導(dǎo)語︱Lead 

女孩有很多種，一種是喜歡粉色泡泡裙，軟萌抱抱熊的軟妹子，也有一種是喜歡重型機(jī)車，霸氣越野的彪悍姑娘。這類姑娘雖然被貼上了“女漢子”的標(biāo)簽，但敢于追求自己夢(mèng)想的精神絕對(duì)值得敬佩。對(duì)這類“女漢子”型的姑娘來說，最理想的座駕之一絕對(duì)提名廣汽豐田漢蘭達(dá)，其彪悍粗獷的外型，強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力，可以居家又可以越野，簡直是完美的代名詞。但對(duì)于體型嬌小的姑娘來說，漢蘭達(dá)碩大的身軀著實(shí)有些難駕馭。不過不用擔(dān)心，王者征服不了，王者的弟弟絕對(duì)可以。

從19年11月份名字剛公布起，威蘭達(dá)就牢牢占據(jù)汽車圈的熱搜版面。自帶流量的威蘭達(dá)是豐田TNGA家族的老四，基于TNGA-K高端平臺(tái)全新開發(fā)的威蘭達(dá)在平臺(tái)、動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)及配置方面甩開同級(jí)車一大截。同時(shí)，作為漢蘭達(dá)的小老弟，威蘭達(dá)還擁有部分與漢蘭達(dá)相同的高級(jí)車基因。具體情況如何呢？且往下看。

人都是視覺系動(dòng)物，一眼看過去就知道愛不愛了。威蘭達(dá)采用冒險(xiǎn)與精致的設(shè)計(jì)理念，前臉分體式的格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長的大燈組，在視覺上營造一種橫向拉伸的效果，顯得更加威嚴(yán)。下部格柵則采用紡錐型設(shè)計(jì)，有的小伙伴們可能看著眼熟，沒錯(cuò)！就是雷克薩斯的經(jīng)典造型，這一設(shè)計(jì)巧妙地將豐田的硬朗和雷克薩斯的優(yōu)雅融為一體，讓威蘭達(dá)呈現(xiàn)出亦剛亦柔的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。車身線條則是采用了雙八角形相扣的設(shè)計(jì)，將車身線條處理的恰到好處，既突出了肌肉感，同時(shí)又塑造了豐富立體的車身，盡顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

很多汽車在座艙方面的設(shè)計(jì)總有些不盡人意。要么光是好看，實(shí)際使用時(shí)卻發(fā)現(xiàn)這樣那樣的問題，要么就是功能區(qū)分布合理，但就是怎么看怎么別扭?？傊褪遣荒芡昝榔鹾舷M(fèi)者的需求。而威蘭達(dá)的內(nèi)飾采用質(zhì)感強(qiáng)烈的軟質(zhì)表皮，可見范圍內(nèi)的74%均可覆蓋到。 

水平T型中控臺(tái)采用多邊形設(shè)計(jì)，凸顯更寬敞的使用空間。此外，威蘭達(dá)還在人性化方面費(fèi)了不少小心思。比如TNGA全新骨架運(yùn)動(dòng)座椅、大尺寸全景電動(dòng)天窗、腳踢式感應(yīng)電子尾門、雙層雙面可調(diào)蓋板等，讓乘坐更為舒適、儲(chǔ)物收納更為方便，特別是遮陽板的化妝鏡，還做了加寬加大的處理，讓你時(shí)刻保持美美噠。

威蘭達(dá)的長寬高尺寸為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，雖然定位是中級(jí)SUV，但車內(nèi)空間的合理布局讓乘坐空間十分寬裕，胖子也不用怕擠。行李箱容積為580L，如果這個(gè)空間還覺得不足，那把后排座椅放倒后，還能拓展更大空間，只有你想不到，沒有威蘭達(dá)放不下的。

作為硬派SUV，不懂越野怎么能行？有TNGA架構(gòu)的加持，威蘭達(dá)的駕控技術(shù)只能用“優(yōu)秀”來形容。先看動(dòng)力配置。威蘭達(dá)擁有2.0L和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力，其中2.0L的動(dòng)力由2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱構(gòu)成，綜合工況油耗低至5.7L/100km；2.5L的動(dòng)力則由2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)匹配Direct Shift-CVT變速箱，及全新THSⅡ混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成，綜合工況油耗低至4.6L/100km。強(qiáng)勁的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)的油耗，誰還能說推背感和省油不能兼得？

接下來是絕對(duì)的重頭戲。大家都知道，一般車會(huì)在中高配的車型上搭載有一套四驅(qū)系統(tǒng)，而威蘭達(dá)則一口氣推出了DTC、DTV、E-Four三種四驅(qū)，可供用戶在不同路況、不同場景下選擇使用，想在越野路上盡情撒歡，威蘭達(dá)絕對(duì)不能錯(cuò)過！