曾有位偉人說過：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底是你們的?！贝_實(shí)，年輕人富有想象力并滿懷激情，他們引領(lǐng)著時(shí)代的潮流趨勢(shì)。越來越多的車企也開始推出年輕化的產(chǎn)品來迎合“未來的當(dāng)家人”，2020年就將有多款重磅車型是沖著年輕人來的。所以，年輕人，過年別亂花錢，否則這些新車上市時(shí)只能干瞪眼了！

點(diǎn)評(píng)：最像概念車的量產(chǎn)車

2019年的一部《流浪地球》掀起了國內(nèi)的科幻熱潮，曾陪伴一代人成長的《科幻世界》雜志也進(jìn)入了更多人的視野。吉利汽車則趁熱打鐵，聯(lián)合著名科幻作家陳楸帆打造《icon》科幻小說，并在吉利官方平臺(tái)和《科幻世界》連載。不久后，吉利就在廣州車展上推出了一款全新緊湊型SUV——icon，而首次推出的2020臺(tái)限量版車型，僅15分鐘就被搶光了。

吉利icon可以說是目前最像概念車的量產(chǎn)車了，難怪選擇與《科幻世界》合作。其前格柵采用了圓矩形的回紋，像是吉利“水滴漣漪”家族式格柵的一次進(jìn)化。大燈則采用了時(shí)間沙漏的造型，而且車身多處都采用了類似的時(shí)間符號(hào)，頗具未來感。

動(dòng)力方面，吉利icon將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V BSG組成的微混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，而48V的BSG電機(jī)可以額外提升10kW的系統(tǒng)功率和45N·m的最大扭矩。在7速雙離合變速箱的配合下，新車能在7.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速。

點(diǎn)評(píng)：國產(chǎn)版“Type-R”

車主群中一句“50萬以內(nèi)加速無敵手”讓思域徹底火了。擁有同級(jí)數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力表現(xiàn)和超高的顏值，思域確實(shí)擔(dān)得起神車之名。但是在本田粉心中，這還不是TA的完全體，讓人們念念不忘的是那臺(tái)刷新紐北圈速的思域Type-R。不過，這款車并未引入國內(nèi)，而通過平行進(jìn)口購買的話，價(jià)格要去到六七十萬了，很難讓人為信仰充值。

本田粉不必太難過，東風(fēng)本田將在今年給我們帶來全新的思域兩廂車型。新車在外觀上沿用了不少Type-R車型的設(shè)計(jì)，比如大尺寸的進(jìn)氣格柵、夸張的尾部擴(kuò)散器、中置排氣布局、掀背尾門等等。一眼看過去，活脫就是一臺(tái)思域Type-R！

動(dòng)力方面，新車很可能將沿用現(xiàn)款三廂車型的動(dòng)力總成，搭載1.0T或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT或CVT變速箱。雖然沒有2.0T紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，但不能阻止TA成為“gai上最靚的仔”！好看就完事了，難道真開著TA去紐北賽道上跑嗎？

點(diǎn)評(píng)：沒有后驅(qū)不算豪華……

近兩年凱迪拉克在逐漸優(yōu)化自身的產(chǎn)品譜系，產(chǎn)品提升的同時(shí)，也結(jié)束了過去命名混亂的局面。繼CT6和CT5之后，凱迪拉克將于2020年第一季度給我們帶來CT4，新車定位于緊湊型轎車，上市后將與奔馳A級(jí)、寶馬1系和奧迪A3展開競爭。

從目前曝光的信息來看，CT4全系將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，動(dòng)力在同級(jí)別豪華車中優(yōu)勢(shì)明顯。此外，正如那句洗腦廣告詞“沒有后驅(qū)，不算豪華”，凱迪拉克CT4也將全系采用后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在這個(gè)級(jí)別的豪華車中同樣是非常少見的，這也意味著其擁有更豐富的駕駛樂趣。

凱迪拉克CT5的售價(jià)為27.97-33.97萬元，按照車型定位來看，CT4上市后的價(jià)格將會(huì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步下探。對(duì)于想購買豪華品牌車型的年輕人來說，凱迪拉克CT4或?qū)⑹沁@個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別最具性價(jià)比和最有可玩性的一款車了。

寫在最后：據(jù)最新的消息顯示，吉利icon將于2月14日正式上市。所以，你的錢是準(zhǔn)備過情人節(jié)，還是留下來買車？