銳際上市訂單爆滿！長(zhǎng)安福特：年前下單提不到車，天天送補(bǔ)貼！

自12月19日上市以來，憑借著18.98-21.88萬元的親民價(jià)格、全系標(biāo)配2.0T+8AT+四驅(qū)的動(dòng)力組合以及諸多越級(jí)的配置，“四驅(qū)先鋒SUV”——全新福特銳際Escape廣受好評(píng)，短短二十天便收獲海量訂單！

此前，《車壹圈》也實(shí)地探店，發(fā)現(xiàn)看車的人不在少數(shù)，并且超過90%的訂單都選擇了銳際2.0T四驅(qū)嘉享款和2.0T四驅(qū)縱享款ST-Line這兩款高配置車型。由于訂單數(shù)太多，而且都希望年前可以提到車，這就給長(zhǎng)安福特帶來了較大的生產(chǎn)壓力。

際會(huì)喜悅?cè)伢@喜，等車也能拿補(bǔ)貼

為了讓選擇銳際的消費(fèi)者不再焦慮節(jié)日期間的出行，今天（1月10日），長(zhǎng)安福特做出了一個(gè)極富誠意的決定：針對(duì)春節(jié)前下單銳際但提不到車的客戶，提供以下“際會(huì)喜悅?cè)伢@喜”權(quán)益：

一重驚喜：到福特商城下訂銳際即可獲得1880元時(shí)光膠囊購車基金；

二重驚喜：大年初一到初七（1月25日至31日），每日送上388元用車補(bǔ)貼；

三重驚喜：2月1日起，至消費(fèi)者訂購車輛到店日為止，每日提供100元用車補(bǔ)貼；

另外，針對(duì)當(dāng)前已經(jīng)下訂銳際的客戶，如因?yàn)榇汗?jié)前提不到車而轉(zhuǎn)購長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的其他車型，長(zhǎng)安福特將提供3000元（含稅）的購車基金，在提車時(shí)用于抵扣購車款。

圈哥為大家簡(jiǎn)單計(jì)算一下，如果現(xiàn)在下單銳際，待到初八左右提車，可以獲得2716元的用車補(bǔ)貼，再加上之前的1880元時(shí)光膠囊購車基金，總的可以獲得近5000元的補(bǔ)貼。用這5000元去置辦年貨，難道不“香”嗎？

不到20萬上四驅(qū)中型SUV，性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)

不容置疑，福特銳際的綜合產(chǎn)品力、性價(jià)比是目前合資中型SUV最高的。

單從外觀來看，相比之本田CR-V、大眾探岳、豐田榮放等車型，福特銳際的造型實(shí)在是太特別了。它不似絕大多數(shù)SUV那樣方正，也不像部分轎跑SUV那樣刻意營造運(yùn)動(dòng)氛圍，但總是看起來那么優(yōu)雅自然。

作為新車的最大賣點(diǎn)之一，不到20萬上四驅(qū)無疑讓福特銳際成為了德系、日系同級(jí)SUV的“公敵”。要知道，本田CR-V的四驅(qū)車型價(jià)格區(qū)間在21.38—27.68萬元，但可惜的是，入門只是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下動(dòng)力略顯不足。

而豐田RAV4榮放的四驅(qū)車型價(jià)格區(qū)間在20.38—25.88萬元，不過20.38萬元只是2.0L四驅(qū)的入門價(jià)格，如果想要上到2.5L混動(dòng)四驅(qū)，至少得到23.78萬元。至于大眾的探岳，雖然同樣擁有2.0T+四驅(qū)版本，但是23.39—31.39萬元的售價(jià)明顯要比福特銳際高出太多，屬實(shí)考驗(yàn)消費(fèi)者的忠誠度。

再加上2710mm的軸距、熟悉的“福特味”內(nèi)飾、超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、越級(jí)的輕量化鋁合金懸架......花20萬就能享受到50萬級(jí)SUV才能享受到的待遇，所以熱銷也在情理之中。

總的來說，福特銳際的到來，可謂刷新了消費(fèi)者對(duì)中型SUV的價(jià)值認(rèn)知，同時(shí)也打破了長(zhǎng)久以來20萬級(jí)主流合資中型SUV市場(chǎng)被德系、日系壟斷的局面，為消費(fèi)者帶來更親民的選擇。

好的產(chǎn)品自然會(huì)有消費(fèi)者為之買單，而上市之后短短二十天便收獲海量訂單也恰恰印證了其不俗的產(chǎn)品力。不過訂單過多，也相應(yīng)帶來了“幸福的煩惱”，那就是供不應(yīng)求。針對(duì)于此，長(zhǎng)安福特此番又推出了“際會(huì)喜悅?cè)伢@喜”權(quán)益，無疑給消費(fèi)者吃了個(gè)“定心丸”。

最后，如果對(duì)這款車感興趣的話，圈哥還是建議趁早下單，就算年前提不到車也不要緊，年后提車還能享受近5000元的補(bǔ)貼，想想還是多劃算呢！