年底選車第一期，我們細(xì)說了主流緊湊型SUV吉利博越PR、長安CS75 PLUS和第二代傳祺GS4，大家可以搜索《年底選車第一期，吉利博越PRO、長安CS75 PLUS、傳祺GS4買哪款》了解詳情。

第二期我將給大家?guī)砣钭灾髌放?0萬級轎車，分別是吉利繽瑞、江淮嘉悅A5和比亞迪秦Pro，其中比亞迪秦Pro也包括比亞迪秦Pro DM。

售價對比：繽瑞現(xiàn)金優(yōu)惠9000元

目前在售的吉利繽瑞，是于2019年4月份上市的，新車作為年代改款，主要是應(yīng)用了吉利家族最新的黑色LOGO，其它基本保持不變。

同時，新車取消1.4T版車型。據(jù)了解，目前繽瑞現(xiàn)金優(yōu)惠9000元。

作為江淮汽車2019年最重磅的車型之一，嘉悅A5可以說寄托著江淮汽車在轎車領(lǐng)域的所有希望，新車于11月底正式上市，指導(dǎo)價8.48-11.58萬元。

據(jù)了解，目前江淮嘉悅A5暫無優(yōu)惠，購車送精美禮品。

比亞迪秦Pro不用多說，是一款年輕消費者熟知的轎車，新車于2019年3月份正式上市銷售，指導(dǎo)價為7.98-11.59萬元 ，同時新車還有PHEV版和EV版供消費者選擇。

據(jù)了解，比亞迪秦Pro燃油版目前綜合優(yōu)惠1萬元，而PHEV版和EV版暫無優(yōu)惠。

試駕車型

試駕/體驗完這三款車型，我個人最喜歡的車型是吉利繽瑞，原因有兩點

第一駕駛的整體感覺，1.0T發(fā)動機(jī)+6速雙離合變速箱的動力組合，無論是低扭，還是高速行駛，都不會讓你感覺到動力不足的情況，那種拔地而起的動力真心讓你感覺很舒服。

同時，配合地姿態(tài)的坐姿和手感極好的真皮方向盤帶來的好超控，讓你有種開跑車的感覺，駕駛激情真的很濃。

第二是10.25英寸中控大屏的設(shè)計，它不是那種懸浮式設(shè)計，也不是那種鑲在中控臺上，不過這些不重要，重要的是它比較小巧，看上去就很討人喜歡，這個因人而異，我個人比較喜歡。

至于里面的功能也比較全面，不過，要是配備吉利的GK19那就更強(qiáng)大了。

說實話，這是我2019年試駕/體驗的30款車型中，最想買的一輛轎車，不過搭載的1.0T三缸發(fā)動機(jī)確實讓我有些不敢嘗試。

但是開起來1.0T三缸發(fā)動機(jī)絲毫不會感覺到抖動，這一點比我試駕過的享域好很多倍，這也就成了我一直糾結(jié)的問題，動力這么好，又沒有抖動，完全可以選擇，但幾年以后會不會有問題，我同樣抱著疑問。

備注：歡迎吉利繽瑞老車主進(jìn)行留言，分享一些繽瑞1.0T用車以后的知識，讓我參考。同時，2020年或許我也將會購買一輛，到時候給大家做一些長測的內(nèi)容。

繽瑞/嘉悅A5/秦Pro設(shè)計對比

說到內(nèi)外設(shè)計，我個人感覺嘉悅A5和秦Pro的設(shè)計更加年輕、時尚，尤其兩款車的前臉設(shè)計很大氣，第一眼看上去就能讓人很喜歡。

繽瑞更偏向一輛家用車的設(shè)計，沒有什么特別討人喜歡的亮點，也沒有什么不足的地方，是一輛設(shè)計上中規(guī)中矩的車型。

內(nèi)飾設(shè)計的話，那就更偏向比亞迪秦Pro一些，縫線+銀色鍍鉻裝飾條+全液晶儀表盤+中控大屏+電子檔把整體給內(nèi)飾營造出高檔次的氛圍，同時整個內(nèi)飾的科技感也更足一些。

