別克昂科拉和雪佛蘭創(chuàng)酷，這兩款“通用雙子星”，定位相同、平臺(tái)相同，但是售價(jià)和市場(chǎng)表現(xiàn)卻差異巨大。

昂科拉作為小型SUV的“開山鼻祖”早在2012年就進(jìn)入了國內(nèi)市場(chǎng)。這款小車，肌肉范的外形很受年輕消費(fèi)者的喜愛。而相同風(fēng)格的創(chuàng)酷在2014年才緊隨而至。

雪佛蘭創(chuàng)酷

別克昂科拉

這兩款車的外形、內(nèi)飾均有各自品牌的家族基因，但是昂科拉在空間與配置上均占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而且做工用料也要優(yōu)于創(chuàng)酷。舉例來說：昂科拉LED日間行車燈是全系標(biāo)配的，而創(chuàng)酷只有在豪華型及以上才有配備。再加上別克的品牌溢價(jià)能力要高于雪佛蘭，因此二者才有了價(jià)格上的差別。

目前小型SUV市場(chǎng)里面有繽智、勁客等合資選手，再加上寶駿510、哈弗H2等國產(chǎn)品牌的群強(qiáng)環(huán)伺，目前這一對(duì)“雙子星”的日子都不好過，昂科拉和創(chuàng)酷在3月份分別只賣出了1959輛和849輛。

途觀L不管是品牌效應(yīng)還是銷量都要遠(yuǎn)超相對(duì)小眾的柯迪亞克，但是柯迪亞克也有自己的優(yōu)點(diǎn)：

1、整體車型價(jià)格比途觀L低；

2、柯迪亞克相比途觀L多出了三排7座的設(shè)定；

3、性價(jià)比而言，柯迪亞克也要更占優(yōu)。舉例來說：同為1.8T舒適版，柯迪亞克比途觀L便宜了37,000元，但多了全景天窗、免鑰匙進(jìn)入、頭部氣簾等裝備，而途觀L只比柯迪亞克多了氙氣大燈和電動(dòng)座椅。由此看來，柯迪亞克的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)要明顯一些。

途觀L

柯迪亞克

不過話說回來，途觀L賣的比柯迪亞克貴，可不僅僅是靠品牌溢價(jià)，它的用料做工都要優(yōu)于內(nèi)飾大部分都是硬質(zhì)材料且鍍鉻件更少的柯迪亞克。

在很多看不到的地方，兩車也有區(qū)別：柯迪亞克采用的是點(diǎn)焊，途觀采用的是更高級(jí)的激光焊接。這兩款車小智都開過，就試駕體驗(yàn)來說，柯迪亞克的剎車不太線性，側(cè)傾的穩(wěn)定性不如途觀L，懸掛方面，柯迪亞克也要更硬。

總的來說，途觀L的熱銷以及更高的售價(jià)設(shè)定，品牌因素是起到了很重要的作用，但是它的做工用料以及很多細(xì)節(jié)方面的確做的更好。不過，如果特別看中性價(jià)比的話，柯迪亞克也是蠻不錯(cuò)的選擇。

對(duì)于雪鐵龍?zhí)煲莺蜆?biāo)致4008這兩款法系車來說，它們的品牌效應(yīng)真的很難去評(píng)判誰高誰低！它們都玩設(shè)計(jì)，但各有特色，不像柯迪亞克和途觀L那樣里外設(shè)計(jì)都近乎一致。

標(biāo)致4008給人的感覺是科技感+運(yùn)動(dòng)感，而天逸則是通過圓潤的造型、靚麗的配色來凸顯時(shí)尚的特質(zhì)。

標(biāo)致4008

雪鐵龍?zhí)煲?/p>

兩者就用料來說，標(biāo)致4008質(zhì)感、檔次感要好一些。但是天逸的內(nèi)飾更年輕、時(shí)尚一些，而且配置的豐富度上，它也更占優(yōu)。比如說天逸帶有的疲勞駕駛提示、前排座椅按摩、定位互動(dòng)以及自適應(yīng)懸架都是標(biāo)致4008所不具備的。

再看銷量，3月份標(biāo)致4008賣了4626臺(tái)，雪鐵龍?zhí)煲葙u了3070臺(tái)，差異不大。就小智而言，刨除二者都擅長的設(shè)計(jì)，在二者品牌溢價(jià)能力相當(dāng)?shù)那闆r下，我會(huì)更推薦更年輕、性價(jià)比更高的雪鐵龍?zhí)煲荨?/p>

小智結(jié)語

以上三組車型，在大家熟知的三大件上都保持一致，但是品牌效應(yīng)、細(xì)節(jié)做工、性價(jià)比等因素則讓我們看到了它們的不同。通過多維的分析，想必大家已經(jīng)了解到它們的確不一樣，貴有貴的道理，便宜不一定不值得買。

大家在選購的時(shí)候，肯定也會(huì)為同平臺(tái)、同動(dòng)力的車型糾結(jié)，品牌、性價(jià)比、做工等因素你會(huì)更看重什么呢？

這3組里面的車型要你會(huì)怎么選擇？