2019年，合資緊湊型SUV市場可謂重磅新品不斷，在這其中我們也看到了福特銳際的身影。不到19萬元的售價(jià)配合2.0T四驅(qū)的動(dòng)力組合使這款車自上市以來就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。那這款車究竟有怎樣的表現(xiàn)呢？咱們一起來看看吧！

（銳際Titanium版）

銳際提供Titanium版（中低配）和ST-LINE版（頂配）兩種外觀樣式，其中專為中國市場設(shè)計(jì)的銳際Titanium版前格柵尺寸更大，內(nèi)部由鍍鉻條狀與黑色條狀交替點(diǎn)綴，并與兩側(cè)LED大燈組連為一體。

而ST-LINE車型則完全沿用了歐版車型的前臉設(shè)計(jì)，尺寸更小的格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀元素鑲嵌，看上去更加運(yùn)動(dòng)。編輯看來，無論是哪一個(gè)版本都有著較強(qiáng)的時(shí)尚感和精致感。

銳際在中控臺(tái)、車門內(nèi)飾板等處應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)，檔次感得到了保證。同時(shí)，新車中控臺(tái)也針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的需求進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，其換裝了尺寸達(dá)到12.3英寸的懸浮式中控屏，配合可改變配色的12.3英寸儀表（入門版為6.5英寸），科技感很強(qiáng)。

與大多數(shù)主流合資緊湊級(jí)SUV對(duì)手相比，銳際的車身尺寸并不算大。實(shí)際體驗(yàn)后，其后排空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不過由于后排坐墊相對(duì)較短，所以乘坐舒適性較為一般。

銳際全系均采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率182kW、峰值扭矩393N·m，傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱。根據(jù)此前我們的有車試駕來看，銳際的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，即便是100km/h后加速也很有勁。

銳際的懸掛形式與主流合資緊湊型SUV無疑，不過在調(diào)校上，其則偏向同級(jí)別罕見的運(yùn)動(dòng)取向，高速過彎時(shí)側(cè)面支撐性出色，并且底盤保留了絕大部分路感。最值得一提的是，這款車全系車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

從工信部公布的數(shù)據(jù)來看，銳際的綜合油耗為7.6L/100km，目前92號(hào)汽油的價(jià)格為6.99元/L，行駛2萬公里成本約合10629萬元。當(dāng)然實(shí)際用車環(huán)境往往要更加復(fù)雜，油耗通常也要高于官方展示值。之后，有車以后也將為大家?guī)磉@款車的真實(shí)油耗實(shí)測。

（單位：萬元）

由于12月19日剛剛上市，所以銳際目前在各地都是沒有終端優(yōu)惠的。其實(shí)這款車指導(dǎo)價(jià)并不“虛高”，所以編輯認(rèn)為近期該車并不會(huì)有大幅度的優(yōu)惠出現(xiàn)。如果你對(duì)它感興趣的話，現(xiàn)在可以入手。

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編輯看來，指導(dǎo)價(jià)為20.48萬元的中配車型最值得選擇。這款車相比入門級(jí)車型增加了AEB主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助、感應(yīng)電動(dòng)后備廂、全液晶儀表、LED大燈、感應(yīng)雨刷等一系列實(shí)用配置，但價(jià)格僅高了1.5萬元。而相比頂配車型，其主要的差異在于外觀、ACC等。整體來看，2.0T 四驅(qū)嘉享款對(duì)于大部分消費(fèi)者來講，性價(jià)比更高。

銳際加群