繽瑞和嘉悅A5的設(shè)計比較傳統(tǒng)一些，視覺上很溫馨。這里值得一提的是，嘉悅A5，整個內(nèi)飾的品質(zhì)、做工、用料是三款車型中做好的，無論是觸感、還是按鍵的質(zhì)感與反饋表現(xiàn)的都很出色。

設(shè)計方面，因人而異，每個人審美的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，看大家的取舍，畢竟設(shè)計只是我們選車的一部分。

繽瑞/嘉悅A5/秦Pro配置對比

同樣為了公平，我選擇繽瑞、嘉悅A5和秦Pro三款車自動擋入門版車型和頂配車型進(jìn)行配置對比。

三款車都配備胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助系統(tǒng)、多功能方向盤、LED大燈、大燈延時關(guān)閉、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。

安全配置對比：繽瑞還配備倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車；嘉悅A5還配備定速巡航、運動模式，缺少倒車影像；秦Pro同樣配備倒車影像功能。

舒適配置對比：繽瑞還配備無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅，前后中央扶手、后排杯架、外后視鏡加熱、自動頭燈、手動空調(diào)系統(tǒng)等；嘉悅A5配備織物座椅、外后視鏡加熱功能，少了無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、后中央扶手等功能，秦Pro配備電動天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、皮質(zhì)方向盤、LED大燈、自動頭燈、自動防眩目、自動空調(diào)系統(tǒng)，少了外后視鏡加熱功能。

科技配置對比：繽瑞配備3.5英寸彩色液晶儀表、10.25英寸觸控式大屏，支持GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙/車載電話、語音識別控制系統(tǒng)（多媒體、導(dǎo)航、電話）、車聯(lián)網(wǎng)等。

嘉悅A5自動擋入門版車型只配備了3.5英寸單色液晶儀表；秦Pro配備了8英寸彩色液晶儀表、內(nèi)置行車記錄儀、10.1英寸觸控式大屏，支持GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙/車載電話、語音識別控制系統(tǒng)（多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗）、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。

從三款車的自動擋入門版車型來看，繽瑞的售價更低、安全配置更豐富，而秦Pro的科技配置和舒適配置最豐富，同樣也是三款車型中價格最貴的。

安全配置對比：繽瑞配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、自動駐車等配置安全輔助配置。

秦Pro配備主動剎車、前后雷達(dá)、360度環(huán)車影像、全速自適應(yīng)巡航等配置，與繽瑞相比，少了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、自動駐車等配置。

而嘉悅A5配備前后雷達(dá)、360度環(huán)車影像、定速巡航、自動駐車等安全輔助配置，與繽瑞和秦Pro相比，安全輔助配置并不占任何優(yōu)勢。

舒適配置對比：繽瑞配備主駕駛電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、前排無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電、一鍵啟動、自動空調(diào)（車載空間凈化、車內(nèi)PM2.5過濾、負(fù)離子發(fā)生器、車內(nèi)香氛）等配置。

秦Pro要比繽瑞多遠(yuǎn)程啟動、自動防眩目功能、后座出風(fēng)口，少了真皮方向盤、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱等配置。

而嘉悅A5比繽瑞多了全景天窗、電動感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動、車內(nèi)多色氛圍燈、雨量感應(yīng)功能等配置，少了內(nèi)置行車記錄儀、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車載空間凈化、車內(nèi)PM2.5過濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

科技配置對比：繽瑞和嘉悅A5都采用7英寸全液晶儀表盤，而秦Pro配備8英寸全液晶儀表盤，視覺上要比繽瑞和嘉悅A5更大一些，至于里面的功能，都基本一樣。

繽瑞配備10.25英寸觸控式液晶屏，嘉悅A5配備10.4英寸觸控式液晶屏，秦Pro配備12.8英寸觸控式液晶屏，在尺寸上秦Pro更有優(yōu)勢，并且支持旋轉(zhuǎn)。

功能方面，三款車中控大屏都支持GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、道路救援、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置。

不同是的是，繽瑞不支持OTA在線升級，同時語音識別控制不支持天窗控制。

從整體配置來看，繽瑞的安全配置最為豐富，像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置都是嘉悅A5 、秦Pro所沒有的。

