15萬的電動(dòng)小跑車，能找著樂子么？

180匹、1.2噸的雙門Coupe

你會(huì)因?yàn)樗请妱?dòng)而放棄它嗎？

視頻 | 韓熙源 & 文丨吳紫星

聽說你們都缺乏激情？本期《這車值么》的主角光從賬面數(shù)據(jù)上來看就足夠“刺激”，雙門四座掀背轎跑、180馬力的最大輸出功率,以及僅僅1.2噸的車重。怎么樣？是不是像極了馬自達(dá)MX-5和捷豹F-TYPE的結(jié)合體？但是，它沒有捷豹美妙的排氣聲浪，長得有點(diǎn)對(duì)不起觀眾，而且還只會(huì)“嚶嚶嚶”......

（猜到它是誰了嗎？

趕緊點(diǎn)開視頻一探究竟吧！）

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▎一言難盡的外觀

 

在用盡了所有拍攝手法和器材之后，我們放棄了，因?yàn)檫@臺(tái)零跑S01確實(shí)是丑。而如此令人糾結(jié)的視覺效果，實(shí)際上是設(shè)計(jì)和工程之間的沖突而造成的。其實(shí)，零跑S01的設(shè)計(jì)師結(jié)合了眾多有趣的設(shè)計(jì)元素，但是為了塞下碩大的電池組，實(shí)際的量產(chǎn)車型不得不將車身提高，從而使得全車比例略顯失調(diào)。

▎兩極分化的內(nèi)飾

 

好在，車內(nèi)設(shè)計(jì)與用料為這臺(tái)零跑S01掙回了不少分?jǐn)?shù)。沒有明顯的“廉價(jià)感”，接近奔馳與特斯拉的設(shè)計(jì)與誠意十足的用料為車內(nèi)增添了不少質(zhì)感。但是，依舊是受制于車身尺寸以及電池組布置，以及整車制造的經(jīng)驗(yàn)不足，零跑S01在人體工程學(xué)方面的表現(xiàn)并不樂觀。

▎有趣而煩人的靈魂

雖說在靜態(tài)方面，這臺(tái)零跑S01有著不少令我們不滿意的地方，但開起來之后，它還是能夠展現(xiàn)出一些特點(diǎn)。低重心、輕車重以及表現(xiàn)不俗的懸掛調(diào)教，為這臺(tái)車賦予了還算有趣的操控體驗(yàn)?？上У氖?，惱人的主動(dòng)安全配置與有些復(fù)雜的功能還是令哈里斯感到在駕駛時(shí)會(huì)有明顯的被打擾感。

▎寫在最后

 

預(yù)算在10-20萬元區(qū)間的消費(fèi)者，他們的需求是最難滿足的，因?yàn)樗麄兿Ｍ砸粋€(gè)較低的代價(jià)來得到盡可能多的東西。而這臺(tái)零跑S01其實(shí)給與了一個(gè)不錯(cuò)的思路，但什么都想要的性格令它還不夠純正。

其實(shí)作為這樣一臺(tái)個(gè)性鮮明的玩具，我們想要的只是更加純粹的駕駛感受，而不是不斷被所謂的智能配置所打擾。如果市面上能夠出現(xiàn)一臺(tái)專注于駕駛與操控的電動(dòng)小跑，那么那些傳統(tǒng)的車迷們也會(huì)更容易地接受一臺(tái)電動(dòng)車。