導(dǎo)讀:對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí),這車氣場(chǎng)不輸勞斯萊斯,大排3.0T預(yù)售35萬(wàn)起!下面就讓我們一探究竟。
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今天說(shuō)的這款車就是紅旗H9。紅旗H9是誰(shuí)設(shè)計(jì)的?其實(shí)不是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)大師賈爾斯·泰勒設(shè)計(jì)的,而是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,賈爾斯·泰勒只是后來(lái)提出了一些個(gè)人見(jiàn)解。紅旗H9這款車采用了東方美學(xué)中的白銀比例,比黃金比例更接地氣,更顯端莊大氣上檔次。
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在車身側(cè)面,紅旗H9采用了極具潮流動(dòng)感氣質(zhì)的大溜背式造型,看上去動(dòng)感十足。說(shuō)實(shí)話,這種大膽奔放的設(shè)計(jì)風(fēng)格很少用在中大型轎車上。紅旗H9除了獨(dú)具一格的下溜車頂,大氣流暢的腰線也是一個(gè)亮點(diǎn),搭配奢華尊貴的雙色車身,氣場(chǎng)絲毫不輸勞斯萊斯幻影。
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說(shuō)實(shí)話,相比于雍容尊貴的紅旗H9外觀造型,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,“東方意境”顯得中規(guī)中矩,沒(méi)有驚艷之舉,但是十分耐看。中控布局層次分明,簡(jiǎn)約立體,并且在細(xì)節(jié)之處下足了功夫,車門下方的音箱上不僅有BOSE標(biāo)識(shí),還暗藏了一幅山水畫(huà),可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)驼{(diào)有內(nèi)涵,精美絕倫之處絲毫不亞于勞斯萊斯。
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在動(dòng)力方面,紅旗H9采用縱置后驅(qū)平臺(tái),搭載3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,配有空氣懸掛,能夠擁有如此最頂級(jí)的硬核三大件,在國(guó)內(nèi)車型中也僅有紅旗一家,在國(guó)際汽車市場(chǎng)中,紅旗H9已經(jīng)擁有了豪華C級(jí)轎車市場(chǎng)的入場(chǎng)券,已經(jīng)超過(guò)同級(jí)轎車最高的技術(shù)水平。
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紅旗H9定位為中大型轎車,車身長(zhǎng)度達(dá)到了5米2,軸距超過(guò)3米,紅旗H9號(hào)稱要樹(shù)立當(dāng)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)C+級(jí)車全新標(biāo)桿,直接對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí),氣場(chǎng)不輸勞斯萊斯,大排3.0T預(yù)售級(jí)35萬(wàn)起,頂配車型也不超過(guò)50萬(wàn)。
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小結(jié):在紅旗H9這款車上,我看到了中國(guó)豪華汽車品牌未曾有過(guò)的勇氣,超越國(guó)際知名品牌豪車,易如反掌,指日可待!您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!