2019年中國(guó)車(chē)市一路向“南”,除了停滯不前的銷(xiāo)量增長(zhǎng),車(chē)企們還需要面對(duì)越來(lái)越苛刻的消費(fèi)需求。這個(gè)曾經(jīng)身處皇冠位置的頂級(jí)制造行業(yè),在2019年幾乎成為了所有行業(yè)中下滑幅度最大的行業(yè)。
這場(chǎng)寒冬中,平庸者自暴自棄隨波逐流直至光芒消逝,勇敢者則是堅(jiān)持走在追光的路上,尋找突圍的方向,努力再次成就偉大。在這之中,無(wú)疑,東南汽車(chē)就是后者。
因?yàn)橛袎?mèng),所以精彩。2020年1月9日,由福建省汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,福建電視臺(tái)《我為車(chē)狂》欄目攜手福建省主流汽車(chē)媒體聯(lián)盟、2020中國(guó)福州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)組委會(huì)、福建汽車(chē)自媒體聯(lián)盟等30余家媒體共同參與舉辦,以“追光同行”為主題的2019福建車(chē)市品牌盛典暨第四屆福建汽車(chē)人品牌之夜活動(dòng)在福州閃耀登場(chǎng)。
通過(guò)連續(xù)三屆福建車(chē)市品牌盛典的成功舉辦,如今已成為福建極具影響力與權(quán)威性的車(chē)市評(píng)選活動(dòng)。因?yàn)樾刨?lài),所以厚愛(ài)。2019年,福建車(chē)市品牌盛典評(píng)選模式再度創(chuàng)新!由媒體聯(lián)盟專(zhuān)業(yè)票選、福建車(chē)市品牌嘉年華全省公眾問(wèn)卷調(diào)查、全民網(wǎng)絡(luò)投票,三大環(huán)節(jié)綜合角逐獎(jiǎng)項(xiàng),更新、更全、更專(zhuān)業(yè)!
經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐,東南汽車(chē)成功斬獲“2019全球市場(chǎng)開(kāi)拓獎(jiǎng)”,同時(shí),東南DX5榮獲“年度最佳品質(zhì)自主SUV”的稱(chēng)號(hào)。
2019全球市場(chǎng)開(kāi)拓獎(jiǎng)
一、精致實(shí)力“動(dòng)心中國(guó)”
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,如何接受挑戰(zhàn)是每一車(chē)企都要面對(duì)的問(wèn)題,而東南汽車(chē)給出的答案是迎難而上。
2019年,總投資約1.5億元人民幣,建筑面積超過(guò)17000平方米的東南汽車(chē)研發(fā)基地投入使用。新研發(fā)基地建立了造型中心和試驗(yàn)中心,進(jìn)一步完善了東南汽車(chē)在造型設(shè)計(jì)和整車(chē)試驗(yàn)方面的能力,形成了“造型-設(shè)計(jì)-仿真分析-試驗(yàn)”流程化的產(chǎn)品自主研發(fā)體系。
除了在自主研發(fā)上的加碼,東南汽車(chē)也改變了品牌營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,主打產(chǎn)品精致化的全新IP“動(dòng)心中國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)代表著東南汽車(chē)恪守“匠心”品質(zhì)的符號(hào),開(kāi)啟了東南汽車(chē)新一輪的征程。
二、逆勢(shì)突圍 “顏、質(zhì)、控”東南DX5登場(chǎng)
在自主品牌和合資品牌都想要競(jìng)爭(zhēng)的8萬(wàn)元市場(chǎng),想要獲得認(rèn)可并不是一件容易的事情。如何破局?東南汽車(chē)知道具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才能夠迸發(fā)出能量。
東南DX5在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候登場(chǎng)了,作為東南DX系列的第三款車(chē)型,DX5定位在DX7和DX3之間。有別于競(jìng)品車(chē)型,“設(shè)計(jì)”也是東南DX5的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力之一。東南DX5是由東南汽車(chē)聯(lián)手世界著名設(shè)計(jì)公司意大利賓尼法利納打造而成的,同時(shí)融入了書(shū)法、刀槍劍戟等中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)元素,在具有現(xiàn)代時(shí)尚美感的同時(shí)又頗具東方韻味。
再加上良好的性能、豐富的配置與高性?xún)r(jià)比,東南DX5的到來(lái)無(wú)疑是給東南汽車(chē)打上了一劑強(qiáng)心針。
三、征戰(zhàn)賽道 用實(shí)力續(xù)寫(xiě)性能傳奇
如何證明自家產(chǎn)品實(shí)力,用時(shí)間沉淀用戶(hù)固然重要,但在節(jié)奏越來(lái)越快的中國(guó)車(chē)市,只做這些顯然是不夠的。針對(duì)自家產(chǎn)品的特性,東南汽車(chē)選擇了以賽事為核心,通過(guò)與競(jìng)品車(chē)型“近身肉搏”來(lái)展示DX家族強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。
而今年以東南DX5領(lǐng)銜的出征軍團(tuán)也不負(fù)眾望,征戰(zhàn)賽事的路越走越寬。
在2019年中國(guó)量產(chǎn)車(chē)大賽(CCPC)比賽中,東南DX5出征首站克拉瑪依便捷報(bào)頻傳,憑借出色的性能和品質(zhì),共計(jì)摘得5個(gè)單項(xiàng)冠軍,并斬獲緊湊型SUV組綜合冠軍,實(shí)力成就“六冠王”。不僅如此,從高溫炙熱的克拉瑪依、高海拔的云貴高原到極寒之地牙克石,東南DX5一直以扎實(shí)的性能馳騁在每一條賽道上,三站賽事共斬獲17項(xiàng)冠軍,再次續(xù)寫(xiě)東南汽車(chē)在CCPC賽事歷史上的王者傳奇!
四、踐行“一帶一路” 加速拓展海外市場(chǎng)
近年來(lái),東南汽車(chē)積極響應(yīng)“一帶一路”政策倡議,持續(xù)踐行中國(guó)企業(yè)“走出去”的使命,在海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳,已經(jīng)在中南美洲、東南亞建立了比較完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以及售服體系。以緬甸市場(chǎng)為例,根據(jù)2019年1-5月中國(guó)品牌乘用車(chē)外銷(xiāo)緬甸的數(shù)據(jù)顯示,東南汽車(chē)乘用車(chē)出口量位居前例。截止2019年7月底,緬甸已接訂單750臺(tái)套。不僅如此,東南汽車(chē)的兩款拳頭產(chǎn)品“東南DX7”與“東南DX3”更是俘獲了眾多消費(fèi)者的芳心,東南品牌的愛(ài)車(chē),已經(jīng)日益成為他們品味生活、展示風(fēng)采的一部分。
此外,東南汽車(chē)在2019年前8個(gè)月外銷(xiāo)已接單超過(guò)3000臺(tái),已超過(guò)去年全年外銷(xiāo)量,成績(jī)斐然。
在成年人的世界里,沒(méi)有容易兩個(gè)字,而在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),更沒(méi)有誰(shuí)能夠輕輕松松地成功。雖然東南汽車(chē)的發(fā)展道路經(jīng)歷了起起伏伏,但好在現(xiàn)在的東南汽車(chē)一直保有清醒的自我認(rèn)知,精致產(chǎn)品實(shí)力、抓牢渠道根基、拓展海外市場(chǎng),不忘初心、追光前行,這樣的東南汽車(chē)值得我們?yōu)樗佑凸膭牛?/p>