近日網(wǎng)絡(luò)平臺上都在傳播改裝合法化的消息，雖說是有相關(guān)政策的出臺，但很多地區(qū)細則還沒落實，而且網(wǎng)絡(luò)上流傳的消息也是半真半假。新規(guī)對車輛的輪轂、踏板、中網(wǎng)等等部位改裝有了新的規(guī)定，對不影響行駛安全和原車參數(shù)的前提下允許更換款式。但并不代表放開汽車改裝，而目前大家所看到的絕大部分改裝項目還處于允許范圍之外。

有消息稱，近期交警部門將對改裝車進行大力整治（該信息僅供參考），喜歡改裝、有打算改裝、已經(jīng)改裝、正在改裝的的車主們都要注意啦，小心被抓！

哪些改裝最容易被警察蜀黍查？趕緊來對坐入號！

發(fā)動機動力改裝

后期加裝渦輪，雖說車輛動力有所提升，但是對于行車方面造成很大的隱患，動力提升了、但是其他方面譬如制動、變速箱匹配方面、發(fā)動機壽命方面都打了很大的折扣、損車行為，在安全方面有極大隱患。

改裝大燈

不少車主有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，這種耍流氓的行為，值得被查。

改車標

不能更改車輛車標，之前網(wǎng)上新聞也有報道過，抓到是會罰款、勒令拆除的。

隨意改裝輪轂

改裝輪轂要得當，還是低調(diào)為好，私自改裝輪轂尺寸屬于違法行為，年檢時將無法通過，即使只是更改款式也需要去車管所備案，切忌隨意盲目增大輪胎尺寸，否則得不償失。

改裝排氣

部分車主都喜歡愛車有跑車聲浪，改裝排氣是唯一方法，路上看到的幾乎都是光吼跑不快的改裝車，雖說改裝都比較高調(diào)，但交警蜀黍都明說了要嚴抓嚴打，這樣的排氣聲浪，是找抓嗎？

改裝懸掛

90%改裝懸掛的車主都是為了降低車身高度，但是懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以就出現(xiàn)一個矛盾，只能選裝改裝后與原車高度大致相同的懸掛配件，改裝懸掛的支撐性還是要比很多原廠軟綿綿的懸掛好一些。

加裝大包圍、尾翼

90%的車主改裝的大多數(shù)非原廠大包圍，最關(guān)鍵的是，一些安裝不是將“大包圍”組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然后再安裝。拆掉原車保險杠，意味著萬一車子發(fā)生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到嚴重的傷害。

尾翼也是如此，安裝不好容易掉落，一些夸張的大尾翼因為沒有經(jīng)過調(diào)試，會給安全行車留下隱患，特別是高速行駛時。

總結(jié)

小改怡情,大改傷身。各位改裝愛好者還是得三思，畢竟我國的改裝事業(yè)還停留在初級階段，而且法律法規(guī)嚴格，改裝文化遠不如美國、日本這些國家。