對于"大"非常的執(zhí)著，房子要"大"，空間要"大"，甚至連車子也要"大"，于是，就形成了大家在買車的時候首要考慮的是就是要大空間、大尺寸、大軸距，所以，在國內(nèi)，SUV車型和MPV車型就特別收消費者青睞，再加上隨著國內(nèi)二胎政策的開放，于是這兩種車型的需求量也是在逐日的增加，但是我們今天要說不是SUV車型，而是MPV車型。

我們都知道，相比SUV車型，MPV車型在中國市場的銷量表現(xiàn)的并不算樂觀！可即便如此，各大車企也并沒有放棄MPV這個細分市場，日前，我們從相關渠道獲悉，海馬汽車又將推出一款全新的MPV車型來搶奪市場，它就是海馬7X。

海馬7X曾在去年的廣州車展中亮相，如今我們得到最新消息，新車將于2020年的第二季度上市，我們都知道，海馬汽車除了這款全新的海馬7X之外，在此之前也推出過一款MPV（福美來F7），但無奈的是其銷量一直平淡無奇，消費者并不太認可，看到這樣的情況，我們不禁懷疑，這款全新的海馬7X會不會又走福美來F7的老路呢？它能令消費者自掏腰包，自愿為它買單嗎？能火嗎？接下來，我們就先來看看它的產(chǎn)品實力到底如何。

在外觀方面，海馬7X采用了非?？鋸埖脑O計手法，前臉大尺寸的前進氣格柵造型非常具有視覺沖擊力，"海洋元素"的設計語言的運用也使得新車極具有個性，此外，兩側(cè)的大燈組造型非常犀利，搭配多邊造型的前格柵與多棱角的前保險杠，勾勒出非常具有攻擊性的車頭。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面造型非常流暢且優(yōu)雅，此外，新車還采用了懸浮式的車頂設計，A柱到C柱采用了黑色裝飾，而D柱則采用拼色設計并微微向車頭傾斜，使得新車的整個側(cè)面線條看上去非常的流暢。

而車身尺寸方面，餓海馬7X長寬高分別為4815*1874*1720mm，軸距2860mm，這樣的數(shù)據(jù)雖然不是特別的出色，但我們相信它還是可以提供較為舒適的乘坐空間的。

尾部部分，新車的尾部造型較為規(guī)整，層次感也十分的豐富，尾燈與前大燈相互呼應，內(nèi)部加入了豎條式造型的LED光源，夜晚點亮后具有非常不錯的辨識度，此外，新車還在尾部搭載了一個小型尾翼，給一種很好的視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，官方暫未公開新車的內(nèi)飾設計，但我們預計新車將會提供2+2+3的大7座布局以及第二排更加舒適的6座布局的內(nèi)飾設計布局。

至于在動力上，海馬7X將搭載的是1.6TGDI發(fā)動機，其最大輸出功率為142kW，峰值扭矩為293Nm，傳動匹配的是6速手自一體（AT）變速箱。

總結(jié)：就目前中國的MPV車型市場來看，該細分市場的銷量整體處于下滑狀態(tài)，我們猜想，導致銷量下滑的主要原因是和部分明星產(chǎn)品處于生命周期的末期，沒有合適的替代產(chǎn)品出現(xiàn)，導致產(chǎn)品后續(xù)供給不足有很大的關系，你想想，在缺糧少彈的情況下，MPV市場的壓力能不比SUV和轎車更大嗎？所以此次海馬推出的全新海馬FX，上市后也將會面臨更大的市場壓力，但我始終相信，好產(chǎn)品最終都會獲得消費者的認可的，同時我們非常期待新車上市后的表現(xiàn)。

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