在自主品牌當(dāng)?shù)赖臅r代下，韓國車已經(jīng)慢慢被大家疏遠(yuǎn)。這次起亞用新一代智跑打破以往陳舊的固有印象，以全新另一種身份卷土重來，重裝殺入新時代SUV戰(zhàn)場。 

4月17日，2018款全新起亞智跑在國內(nèi)正式上市，新車共發(fā)布2款車型，全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，售價(jià)在11.99萬元和13.99萬元。

新車采用與以往截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外型設(shè)計(jì)脫離開一味的曲線流暢感，加入更多平直線條以及方形元素重新塑造一個硬漢的形象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔利落，完全沒有傳統(tǒng)SUV帶來的臃腫感。

全新一代智跑大面積的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵最為顯眼，分離式大燈也是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。車頭左右兩側(cè)的霧燈，首次運(yùn)用起亞全新家族式“冰立方”設(shè)計(jì)語言，很明顯與以往車型區(qū)別明顯，并有效提升新車辨識度。

引擎蓋隆起的“肌肉線條”和粗大的保險(xiǎn)杠護(hù)板組合一起，在沉穩(wěn)威猛的形象上多了一份野味兒。如果說上一代的智跑是“文弱書生”的話，那么這次的全新一代智跑則是勇猛矯健的“一介武夫”。

新車采用的是半機(jī)械半液晶儀表盤，中間的7英寸液晶儀表除了顯示各種行車信息之外，還可在舒適、運(yùn)動、節(jié)能三種模式任意切換駕駛風(fēng)格。三幅式方向盤，并在三九點(diǎn)位置處有內(nèi)凹，雙手把握住頗具運(yùn)動感，擺脫傳統(tǒng)SUV給人的乏味駕駛感覺。

中控有一塊顯示效果出色、觸屏響應(yīng)速度順暢的懸浮式8英寸的觸摸屏，新車搭載的是百度DuerOS智能互聯(lián)系統(tǒng)，在車內(nèi)可對空調(diào)、音響、導(dǎo)航以及娛樂系統(tǒng)等進(jìn)行語音控制，所以有效地減少了物理按鍵分布，一切直觀明了。

說到這套百度DuerOS智能互聯(lián)系統(tǒng)，其內(nèi)部集成了百度地圖、百度天氣、百度音樂等主流的程序，此外還有違章查詢和停車服務(wù)?？梢杂梅较虮P按鍵操作，也能通過語音識別進(jìn)行控制。亮點(diǎn)還有，可關(guān)聯(lián)起亞UVO技術(shù)對車輛的遠(yuǎn)程控制，對空調(diào)、車門開關(guān)等進(jìn)行控制，并確認(rèn)停車位置及車輛狀態(tài)等。

安全配置方面，新車將搭載起亞全新安全技術(shù)DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)（FCA、LKA、DAW）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子手剎+自動駐車。此外，新車還將提供全景天窗、座椅八向調(diào)節(jié)、自動恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等。

目前，新一代智跑將會搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力161匹，最大扭矩可達(dá)193牛米，并匹配6速手自一體變速箱。前麥弗遜、后多連桿的整車懸掛保證一定操控性的同時，也提升整體乘坐舒適程度。

這次全新一代智跑完全顛覆以往的形象，外型升級換代，各種領(lǐng)先配置加持，先進(jìn)互聯(lián)系統(tǒng)體驗(yàn)還有全面的安全輔助系統(tǒng)，都是供消費(fèi)者選擇的加分項(xiàng)。根據(jù)官方透露，此次市場戰(zhàn)略定位要精確“打擊”并俘獲25-35歲的這一階段消費(fèi)群體。隨著今日的全新智跑上市，在國內(nèi)緊湊級SUV市場中又多了一位強(qiáng)有力的競爭角色。