今年的車市很“南”,但再“南”也攔不住上汽通用五菱走向世界的步伐。
繼成為名副其實的“中國原版全球車”之后,1月6日,上汽通用五菱旗下的“國民神車”寶駿530又多了一個新的身份——“外交官座駕”。
當(dāng)天下午,上汽通用五菱公司在北京正式向坦桑尼亞、貝寧兩國共同交付了2020款寶駿530。自此,坦桑尼亞、貝寧兩國駐華大使也正式成為了寶駿530的第20萬名車主;而寶駿530能夠作為“外交官座駕”為兩國大使館提供行政級的外交出行服務(wù),不僅體現(xiàn)了寶駿530產(chǎn)品自身的硬核實力,也充分展現(xiàn)了坦桑尼亞、貝寧對寶駿汽車產(chǎn)品品質(zhì)的信賴,對中國制造、中國品牌的認可。
事實上,從十余年前開始出口南美、中東,到2017年建成投產(chǎn)上汽通用五菱印尼公司,再到2019年寶駿530先后以“五菱Almaz”、“MG Hector”“雪佛蘭CAPTIVA”等身份熱銷世界多國,上汽通用五菱就一直在用極具實力的產(chǎn)品,在積極開拓海外市場。如今寶駿530不僅深受多國消費者喜愛,并且還成功擔(dān)當(dāng)了“外交官座駕”,就是其實力的最佳證明。
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近幾年來,隨著中國工業(yè)及科技水平的提高,越來越多的中國品牌開始在國際舞臺上“大放異彩”。特別是隨著國家“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進,“中國制造”逐漸成為了高質(zhì)量、高科技、硬實力產(chǎn)品的代名詞。
伴隨著越來越多優(yōu)質(zhì)中國品牌的“出海”,“中國品牌”、“中國制造”逐漸得到了越來越多國家的認可。就連外事用車,也開始刮起了一陣“中國風(fēng)”。
作為“中國制造”的代表,上汽通用五菱通過不斷向上的品牌力量,不僅贏得了國內(nèi)消費者的忠實擁簇,更是將中國產(chǎn)品的硬核品質(zhì)傳播到了世界。
早在2004年,上汽通用五菱就借助了通用汽車以及上汽集團的技術(shù)優(yōu)勢和國際優(yōu)勢,開始向南美、中東和非洲區(qū)域出口整車,雖然銷售及售后由海外經(jīng)銷商負責(zé),但是這種模式的推出,不僅很大程度上助力上汽通用五菱完成了整車出口超過8萬輛、銷售市場遍布中南美洲、非洲、中東和東南亞近40個國家的優(yōu)異成績,更憑借獨特的海外管理經(jīng)驗,為上汽通用五菱后續(xù)開展更進一步的海外業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。
2012年,上汽通用五菱首次嘗試采用CKD的方式向埃及出口五菱榮光,結(jié)果大獲成功。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年,上汽通用五菱在埃及市場份額提升了將近25%,遠遠超過最初的15%。
2013年,上汽通用五菱開始意識到,除了產(chǎn)品的輸出之外,團隊人力以及業(yè)務(wù)運營等也應(yīng)該“推出去”,唯有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)從產(chǎn)品輸出到整個品牌的“走出去”。于是從那一年開始,五菱宏光開始以產(chǎn)品、人才、運營“組團”的形式,出現(xiàn)在了位于南亞次大陸上的印度。
有了“借船出?!钡某晒?jīng)驗之后,上汽通用五菱又開始嘗試“造船出?!薄?/span>2017年,總投資達7億美元的上汽通用五菱印尼子公司正式建成投產(chǎn)。其建成后不僅成為了首家在印尼投資建廠的中國汽車企業(yè),也是中國汽車品牌首次在海外投入設(shè)備及資源獨立建廠,輸出品牌及產(chǎn)品并形成完整的供應(yīng)鏈體系、制造體系、銷售服務(wù)體系,實現(xiàn)了中國汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、品牌與產(chǎn)品、人力資本與團隊、業(yè)務(wù)運營及管理模式等全方位向海外輸出,邁出了中國汽車制造歷史性的一步。
不僅如此,從2019年2月起,作為上汽通用五菱布局海外市場的戰(zhàn)略車型,寶駿530先后使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個品牌,分別在中國、印尼、印度、泰國、南美等多國銷售,并將快速進入墨西哥、中東、非洲等市場。
