2019年已經(jīng)過去，又到了盤點的時刻，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在國內汽車市場，存在一些被連連叫好，銷量卻并不怎么樣的車型。而造成這種情況發(fā)生的原因無非是品牌定位問題、價格策略失誤或不符合國內消費市場等。而“達車匯”今天要跟大家聊一聊那些并不會被經(jīng)常想起卻又賣的十分火爆的車型有哪些？

一汽-大眾捷達VS5定位緊湊型SUV，基于MQB平臺打造，推出5款車型，動力上搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。全新的品牌車標、隆起的機艙線條、鋒銳的全LED大燈，咬合式下格柵及突出的銀色護板搭配大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，視覺效果十分霸氣。當然駕駛起來依舊是經(jīng)典的大眾風格。

捷達VS5自9月上市以來，銷量逐月上升，其在10月份賣出了11088輛，11月銷量攀升至13089輛排名第七位，成為合資緊湊型SUV中的一匹黑馬。毫無疑問，這樣的成績在當前的大環(huán)境下絕對算爆款。

捷途X70定位中型SUV，是奇瑞推出捷途子品牌的首款中型SUV，捷途X70不僅在外觀設計上年輕時尚，同時在配置上也誠意十足，中控臺被軟性材質覆蓋，手感較為不錯。配有一塊10.1英寸的觸控液晶屏，造型精致，功能齊全。

捷途品牌2019年12月單月新車銷量突破了20007輛，其中大部分車型來自于捷途X70系列。同時，捷途X70于2019年累計銷量超過了12萬輛，平均月銷過萬，貢獻了品牌總銷量的90%以上，以不到7萬的售價，成功的吸引了消費者。

哈弗M6作為哈弗M系列首款緊湊型車型，定位是緊湊型SUV，銷量一直是哈弗品牌的佼佼者。哈弗M6的外觀年輕動感，充滿時尚活力氣息。鷹眼式的前大燈、家族式的六邊形蜂窩狀中網(wǎng)、懸浮式車頂、雙色尾燈設計，營造出哈弗M6極具沖擊力的運動氣質。

11月哈弗汽車銷量中，占比最大的車系為哈弗H6、哈弗M6以及哈弗F7，月銷量分別為41676輛、15890輛以及14015輛，分別占哈弗汽車份額的49.98%、19.06%以及16.81%，哈弗M6憑借出色的性價比，搶占了低端市場份額。

作為同級別中最能體現(xiàn)駕駛樂趣的標桿車型，全新馬自達3昂克賽拉采用家族式“魂動”設計，飄逸瀟灑的線條勾勒出運動的前臉，黑色的進氣格柵使用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，看起來年輕時尚。

作為馬自達“次世代”的主力車型，馬自達3 Axela昂克賽拉12月銷量再次破萬，同比上漲35.4%，延續(xù)熱銷態(tài)勢。從9月26日全新昂克賽拉上市后，實現(xiàn)月銷量4連漲，全年累計銷量達98,218輛。值得一提的是，最新的創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機計劃年內引入，并首先搭載于昂克賽拉，且年內該車將完成一次改款工作，產(chǎn)品力將進一步提升。