對(duì)于吉利汽車而言，博瑞一定是一款跨時(shí)代的車型，從博瑞開始，吉利汽車開始走上了快速發(fā)展的道路，如今依然成為自主品牌的銷量一哥。我們作為吉利博瑞的車主，事實(shí)上雖然對(duì)這款產(chǎn)品頗有微詞，但是如果放在自主品牌中級(jí)車、中大型車領(lǐng)域整體來看，這款車的各項(xiàng)產(chǎn)品力還是比較均衡優(yōu)秀的。

其實(shí)博瑞這款車問世以來，就有一種“傳說”，那就是這款中型轎車是基于沃爾沃已經(jīng)停產(chǎn)的車型S80進(jìn)行底盤調(diào)校的，所以很多博瑞車主來說，便有了一種沃爾沃情愫，也就是說自認(rèn)為駕駛的是一輛換殼的沃爾沃S80，當(dāng)然了，博瑞在底盤質(zhì)感方面的表現(xiàn)的確也很優(yōu)秀。因此一些車主甚至冒險(xiǎn)將博瑞的前臉進(jìn)氣格柵改成了老款沃爾沃的樣式，并且換上了沃爾沃的車標(biāo)，但是換上沃爾沃的車標(biāo)，顯然是違法的，因此開這樣的車上路，基本上碰上交警，一逮一個(gè)準(zhǔn)，而且這種改裝看上去，的確毫無美感可言，要多難看有多難看，這讓很多有沃爾沃情節(jié)的博瑞車主很“受傷”。

長(zhǎng)期以來，我們認(rèn)為吉利汽車是一個(gè)善于聽取客戶意見的車企，這樣的印象建立在很多新款車型的配置都是基于上一代車型車主選擇加裝或者改裝的配置上。所以當(dāng)我們看到新款博瑞的官方申報(bào)圖片的時(shí)候，我們?cè)僖淮慰吹搅思嚨膽B(tài)度，幫客戶省去改裝的費(fèi)用，直接給你想要的。

日前我們獲得了吉利新款博瑞的實(shí)拍圖，從實(shí)拍圖片來看，新款博瑞在整體外觀風(fēng)格沒有大變化的前提下，針對(duì)車輛的前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了調(diào)整，放棄使用了5年之久的回型狀進(jìn)氣格柵，換裝了由多個(gè)豎直鍍鉻條組成的全新進(jìn)氣格柵樣式。配合前保險(xiǎn)杠的整體造型，整體前臉造型和沃爾沃S60比較相似，從圖片來看，整體的質(zhì)感似乎要比之前的回形樣式更加強(qiáng)烈。車身尺寸方面同樣保持一致，長(zhǎng)寬高分別4986/1861/1513mm，軸距為2870mm。

作為年度改款車型，新款博瑞將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)，混合動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T車型最大功率130kw，油耗申報(bào)值為5.8L/100km；混合動(dòng)力車型，MHEV和PHEV版本依舊搭載現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，插電混動(dòng)車型油耗申報(bào)值為1.5L/100km。

所以，盡管目前博瑞的銷量已經(jīng)被紅旗H5等車型超越，但是作為自主品牌中級(jí)車第一款稱得上暢銷的車型，如今通過不斷的改款、換代，并且迎合消費(fèi)者的需求，如今這款車在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車市場(chǎng)的整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，依然相當(dāng)強(qiáng)勁！