威蘭達(dá)核心等級豪華版各車型以極具吸引力的價(jià)格就能讓消費(fèi)者擁有眾多高級配置。包括電動真皮座椅、雙區(qū)全自動空調(diào)、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等一應(yīng)俱全，讓消費(fèi)者充分享受駕駛樂趣以及舒適安心的駕乘體驗(yàn)。

除豪華版之外，威蘭達(dá)領(lǐng)先版車型以較低的價(jià)格加上豐富的配置，讓消費(fèi)者以極低的門檻，即可入手物超所值的中型SUV；科技版車型主打先進(jìn)潮流的配置，讓用戶享受高科技帶來的舒適與便利；尊貴版車型則更注重舒適高級配置，越級豪華感十足。

基于TNGA-K高端平臺打造的威蘭達(dá)，全球亮相以來便受到了消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注和期待。它延續(xù)了明星車型漢蘭達(dá)的高級車基因，擁有“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時(shí)響應(yīng)的智聯(lián)”四大領(lǐng)先優(yōu)勢；更有廣汽豐田高QDR品質(zhì)及渠道服務(wù)口碑加持。無論是平臺、動力、四驅(qū)系統(tǒng)，還是品質(zhì)，威蘭達(dá)均有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，可謂天生高級。

值得一提的是，威蘭達(dá)擁有強(qiáng)大的動力與卓越的低油耗表現(xiàn)。其2.0L 汽油版車型搭載熱效率達(dá)到40%的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機(jī)，搭配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況百公里油耗低至5.7L；2.5L雙擎版車型搭載的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機(jī)以及最新THS II混合動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高的41%熱效率，綜合工況百公里油耗低至4.6L，一箱油能跑最多1000公里。

此外，新車在同級車型中率先提供三種四驅(qū)系統(tǒng)。其中，DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)采用單連軸結(jié)構(gòu)，經(jīng)過全新優(yōu)化升級，提供更好的非鋪裝路面行駛性能。DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)，采用豐田全球先進(jìn)技術(shù)，具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢；左右后輪分別配備獨(dú)立的電控耦合機(jī)構(gòu)，扭矩輸出可在0:100-100:0之間變換，無論惡劣路況還是干燥路面，都能向左右輪分配最佳扭矩，從而提高操控穩(wěn)定性與過彎性能，并且可輕松應(yīng)對交叉軸越野路況；高速狀態(tài)下，在切換為前驅(qū)的同時(shí)，還能停止中央傳動軸的無意義轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)同級罕見的燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)采用前后軸雙驅(qū)動電機(jī)設(shè)計(jì)，除了擁有優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎性能，也大大提升了后輪扭矩分配比，最大可達(dá)前后20:80的后輪扭矩輸出，帶來前所未有的后驅(qū)車般的卓越駕乘體驗(yàn)。

從目前公布的預(yù)售價(jià)格及其搭載的裝備來看，威蘭達(dá)可謂誠意滿滿。面對SUV市場日益激烈的競爭，威蘭達(dá)憑借TNGA造車體系帶來的高顏值、高性能、高品質(zhì)優(yōu)勢，展現(xiàn)出讓人驚喜的實(shí)力，致力成為更具購買價(jià)值的全新中型SUV。