【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】如今，不少自主品牌通過自身的努力，搏得了市場(chǎng)中的一席之地，得到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。以往自主品牌車型給人印象就是廉價(jià)、缺乏品質(zhì)感，而現(xiàn)在隨著造車經(jīng)驗(yàn)豐富，以及技術(shù)實(shí)力的提升，自主品牌也能造出高端產(chǎn)品。那么我們?cè)谑鄣淖灾鞲叨塑囆偷降资鞘裁此?，能不能與世界各國(guó)車型抗衡，下面我們就把中、日、韓、美、德五國(guó)的最貴的燃油量產(chǎn)SUV拉出來(lái)比一比，看看大家實(shí)力如何。

  韓系 現(xiàn)代Palisade

海外售價(jià)：約合22-32.5萬(wàn)人民幣

級(jí)別：中大型

編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代起亞集團(tuán)雖然近些年在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但是在歐洲和北美，其受歡迎程度都不錯(cuò)。而在SUV車型方面，無(wú)論是現(xiàn)代品牌還是起亞品牌都有完整的產(chǎn)品系列，從小型一直覆蓋到中大型，而PALISADE就是現(xiàn)代品牌下最新、也是最貴的中大型SUV，其在韓國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)是差不多的，約為22-32.5萬(wàn)人民幣。

現(xiàn)代Palisade的軸距有2900mm，三圍是4981×1976×1750mm，其三排座椅的空間都較為充足，而外觀設(shè)計(jì)也是兼具了個(gè)性與霸氣。在美國(guó)，該車采用3.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8擋手自一體變速器，大排量自吸也是比較討美國(guó)消費(fèi)者喜歡的。在內(nèi)飾質(zhì)感、行駛質(zhì)感、配置豐富度方面，Palisade也都得到了國(guó)外媒體的好評(píng)。這款新車也很有可能引進(jìn)到國(guó)內(nèi)售賣，不過大概率會(huì)是進(jìn)口身份，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)左右起步。Palisade最強(qiáng)一點(diǎn)還是在于優(yōu)異的性價(jià)比，但是如若進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，它并不一定能延續(xù)這個(gè)優(yōu)勢(shì)。

還值得一提的是，現(xiàn)代Palisade的起亞兄弟叫做Telluride，同根同源只是長(zhǎng)相不同，售價(jià)也在同一水平，它也有引進(jìn)可能。

另外，現(xiàn)代起亞集團(tuán)的高端品牌捷恩斯很快也要正式發(fā)布GV80車型，它就是更豪華的Palisade，售價(jià)也會(huì)更高，所以當(dāng)這款車上市了，韓系最貴燃油SUV就要換個(gè)名字了。

  日系 雷克薩斯LX

國(guó)內(nèi)售價(jià)：129.10-141.70萬(wàn)

級(jí)別：大型

編輯點(diǎn)評(píng)：相對(duì)于前面的韓系代表，日系代表雷克薩斯LX的知名度就高多了，畢竟在國(guó)內(nèi)售價(jià)能超過100萬(wàn)的SUV還是少之又少的，并且它在2008年就進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在日本本土，雷克薩斯LX570起售價(jià)約69萬(wàn)人民幣，而在美國(guó)則要更便宜一些，只需約59萬(wàn)人民幣，之所以有這樣的價(jià)差也是因?yàn)檫M(jìn)口關(guān)稅，以及其發(fā)動(dòng)機(jī)5.7L的大排量稅所致。

現(xiàn)款LX的車長(zhǎng)超過了5米，寬度也接近2米，高度更是超過1.9米，這比同是百萬(wàn)級(jí)的保時(shí)捷Cayenne高了20多厘米，再加上較為硬朗的線條設(shè)計(jì)，LX傳遞出來(lái)的氣場(chǎng)是很足的，一點(diǎn)不比幾款德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。車內(nèi)部分，雷克薩斯LX在做工和用料方面沒有太多好挑剔的，但是因?yàn)樵谑圮囆鸵雅R近換代，所以在科技感和科技裝備方面有些落伍，比如樣式非常普通的儀表盤。

當(dāng)然了，雷克薩斯LX的車主大多不會(huì)太關(guān)心科技感這樣的東西，因?yàn)楫?dāng)你真的開著它去野外撒野，你就能真正體驗(yàn)到它最好的一面。非承載式車身讓它面對(duì)極端路況更有底氣，全時(shí)四驅(qū)、多地形選擇系統(tǒng)、低速扭矩放大、底盤升降等等功能，讓它擁有同級(jí)數(shù)一數(shù)二的越野脫困能力。如果你還無(wú)法感知它這方面能力有多強(qiáng)，那么就去了解下豐田蘭德酷路澤吧！

  美系 凱迪拉克凱雷德

國(guó)內(nèi)售價(jià)：148.80萬(wàn)

