隨著新能源車(chē)的普及，不少車(chē)企都開(kāi)始創(chuàng)立自己的新能源品牌，新生的造車(chē)企業(yè)也如雨后春筍般冒了出來(lái)。我們今天的主角江鈴易至就是其中之一，很多消費(fèi)者對(duì)他可能不太熟悉，但它的實(shí)力和不容小視。江鈴新能源成立四年時(shí)間，銷(xiāo)量就以超過(guò)十萬(wàn)，在2018年銷(xiāo)量更是突破五萬(wàn)輛，這一成績(jī)確實(shí)足夠驕人。而江鈴易至EV3作為江鈴新能源旗下的A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)，又有什么過(guò)人之處呢？

易至EV3在去年的3月23日發(fā)布，同時(shí)這也是江鈴新能源旗下全新品牌易至品牌發(fā)布的日期。易至EV3作為易至品牌旗下的第一款車(chē)型，定位城市通勤用車(chē)，其補(bǔ)貼后售價(jià)為6.88-8.38萬(wàn)，對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)微型車(chē)來(lái)說(shuō)，這一價(jià)格可以說(shuō)非常實(shí)惠。

外觀上，易至EV3的整體設(shè)計(jì)非常小巧可愛(ài)，很符合一臺(tái)小電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)。同時(shí)用上了不少當(dāng)前比較潮流的設(shè)計(jì)，例如車(chē)頭部分采用了一個(gè)與大燈組完全融為一體的格柵設(shè)計(jì)，顯得更有整體感；車(chē)身側(cè)面易至EV3采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，使得整車(chē)顯得更加年輕化?？斐淇趧t藏在車(chē)頭logo下方，在車(chē)輛解鎖的狀態(tài)下按壓蓋板即可打開(kāi)。另外，易至EV3還提供了朱砂紅，太青藍(lán)，荷花白，和相思灰4種配色，以及多達(dá)18中的車(chē)身拼色方案。

內(nèi)飾方面，易至EV3同樣表現(xiàn)出了年輕化的風(fēng)格，橙黑搭配的撞色設(shè)計(jì)突顯出了城市小車(chē)的時(shí)尚感。電動(dòng)車(chē)該有的科技感在易至EV3身上也是得到了完美的保留，主駕駛的儀表盤(pán)移動(dòng)到了中控臺(tái)上，并在車(chē)頭增加了HUD抬頭顯示功能，這也使得主駕駛位的視野更好。抬頭顯示的內(nèi)容亦是十分豐富，可以顯示車(chē)速，電量，續(xù)航，胎壓等信息，還可以調(diào)整反光板的角度。

車(chē)上還搭載了一塊8英寸的中控屏，多媒體系統(tǒng)帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，還可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)查詢(xún)天氣，設(shè)置導(dǎo)航等。全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)相配合，使得在日常駕駛上更為便利。

雖說(shuō)易至EV3的定位雖是A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)，但飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓線和也腰線卻襯托出了一種反差萌的力量感。易至EV3的長(zhǎng)寬高分別為3720/1640/1485mm，軸距為2390mm，與同級(jí)別的其他車(chē)型相比不落下風(fēng)，甚至與更高一級(jí)的飛度比起來(lái)也相差無(wú)幾。

配置方面，易至EV3可謂良心，配備了不少在同級(jí)別車(chē)型中比較罕見(jiàn)的安全配置，比如主副駕安全氣囊，并線輔助，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，低俗輔助剎車(chē)，胎壓監(jiān)測(cè)，制動(dòng)力分配，上坡輔助等。此外，還配備了鋁合金輪轂，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)尾門(mén)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置。

動(dòng)力方面，易至EV3有高低功率兩種動(dòng)力版本，低功率版搭載一臺(tái)最大功率位35kw，峰值扭矩為150N.m的永磁同步電機(jī)，高功率版同樣搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率為50kw，峰值扭矩180N.m，匹配容量為32kwh的三元鋰電池，續(xù)航里程為302km，這對(duì)于一臺(tái)城市小車(chē)來(lái)說(shuō)完全足夠。值得一提的是，易至EV3還有ECO，普通，運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可供選擇。其專(zhuān)門(mén)為城市路況所調(diào)教的前麥弗遜獨(dú)懸，后扭力梁非獨(dú)懸在日常行駛上也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的質(zhì)感和濾震性。

此外，更值得一提的是，易至V3自上市以來(lái)，斬獲各項(xiàng)殊榮。

結(jié)合5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用，無(wú)人駕駛的易至EV3以實(shí)力征服第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，順利完成拖拉機(jī)、連續(xù)轉(zhuǎn)彎等16項(xiàng)場(chǎng)景測(cè)試，表現(xiàn)優(yōu)異。

第六屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽轎車(chē)A00組積分冠軍及8項(xiàng)單項(xiàng)冠軍，

2019年中國(guó)新能源汽車(chē)大賽西安站小型車(chē)組綜合冠軍及9大單項(xiàng)冠軍

三亞站再度蟬聯(lián)小型車(chē)組綜合冠軍?？胺Q(chēng)"了不起"的中國(guó)造。

總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)落地不到10萬(wàn)的電動(dòng)小車(chē)在各方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，而且6.88萬(wàn)起的售價(jià)也拿出了足夠的誠(chéng)意，作為一臺(tái)日常使用的城市通勤小車(chē)，易至EV3肯定是一個(gè)極具實(shí)力的選擇。

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