中國擁有當(dāng)下最龐大的新生家庭的80、90后購車群體，面對(duì)這樣一群更懂車的消費(fèi)者，他們對(duì)于車輛的訴求已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于配置與功能性越多越好，而是“更成熟的車”。

VS5的熱銷有一個(gè)很重要的原因就是它擁有同級(jí)別最好的機(jī)械素質(zhì)。何為機(jī)械素質(zhì)，實(shí)際上在我看來就是好開、省油、可靠性三個(gè)方面。

看起來是很簡(jiǎn)單的一個(gè)概念，但想做到卻是難上加難的，因?yàn)檫@依賴于硬件層面的技術(shù)基礎(chǔ)和軟件層面的調(diào)校功力。這次捷達(dá)VS7搭載大眾和奧迪旗下車型普遍采用的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱。

這套成熟的動(dòng)力系統(tǒng)滿足用戶對(duì)動(dòng)力要求的同時(shí)，具備更好的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此前針對(duì)同款動(dòng)力總成的VS5我們有一些關(guān)于節(jié)油技術(shù)方面的探討，EA211相比上代有個(gè)顯著特點(diǎn)是它保證了ECU對(duì)缸內(nèi)燃燒狀態(tài)的控制更加精準(zhǔn)，避免多余的燃料消耗?？梢岳斫鉃橛酶俚挠妥鐾瑯拥墓Α?/p>

而這次VS7所搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在最大的程度上改善熱效率問題，不浪費(fèi)油了，所以燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然提高了。另外，第三代AQ250通過技術(shù)升級(jí)具備更高的傳動(dòng)效率，整體來說，捷達(dá)VS7的油耗應(yīng)該會(huì)在一個(gè)非常優(yōu)秀的水平。

在捷達(dá)品牌宣布成立的時(shí)候，一汽-大眾對(duì)捷達(dá)品牌目標(biāo)客戶群的大概畫像是25～35歲、三四線及以下城市、首次購車、已婚已育、追求實(shí)用價(jià)值與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。

所以我們?cè)诮葸_(dá)VS7這款定位家庭的SUV上看不到那些花里胡哨的噱頭，更多的是實(shí)用的用料與配置。

比如更能照顧后排感受的全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排電源接口和中央扶手等等，其中全景天窗還是全系標(biāo)配的，超大的后備箱空間足以放下一家人出游的行李，可按4/6比例放倒的后排座椅讓空間利用更加方便。

另外，高安全性也是一款靠譜SUV應(yīng)該有的品質(zhì)，捷達(dá)VS7高強(qiáng)度車身搭配6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、胎壓監(jiān)測(cè)等，高配車型還有360全景影像。

不得不說，VS7無論是整體上，還是細(xì)節(jié)上，都有十分討好消費(fèi)者的地方。當(dāng)然了，不偏不倚的外觀設(shè)計(jì)、源自大眾的核心機(jī)器、超大的空間、超實(shí)用的配置、討巧的細(xì)節(jié)等，再加上更低的售價(jià)，難道這不就是多數(shù)中國家庭最想要的車型嗎？