在國(guó)內(nèi)車(chē)市,自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,完全不遜色于合資車(chē)。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的用車(chē)需求,奇瑞旗下高端子品牌EXEED星途下血本,推出中型SUV EXEED星途TX,號(hào)稱(chēng)15萬(wàn)的超強(qiáng)四驅(qū)SUV。2020年1月8日,缸哥在浙江寧波的最美盤(pán)山公路進(jìn)行深度試駕,究竟這款車(chē)表現(xiàn)如何呢?本次試駕的車(chē)型是EXEED星途TX星享版,除了沒(méi)有星途TXL的尺寸大,配置、動(dòng)力等該有的都一樣。相比EXEED星途LX,尺寸更大的星途TX在造型上也更加霸氣,前臉巨大的進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)銳利的LED燈組,霸氣且精神,有點(diǎn)合資車(chē)內(nèi)味了。
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EXEED星途TX的車(chē)身尺寸為4690*1885*1706mm,軸距2715mm,是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸,但車(chē)內(nèi)的乘坐空間確是有點(diǎn)超乎想象。不管是駕駛艙還是后排座椅,缸哥1米78的身高坐進(jìn)去,腿部膝部都有著一至兩拳的距離,頭部距離也足夠,完全不覺(jué)得擁擠,的確有點(diǎn)小意外。
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除此之外,偏向于物理按鍵的中控臺(tái)、以及多功能式的方向盤(pán),車(chē)內(nèi)功能配置一目了然,新手開(kāi)也很方便。在內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)大面積使用的軟質(zhì)材料包裹,方向盤(pán)、門(mén)把及座椅均采用真皮材質(zhì),配和暖色調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有種溫馨的感受。此外,后排還有杯孔設(shè)計(jì),倒是十分人性化了。
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值得一提的是,不管是胎噪還是路噪,新車(chē)都抑制的不錯(cuò),得益于舒適的懸架、出色底盤(pán)調(diào)教以及隔音材質(zhì),乘坐起來(lái)十分安靜,卻有城市SUV的那股寧?kù)o。
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都說(shuō)自主品牌的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和配置,但星途TX的標(biāo)配絕對(duì)是帶著誠(chéng)意來(lái)的。星途系列采用的2.0雄獅智云系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)GPS實(shí)時(shí)車(chē)載導(dǎo)航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互聯(lián)、語(yǔ)言交互等等,均可以在10.25英寸的高清多點(diǎn)觸控中控屏上完成操作。
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此外,EXEED星途TX全系標(biāo)配360全景影像、Auto-Hold、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等當(dāng)前主流配置,而且還標(biāo)配了真皮座椅、自動(dòng)大燈、啊嘉米斯高級(jí)音響,在車(chē)內(nèi)乘坐聽(tīng)聽(tīng)歌,既舒適又愜意。在如今自主品牌打配置、價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)期,標(biāo)配足夠有誠(chéng)意,將會(huì)更加有競(jìng)爭(zhēng)力,顯然EXEED星途TX做到了。
中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),依然給力![]()
EXEED星途TX搭載的是奇瑞1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),是奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī),也是今年中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獲得者,最大馬力194匹,峰值扭矩290牛·米,熱效率比肩豐田發(fā)動(dòng)機(jī),有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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傳動(dòng)方面匹配的是7速的濕式雙離合,升換擋的速度很快,在高速的后半段加速過(guò)程上,可以感受到這套動(dòng)力帶來(lái)的充沛、加速感。這套成熟的動(dòng)力系統(tǒng),有著充盈的動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性,已經(jīng)在奇瑞多款車(chē)型上搭載過(guò),代表著奇瑞目前的最高動(dòng)力水準(zhǔn)。
同級(jí)最強(qiáng)四驅(qū)、誰(shuí)說(shuō)SUV沒(méi)有操控?相比轎車(chē),大部分的SUV為了獲得較大空間犧牲了一定的操控性,但如果是在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,那么開(kāi)起來(lái)又是不一樣的體驗(yàn),這也是EXEED星途TX的一大優(yōu)勢(shì)。
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該車(chē)采用了采用博格華納Nextrac四驅(qū)系統(tǒng),或許在城市路段感受一般,來(lái)到盤(pán)旋的山路及復(fù)雜的路況下,在SPORT模式下,你能明顯感受到打方向的輕盈、轉(zhuǎn)彎的快速、并且轉(zhuǎn)向十分靈敏,駕駛起來(lái)很輕松。在連續(xù)過(guò)彎路段,四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,完全沒(méi)有推頭的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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此外,在下午進(jìn)行的四驅(qū)場(chǎng)地進(jìn)行越野脫困體驗(yàn)時(shí),在通過(guò)沙袋時(shí)較為輕松,無(wú)法感受EXEED星途TX所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)性能。當(dāng)車(chē)輛行至滑輪項(xiàng)目時(shí),當(dāng)其他三個(gè)輪子處于打滑狀態(tài)時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)介入將大部分動(dòng)力傳至左后輪,深踩油門(mén)后車(chē)子輕松脫困。
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總結(jié):有四驅(qū)系統(tǒng)和沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,開(kāi)起來(lái)完全是兩回事,作為一款中型SUV,EXEED星途TX有著寬敞的駕乘空間、優(yōu)于同級(jí)的科技配置、奇瑞成熟的黃金動(dòng)力,再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,使得這款定位于城市SUV多了點(diǎn)野性,可供我們閑暇時(shí)間出去野外撒野一番。令人意外的是,EXEED星途TX這款超強(qiáng)四驅(qū)SUV只賣(mài)15萬(wàn),可以說(shuō)是真香了,大家覺(jué)得呢?
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