導(dǎo)讀：對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí)，這車氣場(chǎng)不輸勞斯萊斯，大排3.0T預(yù)售35萬(wàn)起！下面就讓我們一探究竟。

今天說(shuō)的這款車就是紅旗H9。紅旗H9是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？其實(shí)不是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)大師賈爾斯·泰勒設(shè)計(jì)的，而是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，賈爾斯·泰勒只是后來(lái)提出了一些個(gè)人見(jiàn)解。紅旗H9這款車采用了東方美學(xué)中的白銀比例，比黃金比例更接地氣，更顯端莊大氣上檔次。

在車身側(cè)面，紅旗H9采用了極具潮流動(dòng)感氣質(zhì)的大溜背式造型，看上去動(dòng)感十足。說(shuō)實(shí)話，這種大膽奔放的設(shè)計(jì)風(fēng)格很少用在中大型轎車上。紅旗H9除了獨(dú)具一格的下溜車頂，大氣流暢的腰線也是一個(gè)亮點(diǎn)，搭配奢華尊貴的雙色車身，氣場(chǎng)絲毫不輸勞斯萊斯幻影。

說(shuō)實(shí)話，相比于雍容尊貴的紅旗H9外觀造型，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，“東方意境”顯得中規(guī)中矩，沒(méi)有驚艷之舉，但是十分耐看。中控布局層次分明，簡(jiǎn)約立體，并且在細(xì)節(jié)之處下足了功夫，車門下方的音箱上不僅有BOSE標(biāo)識(shí)，還暗藏了一幅山水畫(huà)，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)驼{(diào)有內(nèi)涵，精美絕倫之處絲毫不亞于勞斯萊斯。

在動(dòng)力方面，紅旗H9采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，搭載3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，配有空氣懸掛，能夠擁有如此最頂級(jí)的硬核三大件，在國(guó)內(nèi)車型中也僅有紅旗一家，在國(guó)際汽車市場(chǎng)中，紅旗H9已經(jīng)擁有了豪華C級(jí)轎車市場(chǎng)的入場(chǎng)券，已經(jīng)超過(guò)同級(jí)轎車最高的技術(shù)水平。

紅旗H9定位為中大型轎車，車身長(zhǎng)度達(dá)到了5米2，軸距超過(guò)3米，紅旗H9號(hào)稱要樹(shù)立當(dāng)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)C+級(jí)車全新標(biāo)桿，直接對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí)，氣場(chǎng)不輸勞斯萊斯，大排3.0T預(yù)售級(jí)35萬(wàn)起，頂配車型也不超過(guò)50萬(wàn)。

小結(jié)：在紅旗H9這款車上，我看到了中國(guó)豪華汽車品牌未曾有過(guò)的勇氣，超越國(guó)際知名品牌豪車，易如反掌，指日可待！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！