秦Pro科技配置最為豐富，而且多媒體功能也最為豐富，基本和一部手機(jī)沒有太大的區(qū)別，使用起來也比較便利。

嘉悅A5的舒適性配置更豐富一些，全景天窗、電動感覺后備箱，自動雨刷等配置也是繽瑞和秦Pro所沒有的配置。

繽瑞/嘉悅A5/秦Pro車身尺寸對比

空間方面，從三款車的車身尺寸來看，江淮嘉悅A5長度和軸距更長一些，其空間也是三款車中最大的。

身高170cm體驗者乘坐嘉悅A5，調(diào)節(jié)前排座椅至正常駕駛位置，我的頭部空間有一拳，表現(xiàn)很好。

保持前排座椅不變，體驗后排乘坐空間，頭部距離剛好4指，腿部距離兩拳以上，整個內(nèi)部的空間很富裕，尤其后排頭部空間，并沒有受到溜背的影響。

而繽瑞和秦Pro后排頭部空間基本和嘉悅A5保持一樣，腿部空間略小一些。

繽瑞/嘉悅A5/秦Pro動力對比

吉利繽瑞搭載1.0T 三缸發(fā)動機(jī) ，最大功率100kW，最大馬力136Ps，最大扭矩205N·m，匹配6速雙離合變速箱。

江淮嘉悅A5搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大馬力150Ps，最大扭矩210N·m。匹配CVT變速箱。

比亞迪秦Pro搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)， 最大功率118kW，最大馬力160Ps，最大扭矩245N·m。匹配6速雙離合變速箱。

從動力參數(shù)來看，比亞迪秦Rro要比繽瑞和嘉悅A5的動力更好，但實際體驗，繽瑞的動力最好，其次是秦Pro，最后是嘉悅A5。

油耗方面，秦Pro表現(xiàn)最好，最好成績表顯百公里6.2升，日常使用也比較省油一些。

不過，平順性最好的就是嘉悅A5，1.5T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱，整個動力的輸出特別平順，沒有任何頓挫，動力的輸出也很線性。而繽瑞和秦Pro在低速行駛都會有頓挫尤其2擋換3擋，很更明顯一些。

底盤調(diào)教最好的同樣是嘉悅A5，整個底盤很規(guī)整，過減速帶時底盤所傳遞上來的質(zhì)感很好，完全超出我的預(yù)料。說實話，感覺有點大眾的味道。

繽瑞的底盤也不錯，懸架的調(diào)教整體偏硬一些。而秦Pro的底盤表現(xiàn)中規(guī)中矩，方向手感也很一般。

風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機(jī)聲音綜合表現(xiàn)最好的是繽瑞，而嘉悅A5的發(fā)動機(jī)聲音很明顯，其風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)很優(yōu)，秦Pro在這個方面也表現(xiàn)的很一般，還是有很大的提升空間。

寫在最后

吉利繽瑞的優(yōu)勢在于動力好，有很足駕駛激情，同時又能帶來很舒適的駕駛環(huán)境，這些是繽瑞的優(yōu)勢，再加上豐富的配置，整體來看，繽瑞是一款性價比很不錯的車型。我個人更偏向它一些。

嘉悅A5品質(zhì)很好，空間同級最大，再加上很年輕溜背設(shè)計，很符合當(dāng)下年輕消費者的需求，并且動力的平順性和底盤規(guī)整，也是同級別的佼佼者；不足的地方，就是動力性能一般，配置也不是很出色。

秦Pro 顏值高，車機(jī)系統(tǒng)更出色，功能比較全面，娛樂功能也同樣豐富，這一點要比繽瑞和嘉悅A5好很多。

如果你和我一樣喜歡駕駛更有激情，那繽瑞更合適一些，我推薦購買繽瑞 2019款 200T DCT亞運版（指導(dǎo)價：9.38萬元），或者直接選擇頂配車型。

如果是家用，要求空間大一些，動力輸出平順，有喜歡德系車的底盤，嘉悅A5更符合需求，我推薦購買嘉悅A5 2020款 1.5T CVT精英+型（指導(dǎo)價：10.08萬元）。

如果想要一輛顏值高，內(nèi)飾設(shè)計好，空間也比較富裕，車機(jī)系統(tǒng)全面的車型，比亞迪秦Pro更出色，我推薦購買 秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒尚型 國VI（指導(dǎo)價：9.99萬元）。