“從表面上看‘2029計劃’是北汽新能源未來10年發(fā)展規(guī)劃，但對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要?！痹跇I(yè)內(nèi)看來：不論是“2029計劃”還是“衛(wèi)藍之旅2.0”，都是北汽新能源為中國汽車產(chǎn)業(yè)貢獻的一份巨大財富，為推動汽車“新四化”趨勢，注入了鮮活動力。
既是趨勢領(lǐng)跑者，又是行業(yè)拓荒人——這是北汽新能源給大家的一貫印象。對于汽車電動化這一全新領(lǐng)域來說，正是因為有了北汽新能源這樣實力企業(yè)加入，讓中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得穩(wěn)健起來。“彈指揮間，十年走過。北汽集團大力實施全面新能源化戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新固本、改革活源、合作興業(yè)，走過了十年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的不凡歷程，走出了一條發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的北汽道路?！痹跁希逼瘓F、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼表示：我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)、“中國新能源汽車第一股”——這些就是北汽新能源交出超預期10年成績單。除了連續(xù)兩年成為唯一入榜“中國500最具價值品牌”的新能源企業(yè)，連續(xù)五年榮獲CACSI中國新能源汽車滿意度第一，連續(xù)七年成為中國純電動車銷量冠軍，成功躋身全球十大創(chuàng)新機構(gòu)等多項具有里程碑意義的榮譽見證外，在業(yè)內(nèi)看來：北汽新能源對中國汽車產(chǎn)業(yè)還有一大貢獻，那就是它的創(chuàng)新模式。