級(jí)別：全尺寸

編輯點(diǎn)評(píng)：美國(guó)人喜歡大車是眾所周知的，而全球最大的量產(chǎn)SUV之一凱雷德就是美國(guó)人民最喜歡的車之一，在美劇中它的出場(chǎng)率很高，經(jīng)常作為政府部門和安全部門的用車?，F(xiàn)款凱雷德是以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)銷售，售價(jià)是148.8萬(wàn)，光是看3.3米多的軸距和近5.7米的車長(zhǎng)，也能感受到物有所值了，而它在美國(guó)國(guó)內(nèi)的售價(jià)最高也不到10萬(wàn)（約合68萬(wàn)人民幣），也是很實(shí)惠。凱雷德是全尺寸SUV，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的還是加長(zhǎng)版，它的這副身材，使得它有相當(dāng)充裕的車內(nèi)空間，這是其他SUV很難比擬的，是其最誘人之處。

現(xiàn)款凱雷德已經(jīng)進(jìn)入了售賣末期，因?yàn)樵?月份，凱迪拉克即將推出它的新一代車型，此前官方已放出了一張內(nèi)飾預(yù)告圖，展示的是38英寸OLED曲面屏，這塊屏幕把儀表盤和中控屏連在了一起，而且是整體一整塊屏幕，可以說(shuō)非常潮流、非常誘人。

凱雷德采用6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，空車重量達(dá)到2769kg，坐滿人后會(huì)超過3000kg，這樣的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)加上這樣的車重，想不費(fèi)油就太難了。另外，它的“變態(tài)”尺寸，讓它很難停到常規(guī)車位里，或許這才是它在國(guó)內(nèi)能見度低的原因。

  德系 梅賽德斯AMG G 63

國(guó)內(nèi)售價(jià)：220.80-245.80萬(wàn)

級(jí)別：中大型

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳G級(jí)是一款外形上男女老少通殺的SUV，其標(biāo)志性的硬派設(shè)計(jì)，時(shí)時(shí)刻刻都散發(fā)著陽(yáng)剛氣息。而G 63則是G級(jí)的AMG版本，性能更勝一籌。4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)力道十足，0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了4.5s。G 63的身材與常規(guī)G級(jí)一致，但2890mm的軸距并沒有給它帶來(lái)很寬敞的后排空間，不過我想這并不會(huì)是大G車主擔(dān)憂的事。

盡管AMG系列車型都是主打性能的，但是大G天生的越野能力并沒有因此而丟掉，同時(shí)AMG還為其準(zhǔn)備了專屬的改裝套件去提升越野能力。當(dāng)然了，非承載式車身和三把鎖也是有的，而且新一代的大G內(nèi)飾還變得十分豪華，完全對(duì)得起200多萬(wàn)的售價(jià)。

大G依然是一輛更適合自己開出去玩樂的SUV，去野外展現(xiàn)身手才是它最擅長(zhǎng)的。

  中國(guó) 北京BJ90

官方售價(jià)：98.80-128.80萬(wàn)

級(jí)別：大型

編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)“中國(guó)最貴SUV”這個(gè)名額競(jìng)爭(zhēng)還蠻激烈的，像紅旗LS5，是因?yàn)闆]有正式售價(jià)也沒有量產(chǎn)，所以不能安排在本文中。另外在2018年，名不見經(jīng)傳的阿爾特汽車曾推出了一款叫做卡爾曼的SUV，其售價(jià)高達(dá)1200萬(wàn)人民幣，全球限量10臺(tái)，由于它限量，且是基于福特F-450改裝，所以也不符合本文條件。回過頭我們?cè)賮?lái)聊聊BJ90，它剛在19年12月底宣布了正式的市場(chǎng)售價(jià)，98.8-128.8萬(wàn)的售價(jià)讓榮登“最貴”寶座。

紅旗LS5

阿爾特 卡爾曼

其實(shí)，BJ90也僅僅是從品牌關(guān)系上屬于中國(guó)SUV，其底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)都來(lái)自奔馳，它是以老款奔馳GL級(jí)為基礎(chǔ)打造的，就連車鑰匙上，都刻著奔馳的三叉星logo！而保養(yǎng)據(jù)悉也要去奔馳4S店做，所以它也是一款很特別的中國(guó)SUV。

BJ90的發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T和4.0T可選，都是雙渦輪增壓的，前者為V6，后者為V8，匹配的都是7擋手自一體變速器，不過遺憾的是現(xiàn)款在售車型只滿足國(guó)5排放，也就是說(shuō)像廣州這樣的實(shí)行國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，是沒法給這款車上牌了，官方消息之后的2020款會(huì)滿足國(guó)6排放。其他方面，BJ90擁有5171×1995×1860mm的三圍，軸距也有3100mm，這樣的身材，裝7個(gè)座椅是很輕松的，但BJ90并沒有第三排座椅，而且4.0T 政務(wù)版還只有4座，這都是為了營(yíng)造最好的后排乘坐體驗(yàn)。

  總結(jié)

一番介紹下來(lái)，大家對(duì)于五國(guó)最貴SUV都有了了解，韓國(guó)人還是走便宜實(shí)惠路線；日本人的車不便宜，但也算是物有所值；美國(guó)人的最貴SUV也很有美式特色，其售價(jià)也是一分錢一分貨；德國(guó)人最貴SUV有一些品牌附加價(jià)值，但不可否認(rèn)，G 63也是獨(dú)一無(wú)二的存在。而我們北京BJ90一比之下就有些尷尬了，全盤“借鑒”使得它成本不低，價(jià)格有些虛高，如果你想要一款更實(shí)惠的中國(guó)SUV，那么紅旗HS7是更合理的選擇。