自從大眾帕薩特事件后，說到中保研想必大家已經(jīng)非常熟悉了，雖然中保研的成立之初面對群體并不是我們這些消費者，但畢竟如今事關(guān)安全，因此依舊成為了不少車主選車買車的重要參考因素了。

而最近中保研正式公布了2020年首批測試車型，一共有五款車型，可以說款款都是“帶明星”，其中有特斯拉Model3、哈弗H6這樣的同級別“王者”，也有皓影、君威這些熱門車。

按照此前中保研讓人出乎意料的結(jié)果來看，這次會不會有什么驚喜在等著我們呢？今天小白就先來和大家一起提前看看！

廠商指導(dǎo)價：17.28-25.98萬

君威的名氣雖然沒有帕薩特高，但憑借出色的設(shè)計和性價比，君威同樣是一款月均銷量破萬的熱門車型。

而君威的安全性配置，是相當(dāng)給力的，全車前后排多氣囊、被動行人保護、主動安全等配置相當(dāng)豐富，并且在此前C-NCAP測試中，別克君威20T精英版的表現(xiàn)當(dāng)然是不會差。

C-NCAP測試的君威

雖然C-NCAP的測試遠不及中保研先進，但也在一定程度上體現(xiàn)了君威的安全性，那么在更嚴(yán)苛的中保研測試標(biāo)準(zhǔn)下，君威能否為別克爭口氣呢？小白認為值得期待！

補貼后售價：29.9萬元起

降價后才29萬元起售的國產(chǎn)特斯拉Model3，絕對是人紅是非多，才剛交付國產(chǎn)車型沒幾天，就馬上被拉到中保研上進行測試。

但相信特斯拉并不怎么在乎，畢竟海外的Model3經(jīng)歷過美國的IIHS測評，并獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價。要知道，連中保研也是向美國IIHS看齊的?。?/span>

據(jù)悉，目前特斯拉上海工廠下線車輛的零部件國產(chǎn)化率在30%左右，那么這30%會不會出現(xiàn)驚喜呢？小白會和大家一起密切關(guān)注！

廠商指導(dǎo)價：10.2-14.1萬

一點都不意外，哈弗H6又獲得了2019年年度SUV銷量冠軍，H6已經(jīng)累計79個月獲得銷量冠軍了。如此大的保有量，對于以保費為主要目標(biāo)的中保研，當(dāng)然是不能放過了。

但其實對于哈弗H6，作為哈弗頂起半邊天的車型，相信哈弗集團自然不會放松對它的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟H6要是出事了，這就相當(dāng)于砸了哈弗的飯碗??！

并且早在2016年以及2018年，哈弗H6就參加了C-NCAP的碰撞測試，并且還都獲得了五星評價。這次中保研的測試，哈弗H6如果做好了，自然是錦上添花。

廠商指導(dǎo)價：16.98-25.28萬

作為CR-V的姊妹車型，皓影近期的熱度也是相當(dāng)猛啊。但令人沒想到的是，CR-V都還沒接受中保研的關(guān)愛，反而是皓影先受到中保研愛的犀利，只能說槍打出頭鳥啊。

其實參考CR-V在在2017年就獲得過美國IIHS的Top Safety Pick +”的頂級安全評價來看，理論上來說只要不像帕薩特一樣明目張膽的偷工減料，相信皓影的安全性還是過關(guān)的。

廠商指導(dǎo)價：38.28-49.8萬

Q5L也算是一輛中國特供車，相比海外版在軸距上有了明顯的加長，這樣一來，車輛的力學(xué)結(jié)構(gòu)難免會有所改變，因此考驗奧迪用料的時候來了。

不過自從大眾在中保研翻車之后，德系品牌尤其是奧迪，受到了更多的關(guān)注，而上一批的測試的奧迪A6L最終結(jié)果還沒出來，這次又輪到了Q5L，鑒于大眾品牌的幾款產(chǎn)品在此前的測試中成績都不容樂觀，Q5L我們還是謹(jǐn)慎期待吧！

總結(jié)

目前來看，雖然中保研因為成立的時間比較短，測試的車型也不是很豐富，但畢竟去年更多是試水的情況，可以預(yù)見今年必然會加大力度去測試更多的車型。

尤其是在中保研在碰撞后，發(fā)現(xiàn)帕薩特的安全性居然表現(xiàn)還不如國產(chǎn)的保時泰，進一步提升了自身的影響，現(xiàn)在的公信力已經(jīng)不小了。

而今年公布的第一批抽查車輛，不僅有剛剛上市的新車，也有中保研首次的測試的電動車型，更有銷量第一的神車，可以說是很讓人期待了！

當(dāng)然，沒出結(jié)果之前，誰也不清楚誰能笑到最后，是否有“驚喜”出現(xiàn)呢？我們不妨拭目以待！