我是帕薩特

沒錯(cuò)，就是在中保研撞斷A柱的那位

自從中保研公布我的碰撞測(cè)試成績(jī)以來

哦不

應(yīng)該說是從公布正面25%偏置碰撞成績(jī)開始

我突然明白了啥叫“車怕出名豬怕壯”

依稀記得，當(dāng)時(shí)的畫風(fēng)是這樣的：

我說他們是趁我不注意的時(shí)候撞的

你們信嗎......

反正這事兒之后，我成了納智捷的“好兄弟”

——段子手的素材

比如：

“買帕薩特附送頭盔不？”

“開帕薩特，請(qǐng)盡量頭往右偏”

有更過分的車主

直接在大眾車屁股上貼標(biāo)語(yǔ)、A柱上貼“加強(qiáng)符”

你們有病還是怎么的......

不過話說回來

我終于體會(huì)到納智捷的感受

也體會(huì)到了來自這個(gè)世界的深深的惡意

當(dāng)然了，網(wǎng)友們開的玩笑還不算啥

最氣人的是

我在市場(chǎng)上的地位發(fā)生了一些微妙變化

其一是在經(jīng)銷商那

我的優(yōu)惠幅度更大了

聽說4S店銷售人員

還準(zhǔn)備了一套應(yīng)對(duì)客戶提問的答法

真有點(diǎn)難為他們......

其二是已經(jīng)訂車的“準(zhǔn)車主”

總?cè)氯轮塑?/span>

說是受到了欺騙

唉，這世道就是這樣

熱戀時(shí)叫人家小甜甜

出事了叫人家牛夫人

渣男！

其三是二手車販子

我記得有一個(gè)最狠的放出話來

表示不會(huì)再收帕薩特了

無論是2018還是2019款車型

你說這人心，怎么都變得這么快呢？

有人也問過我

說我在美國(guó)IIHS的成績(jī)不是還不錯(cuò)嗎？

怎么到了國(guó)內(nèi)中保研就崴腳了？

我想說的是

這我TM哪知道？

你們要問就去問我父母

說起來，我的母親現(xiàn)在估計(jì)也在悔恨：

當(dāng)初生塊叉燒也好過生我！

不過這2019年，我還是有點(diǎn)小開心的

乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)大家都看到了

我把日系的雅閣、凱美瑞都干翻了

明年還是希望大家能繼續(xù)支持我

雖然有人可能會(huì)在心里說

支持個(gè)錘子！

 

對(duì)了

玩吃雞游戲的時(shí)候

不知道大家遇到過豬隊(duì)友沒？

反正我最近是遇到一個(gè)，喏：

你說你這進(jìn)口Tiguan

在特殊時(shí)期、敏感時(shí)期

說什么不好，非要說一句“無減配”

你這很容易讓人誤會(huì)為：

“所以國(guó)產(chǎn)的就減配咯？”

好嘛，我被敵方擊倒了

你還扔個(gè)手雷過來？

666啊~

另外，最近我母親也不知道咋回事

讓我去C-NCAP再撞一次

這波操作，我表示不怎么看得懂

我被中保研打了

她不維護(hù)我，不出聲

反而還要我再去被人打一次？

這目的是啥？

有明白人可以告訴我一下？

哦對(duì)了

到時(shí)候C-NCAP給我個(gè)五星安全

我看中保研的老臉往哪擱！

這個(gè)五星，不管你們信不信

反正我是信定了的

到時(shí)候大家記得來捧場(chǎng)?。?/strong>

想我堂堂帕薩特

自21世紀(jì)初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來

叱咤風(fēng)云二十年

地位就一直沒低過

連公務(wù)用車都要選我

不過經(jīng)歷這事兒后

我好像明白了一個(gè)道理：

千萬(wàn)別拿消費(fèi)者的安全開玩笑！

否則你就是有九條命

也不夠豁的！

最后，我還想對(duì)所有合資車同行說一句：

“一件小事沒有做好，完全有可能擊垮你做成的九十九件大事”。