可以說,作為“中國制造”的代表,上汽通用五菱依靠“造船出?!币约叭驑藴恃邪l(fā)及生產(chǎn)制造,成為了“中國制造”走出去的先導(dǎo)和典范。
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當(dāng)然,鋼鐵并非一日練成。循著上汽通用五菱的成長軌跡,我們不僅能夠找到其成功的原因——上汽通用五菱多年來的技術(shù)積累、口碑積淀、市場磨煉、產(chǎn)品實力,也能夠了解旗下產(chǎn)品寶駿530成為“全球車”,并且成為“外交官座駕”的深層次原因。
作為“中國原版全球車”,寶駿530不僅具備優(yōu)于同級的空間表現(xiàn),擁有5/6/7座等多元化的座椅布局,還具備出色的外形設(shè)計和豐富的科技配置。同級最大10.4英寸液晶大屏、全電子顯示科技組合儀表以及全新球頭換擋桿的搭載,恰到好處地體現(xiàn)了這款車的產(chǎn)品實力。除此以外,寶駿530還搭載了1.5T+CVT的高效動力,能夠全面滿足國六b的排放標準。
從2018年上市至今,寶駿530已經(jīng)收獲了20萬車主的信賴。特別值得一提的是,在這20萬車主中,還包括了南非駐華大使館參贊以及巴西足球明星奧古斯托,就連埃爾克森也對寶駿530也青睞有加。
在1月6日的交付儀式現(xiàn)場,坦桑尼亞、貝寧兩國的大使也對寶駿530這款產(chǎn)品表示了很高的贊賞。
“中坦同屬發(fā)展中國家,雙方不斷發(fā)展戰(zhàn)略銜接,實現(xiàn)互利共贏,深化領(lǐng)域合作。‘中國制造’正在深度參與到世界全價值鏈競爭,上汽通用五菱作為中國制造在汽車行業(yè)‘走出去’的踐行者,以國際化的產(chǎn)品布局、精益的制造技術(shù)、可靠的品質(zhì)保障,給世界各地消費者提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。”坦桑尼亞聯(lián)合共和國駐華代理大使雷米吉斯·恩剛比準將表示,“我們相信,選擇2020款寶駿530作為‘外交官座駕’,其所呈現(xiàn)的行政級空間表現(xiàn)、卓越可靠的產(chǎn)品品質(zhì),將為坦桑尼亞駐華使節(jié)在外交商務(wù)之路上保駕護航。”
貝寧共和國駐華大使西蒙·皮埃爾·阿多韋蘭德先生表示:“貝寧高度重視同中國的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,‘一帶一路’的倡議為兩國關(guān)系的發(fā)展帶來了新機遇,也為構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體作出了積極貢獻。當(dāng)今,中國汽車不斷走向海外市場,中國制造品質(zhì)已被世界認可。上汽通用五菱是最早進入非洲市場的公司之一,依靠全球標準研發(fā)及生產(chǎn)制造,產(chǎn)品在海外市場中備受稱贊,成為‘中國制造’走出去的先導(dǎo)和典范。我衷心的希望未來上汽通用五菱能為非洲國家輸出更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。”
可以看出,選擇寶駿530作為“外交官座駕”,不僅是對中國制造品質(zhì)的有力印證,也對推動中國汽車品牌發(fā)展、展現(xiàn)中國制造魅力具有里程碑意義。從某種意義上來說,寶駿530已然成為了能夠代表“中國制造”的一張“新名片”。
未來,隨著國家“一帶一路”建設(shè)的進一步推進,以上汽通用五菱為代表的中國品牌,也將更快走出國門,走向世界。
正如上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售公司市場總監(jiān)周钘先生所說:“未來,上汽通用五菱將“著眼全球”,搭乘國家“一帶一路”東風(fēng),帶動中國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈一起“跨洋出?!?,推動中國制造、中國品牌的向上發(fā)展。”
我們也有理由相信,未來,在寶駿530的帶動下、在上汽通用五菱的引領(lǐng)下,會有更多的中國品牌能夠走向世界,展示它們的魅力。
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