【有車以后 導(dǎo)購】近年來中國汽車工業(yè)的發(fā)展我們都有目共睹，尤其是10萬元以下市場，目前已經(jīng)是國產(chǎn)品牌的天下。不過即便如此，依舊有不少合資車企不愿放棄這塊蛋糕，紛紛投入車型加入競爭。今天編輯就為大家找到了六款起售價不到10萬元的合資SUV，其中有一款起售價只要6.98萬，8萬不到就能買到自動擋，值不值，你說了算！

  東風(fēng)日產(chǎn) 勁客
指導(dǎo)價：9.98-13.88萬
發(fā)動機：1.5L
變速箱：5擋手動、CVT
工信部油耗：5.6-5.9L/100km

編輯點評：作為日產(chǎn)旗下的車型，勁客延續(xù)了日產(chǎn)好開、舒適的特性。1.5L發(fā)動機動力輸出平順，燃油經(jīng)濟性出色。車內(nèi)座椅厚實，搭配調(diào)校偏舒適的懸掛，能夠為乘客帶來不錯的乘車舒適性。2020款勁客于去年11月推出，在外觀、內(nèi)飾以及配置方面都有小幅升級，性價比更加出色。

  上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷
指導(dǎo)價：9.99-13.99萬
發(fā)動機：1.0T、1.3T
變速箱：6擋手動、6擋手自一體、CVT
工信部油耗：5.1-5.7L/100km

編輯點評：全新一代創(chuàng)酷于去年6月上市，與老款車型相比，新款創(chuàng)酷造型更加干練，同時在Redline運動套件的點綴下，整車更具運動氣息。除此之外，動力總成也是新款創(chuàng)酷的一大亮點所在，1.3T發(fā)動機動力參數(shù)甚至不輸不少1.5T發(fā)動機，雖然只有三缸，但其振動抑制得頗為不錯，消費者如有顧慮，可到店試駕一番再做決定。

  東風(fēng)雷諾 科雷繽
指導(dǎo)價：9.98-14.48萬
發(fā)動機：1.3T
變速箱：6擋手動、7擋雙離合
工信部油耗：5.6-5.7L/100km

編輯點評：科雷繽是此前一直以進(jìn)口方式銷售的卡繽的換代車型，采用雷諾最新的家族設(shè)計語言，尤其是不規(guī)則造型的前大燈，設(shè)計時尚讓人過目不忘。而與奔馳A級相同的1.3T+7DCT動力總成則是科雷繽另一大亮點所在，實際體驗下來動力輸出十分暢快，配以偏運動的懸掛調(diào)校，駕駛樂趣十足。

  東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
指導(dǎo)價：9.48-11.79萬
發(fā)動機：1.6L、1.2T
變速箱：5擋手動、6擋手自一體、6擋雙離合
工信部油耗：5.1-6.7L/100km

編輯點評：2014年上市的C3-XR于去年3月迎來中期改款，外觀方面加入了雪鐵龍近年來的一些標(biāo)志性元素，內(nèi)飾則采用被官方稱為“法式箱包”的全新設(shè)計，暗紅色與黑色的撞色風(fēng)格為車內(nèi)增添了時尚氣息。動力方面，新款C3-XR取消了此前使用的1.6T發(fā)動機，全系只剩1.2T和1.6L兩款發(fā)動機可選。另外新款C3-XR整體售價也稍有調(diào)低，使其更具性價比。

  長安福特 翼搏
指導(dǎo)價：7.98-15.58萬
發(fā)動機：1.5L、2.0L、1.0T
變速箱：5擋手動、6擋自動、6擋手自一體
工信部油耗：6.2-7.8L/100km

編輯點評：翼搏是今天推薦的6款SUV中最早推出的，上市之初憑借小巧可愛的設(shè)計以及尾門的“小書包”成功吸引了不少消費者的注意，以至于在中期改款時，國產(chǎn)翼搏并未隨海外版車型拿掉小書包，而是為中國消費者特別保留了這一設(shè)計。動力方面，別看翼搏車小，卻有三種動力總成可選，足以滿足消費者對動力的不同要求。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑
指導(dǎo)價：6.98-8.28萬
發(fā)動機：1.4L
變速箱：6擋手動、6擋手自一體
工信部油耗：5.4-6.0L/100km

編輯點評：2018年8月上市的奕跑將合資SUV的入門門檻進(jìn)一步拉低，目前除了純電的雷諾e諾外，還未有其它燃油車超越。奕跑的車身長度為4100mm，相比已經(jīng)很“袖珍”的福特翼搏還要短235mm，足夠小巧。前臉設(shè)計偏向扁平化，起亞家族標(biāo)志性的虎嘯式前格柵自然不會缺席，具備很高的辨識度。值得注意的是，雖然奕跑的車身長度不長，但結(jié)合實測來看，750mm的后排腿部空間并沒有比競品車型差太多，對于日常使用而言不會感到太過局促。