作者：恩佐；轉載請帶以上信息視為自動授權

國人一直偏好三廂車是眾所周知，兩廂車似乎是一個小眾的選擇，不過隨著汽車消費群體的年輕化，越來越多個性的車型還是受到追捧，如轎跑SUV，四門轎跑車等等，而兩廂車之所以還未成氣候，懂哥判斷大部分還是由于以大眾高爾夫為代表的兩廂車，讓年輕群體們有著兩廂車造型死板的固有印象。

其實個性的兩廂車則完全不是如此，讓懂哥印象最深的是歐寶雅特GTC，動感的造型加上雙門的結構，讓GTC動感非凡（對應引進國內的是四門版英朗XT），雖然兩門車型如今各大廠家不太敢引進，但四門兩廂車如今也有不少精彩力作，比如以下三款，相信能符合年輕人的口味。

在國內，本田第十代思域一上市便以溜背的四門轎跑車造型，以及7秒破百的動力表現(xiàn)贏得了眾多年輕人的喜愛，如今銷量更是穩(wěn)定在國內轎車前十，而對于車迷來說，思域還有個圖騰車型，那就是思域Type-R，不過高達70萬的價格不是一般人能付得起的。

而與思域Type-R采用相同車廂結構的兩廂思域則能滿足車迷們對于圖騰的渴望，至少在造型上，兩廂思域與Type-R大體保持一致，而且相對于同級兩廂車，兩廂思域的造型有更多的轎跑車味道，而且在操控上，兩廂比三廂車更靈活一些，更有駕駛樂趣。

好消息是，日前，東風本田發(fā)布了思域兩廂版的概念車，新車增加了風格獨特的運動車身套件，向Type-R車型靠齊，對于原廠車型來說確實難得。而動力則預計搭載1.0T三缸/1.5T四缸發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無級變速箱，雖然沒有Type-R那么強悍，但1.5T版本7秒破百的能力也足夠車迷們盡興了。

馬自達一直深受年輕人喜愛，這得益于偏向動感的設計，以及注重操控的造車風格，而馬自達3無疑是其家用車領域操控靈魂的代表車型。如今，全新一代馬自達3昂克塞拉三廂版已經(jīng)開售，而尺寸更短小精悍的兩廂版預計也會在將來國產(chǎn)。

當初兩廂概念車發(fā)布的時候就已經(jīng)非常驚艷，而從實車來看，長長的車頭營造出蓄勢待發(fā)的氣勢，而短短的尾部則更有運動感，外形依舊非常驚艷，而內飾相比同級車更富有設計感和質感，相信絕大多數(shù)人都很容易喜歡上這套內飾。

動力方面，現(xiàn)款三廂版搭載的是上一代車型的動力總成，或許兩廂版將搭載馬自達最新的Skyactiv-X汽油引擎，動力參數(shù)為190匹、230N.m，相比現(xiàn)款2.0L引擎有較大提升，同時也將彌補與同級各類渦輪增壓車型的動力差距，動力更好，操控方面也自然更相得益彰了。

奧迪A3一直是豪華品牌緊湊型車的銷量冠軍，其無論是設計、質感、操控等都符合年輕人的喜好，性價比也非常不錯，特別是造型上，其無論三廂還是兩廂版都非常驚艷。時隔多年，這款車也到了換代的時候，而首先爆出的是兩廂版的效果圖。

新的家族式前臉設計動感非凡，很容易讓年輕人上癮，內飾想必也是家族那一套科技感內飾，總體來說，全新一代奧迪A3兩廂版的設計還是非常討巧的，而在國內，動力預計依舊搭載1.4T/2.0T發(fā)動機，以現(xiàn)款的表現(xiàn)來看，動力還是很不錯的。

雖然只是效果圖，但其實全新一代奧迪A3離國產(chǎn)已經(jīng)不遠了，如今一汽-大眾AU380/1 CN_K項目首臺整車下線儀式在青島分公司總裝車間舉行，而這個代號就是全新一代奧迪A3車型，預計不久車迷們就可以接觸到這款動感小車。

你會考慮兩廂車嗎？為什么？