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相信我！

CES絕對(duì)比那些千篇一律的車(chē)展精彩多了。

寶馬集團(tuán)驚艷亮相2020 CES

1月7日，2020年北美消費(fèi)電子展（CES）在美國(guó)拉斯維加斯舉行，作為一家引領(lǐng)未來(lái)出行的科技公司，寶馬集團(tuán)攜眾多“黑科技”亮相，充分展示了其強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。四大創(chuàng)新亮點(diǎn)展示出寶馬引領(lǐng)未來(lái)出行發(fā)展的全新思維角度，帶給了體驗(yàn)者一場(chǎng)極具創(chuàng)造力的未來(lái)出行前瞻體驗(yàn)之旅。

Vision BMW i Interaction EASE自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙是寶馬集團(tuán)展臺(tái)的最大亮點(diǎn)，透過(guò)它可以超前感受自動(dòng)駕駛時(shí)代的出行樂(lè)趣，當(dāng)自動(dòng)駕駛普及之時(shí)，出行感受將變得更加豪華、直觀和人性化。乘客身在旅途，感覺(jué)卻如居家一樣愜意。寶馬對(duì)于5G通信技術(shù)、C-V2X等前沿技術(shù)的深入研究也取得了重要進(jìn)展，首批搭載5G新一代通信技術(shù)的BMW iNEXT將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，BMW iNEXT的內(nèi)置SIM卡將提供5G網(wǎng)絡(luò)全面互聯(lián)，即使沒(méi)有5G智能手機(jī)，客戶也同樣能在車(chē)上享受5G帶來(lái)的“暢快感”。

完美滿足個(gè)性化需求的BMW i3 Urban Suite，旨在為乘客提供一次按需出行的腦洞大開(kāi)，一次充滿驚喜的出行體驗(yàn)。這款車(chē)型沒(méi)有傳統(tǒng)意義的后排座椅，取而代之的是一張寬大的舒適座椅。座椅在頭枕中集成了獨(dú)特的私密音響設(shè)計(jì)，乘客在享受節(jié)目和電話交談時(shí)不會(huì)受到打擾，保護(hù)乘客的隱私。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅則帶來(lái)了全新的舒適出行體驗(yàn)，這是寶馬首次在車(chē)上提供平躺放松功能的舒適型座椅，它將在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅在乘坐舒適性方面提供了極致體驗(yàn)，可根據(jù)自身舒適度能夠向后傾斜40或60度，實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢(shì)。座椅還配置了一個(gè)繭形包圍的安全氣囊，在發(fā)生事故時(shí)可為乘客提供環(huán)繞保護(hù)，通過(guò)座椅導(dǎo)軌有效地釋放沖擊能量緩沖，滿足所有安全標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)智能化自動(dòng)駕駛真正普及，

汽車(chē)編輯的工作，

可能只剩座椅評(píng)測(cè)了……

福特?cái)y一系列智能技術(shù)亮相2020 CES

今年的CES展臺(tái)上，福特汽車(chē)通過(guò)實(shí)車(chē)展示和互動(dòng)體驗(yàn)等多種方式，展現(xiàn)其如何通過(guò)前瞻技術(shù)來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)“智能汽車(chē)服務(wù)智能世界”的宏偉愿景。這也打破了很多人認(rèn)為福特只關(guān)注汽車(chē)制造的看法，福特不僅僅只看到了汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向，福特著眼的，是一個(gè)更智能的世界。

在本次CES上，福特展出了其在去年11月份發(fā)布的福特全新純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E GT高性能版。而為什么說(shuō)福特的Mustang Mach-E是智能汽車(chē)的雛形？Mustang Mach-E基于全新的福特模塊化電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，其搭載的SYNC 4系統(tǒng)與整車(chē)OTA技術(shù)，可謂是未來(lái)智能汽車(chē)的“標(biāo)配”。從2020年起，福特將開(kāi)始在美國(guó)大部分全新車(chē)型上配置先進(jìn)的整車(chē)OTA技術(shù)，從而使福特在美國(guó)成為整車(chē)OTA技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。

在福特所設(shè)想的未來(lái)世界中，人與所處的城市環(huán)境的和諧共生是必須的。為此，福特研發(fā)了先進(jìn)軟件——城市智慧平臺(tái)（City Insights Platform），通過(guò)利用停車(chē)、通勤、交通、安全和人口普查數(shù)據(jù)，福特城市智慧平臺(tái)可以將整個(gè)城市的交通系統(tǒng)可視化，從而幫助管理者更輕松地了解城市的交通情況，在各項(xiàng)措施實(shí)際應(yīng)用之前探索各種解決方案，從而實(shí)現(xiàn)“最優(yōu)解”。從2018年開(kāi)始，福特與微軟合作，通過(guò)采用量子計(jì)算啟發(fā)的算法，測(cè)試了多種不同的交通出行場(chǎng)景。在20秒內(nèi)，統(tǒng)籌優(yōu)化的路線建議被傳遞給每輛車(chē)，從而使整體擁堵減少73％。同時(shí)，平均通勤時(shí)間也減少了8％每年因擁堵而節(jié)省的時(shí)間減少了超過(guò)55,000小時(shí)。

