隨著消費升級以及購車主力的年輕化，現在很多初入社會的年輕人都會選擇購買豪華品牌的入門車型作為自己的人身第一輛車，并且對車型還有一定的要求：一方面要考慮未來對空間的需求，另一方面，又不忍隨波逐流，想趁著沒結婚前選擇一款個性鮮明的車。

今天咖哥就給大家介紹一款在2018年上市的SUV車型-奧迪Q2L，其售價區(qū)間為21.77-26.85萬元，作為奧迪品牌最入門級的SUV車型，那么奧迪Q2L是否還具備豪華品牌應有的硬實力呢？又值不值得購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。

外觀及內飾亮點解析

奧迪Q2L作為奧迪品牌最入門級的SUV車型，引入國內后軸距經過了加長，但樣子看起來依舊緊湊。在外觀設計上有一些獨到之處，比如C柱顏色支持定制，以滿足個性化的需求。（配圖為：2018款35 TFSI上市專享版 國VI）

?外觀上采用了很多奧迪的新元素，包括個性的六邊形進氣格柵，獨特的前包圍造型等等，并提供動感型與致雅型兩種風格，動感型的S-line套件將全車的鍍鉻元素都進行了熏黑處理，同時，兩側凌厲的大燈組搭配下方多邊形的進氣口，凸顯運動氣息。

方正的大燈造型與前臉設計很搭，內部結構也更是精致，全系采用了LED光源，貫穿的橫向日間行車燈兼轉向燈，帶來也不錯的視覺效果。

值得注意的是，車身側面C柱飾板上還首次加入了奧迪Logo，代表著奧迪向經典Quattro車型的致敬，咖哥覺得如果把貼紙的材質換成金屬的質感會更好。

車身尺寸上長寬高分別為4229（4236）/1785/1548mm， 軸距為2628mm，軸距相比于海外版車型加長了33mm。溜背車頂帶來了一定的年輕感，雙五輻輪圈也采用了熏黑處理，造型比較動感。

車尾輪廓仍以硬朗線條為主，并加入了LED光源流水式轉向燈，尾部下方還采用了普通造型的單邊雙出排氣，可以說整個車尾的設計看起來緊湊而精致，沒有任何多余的裝飾。

來到內飾，奧迪Q2L采用了上一代奧迪車型的整體設計風格，簡約而富有科技感，中控臺飾條也支持定制不同樣式，內飾氛圍燈同樣也沒有缺席。

在儀表盤部分，全系都可以選裝全液晶儀表盤，而普通車型還是采用了傳統(tǒng)機械指針樣式，中間小塊顯示屏可以顯示油耗、媒體、電話、導航等信息，功能還算豐富。

三輻式多功能方向盤，粗細程度適中，兩側多功能按鍵的便利性設定還不錯，可惜并沒有配備最新的平底式方向盤，咖哥覺得這個方向盤的尺寸有些略大。

中控臺上配備了一塊懸浮式液晶大屏，除了頂配車型屏幕尺寸為8.3英寸，其余車型均為7英寸，內部搭載了奧迪MMI多媒體系統(tǒng)，并可通過中央通道上的旋鈕進行控制，操作邏輯簡單，并支持蘋果CarPlay等手機互聯功能。

擋桿采用奧迪Sport車型特有的球型設計，整體握感不錯，檔桿前是多媒體音量旋鈕，后面是MMI操控旋鈕與部分功能按鍵，整體操控便利性不錯。

此外，雙區(qū)自動空調旋鈕及按鍵手感出色，轉動聲和反饋也很有檔次感，但是空調出風口造型略顯老氣，缺少一些年輕化元素。

前排座椅采用了皮質材質，整體軟硬度適中，對身體有一定的支撐性，同時摩擦力相對較大，護翼對身體側向的支撐做的不錯，尤其在激烈駕駛過程中能夠感受到不錯的包裹感。

后排座椅的用料與前排完全相同，造型看起來也比較動感，同樣對人體的支撐也相當到位。

加長的軸距可以保證腿部空間，只是過窄的車身寬度讓后排很難乘坐三個人，而且角度偏豎直的座椅靠背也影響了舒適感。另外后排配置也讓人有些遺憾，全系都沒有后排空調出風口及USB接口。

后備廂形狀規(guī)整，里面的擴展功能豐富，后排座椅支持按比例放倒，不過從數據上看后備廂的容積表現一般，只有347L，咖哥覺得相對更加適合2-3口之家使用。

動力及駕駛操控感受如何？

動力方面，奧迪Q2L搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250N·m，并滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)，與之匹配7速雙離合變速箱。底盤結構為前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架的組合。

在日常城市道路駕駛時，動力表現不成問題，畢竟這套動力總成很早之前就用在了奧迪A3上，屬于一套很成熟的搭配。不過調教上咖哥覺得還不夠線性，起步一瞬間動力感覺還是會有些偏弱，當深踩油門后動力會又來的比較突然。

奧迪Q2L底盤還是保留了一定的韌性，良好的側向支撐也確保了車輛高速過彎時的穩(wěn)定性，獨立懸掛也帶來不錯的整體感，在過減速帶的時候也能夠有效的過濾掉大部分震動。提供了五種駕駛模式的選擇，但是咖哥覺得除了轉向力度會有些變化外其余層面并無太大變化。

而在風噪及隔音方面，表現的也還算不錯，總得來說，整車還是一臺定位家用的SUV，作為一臺家用車咖哥覺得是夠用了。

咖哥點評

作為奧迪主打運動和個性的一款車型，奧迪Q2L年輕化的外觀、滿足日常使用的空間表現和豐富的配置足以能夠打動年輕消費者的心，雖然它僅有前驅車型，但它依然是一款有名有份的奧迪Q系列成員。咖哥覺得對于預算有限，又想體驗生活的顏控消費者來說，有沒有quattro四驅系統(tǒng)這些已經不那么重要了，綜合來說，如果你想要購置一輛豪華品牌SUV車型，它依然是一個不錯的選擇！