導(dǎo)航軟件們表示饑渴難耐，

果然還是大數(shù)據(jù)改變世界啊。

固特異推動(dòng)未來(lái)出行發(fā)展

2020 CES，作為輪胎廠商的固特異也參與到了展會(huì)當(dāng)中。固特異首先發(fā)布了AndGo車(chē)隊(duì)服務(wù)平臺(tái)，這是一個(gè)整合預(yù)測(cè)性軟件和可靠的全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)隊(duì)服務(wù)平臺(tái)。除輪胎服務(wù)外，AndGo平臺(tái)還提供整車(chē)相關(guān)服務(wù)，從而幫助乘用車(chē)車(chē)隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。AndGo平臺(tái)有助于推動(dòng)當(dāng)今及未來(lái)出行領(lǐng)域的發(fā)展。憑借強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、智能輪胎解決方案以及預(yù)測(cè)性軟件，固特異可以幫助車(chē)隊(duì)更高效地進(jìn)行商務(wù)運(yùn)營(yíng)。

此外，固特異還宣布設(shè)立Goodyear Ventures全新創(chuàng)業(yè)投資基金，該創(chuàng)投基金計(jì)劃向出行領(lǐng)域投資1億美元，旨在推動(dòng)未來(lái)出行解決方案的開(kāi)發(fā)。除獲得資金外，Goodyear Ventures所投資的公司還將有機(jī)會(huì)借助固特異豐富的技術(shù)和創(chuàng)新資源、強(qiáng)大的車(chē)輛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及遍布全球各地的生產(chǎn)制造和產(chǎn)品研發(fā)設(shè)施來(lái)豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備、提升自身實(shí)力。

固特異提供的運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)，

聽(tīng)著就覺(jué)得靠譜。

未來(lái)黑科技Futurus點(diǎn)亮智慧駕駛之路

當(dāng)我們還在糾結(jié)車(chē)子是機(jī)械儀表還是液晶儀表，科技的發(fā)展早就把我們甩遠(yuǎn)了。1月7日，未來(lái)黑科技Futurus（以下稱Futurus）在2020 CES上展示了全新的混合現(xiàn)實(shí)全景顯示技術(shù)，其革新突破讓主機(jī)廠和消費(fèi)者看到未來(lái)出行和汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展新方向。

全景混合現(xiàn)實(shí)顯示器將整塊前擋風(fēng)玻璃變成一個(gè)巨大的透明顯示器，并通過(guò)擋風(fēng)玻璃在汽車(chē)前方顯示一個(gè)與車(chē)外真實(shí)世界融合的巨幅影像，給用戶呈現(xiàn)一個(gè)虛實(shí)結(jié)合的全新世界。同時(shí)，系統(tǒng)還能整合包括激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)傳感器、攝像頭在內(nèi)的諸多傳感器，透明顯示ADAS功能，大大提高車(chē)輛交通的安全性，是智能汽車(chē)信息輸出的最優(yōu)解決方案。

最有趣的是全景混合現(xiàn)實(shí)顯示器還能夠針對(duì)主駕和副駕兩個(gè)位置分視角投射獨(dú)立且互不干擾的影像 。例如，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，主駕視角看見(jiàn)的是與駕駛安全、導(dǎo)航等相關(guān)的信息，副駕則可以利用這塊透明顯示器來(lái)進(jìn)行娛樂(lè)休閑，如看電影、玩游戲等。全景混合現(xiàn)實(shí)顯示器為新一代智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)提供了一個(gè)最具潛力和可拓展的全新人機(jī)交互平臺(tái)，使駕乘者能夠在座艙內(nèi)暢享互聯(lián)、高效和娛樂(lè)化的體驗(yàn)。

技術(shù)很厲害，

不過(guò)強(qiáng)迫癥患者可太難了，

開(kāi)車(chē)就想噴玻璃水是種怎樣的體驗(yàn)……

偉世通展示全新顯示技術(shù)

2020 CES，偉世通發(fā)布了極具突破性的microZone?顯示屏技術(shù)，基于低成本，低耗能的技術(shù)平臺(tái)為駕駛者帶來(lái)媲美OLED顯示屏的高畫(huà)質(zhì)高色彩顯示體驗(yàn)，是自動(dòng)駕駛車(chē)型平臺(tái)的理想配置。

這一全新的 HDR顯示技術(shù)已獲得專(zhuān)利，具有高對(duì)比度、高亮度、寬色域顯示特性，性能可匹敵下一代移動(dòng)顯示設(shè)備，為終端用戶提供了逼真成像。MicroZone?技術(shù)旨在加速開(kāi)發(fā)出可以量產(chǎn)的更節(jié)能，更經(jīng)濟(jì)的數(shù)字顯示解決方案。在不犧牲車(chē)規(guī)級(jí)可靠性的情況下，microZone?是首款能夠提供高端光學(xué)顯示性能的車(chē)用顯示器技術(shù)。由于microZone?基于成熟的LCD技術(shù)，它可通過(guò)嚴(yán)格的汽車(chē)認(rèn)證要求，并且不會(huì)有過(guò)早老化等弊端。

偉世通的產(chǎn)品和解決方案為行業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)加速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，涉及的領(lǐng)域包括全數(shù)字儀表和最新一代的高清數(shù)字顯示技術(shù)，駕駛員監(jiān)控、ADAS域控制器和虛擬儀表域。

終于又可以喊出那句，

LCD永不為奴！

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