汽車作為一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)體，內(nèi)部很多部件需要依靠特定的液體來(lái)維持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、燃油

燃油分為汽油和柴油兩種，是車上經(jīng)常添加的一種液體，用于不同的內(nèi)燃機(jī)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。汽油燃點(diǎn)低，可以用電活塞點(diǎn)燃，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)小巧輕便，大部分小型車輛使用汽油較多。

柴油燃點(diǎn)較高，需要通過(guò)壓縮的高溫空氣進(jìn)行引燃，而高溫高壓決定了柴油機(jī)比較笨重，但是柴油機(jī)可以提供很大的功率，因此大型車輛使用柴油較多。

二、機(jī)油

機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功的過(guò)程中，起到了重要的潤(rùn)滑作用，它的多少可以直接影響到汽車運(yùn)行的順暢性，所以機(jī)油的量是不能多也不能少，千萬(wàn)不要以為機(jī)油是可以加滿的。

為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潔凈，更換機(jī)油還是到服務(wù)中心為好，自己換機(jī)油相當(dāng)?shù)姆爆崱２僮鞑划?dāng)容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

三、剎車油

液力剎車系統(tǒng)使用的液體叫剎車油，剎車油的容積會(huì)隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲(chǔ)油壺上設(shè)有通氣孔，從該孔被吸進(jìn)的空氣里含有水分或雜質(zhì)，水分會(huì)被制動(dòng)液吸收或溶解，因此含有水分的制動(dòng)油沸點(diǎn)會(huì)降低。

當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的溫度升高，制動(dòng)管路容易產(chǎn)生氣阻，空氣被壓縮，從而可能造成制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈。

四、變速箱油

變速箱油大致分手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，也就是俗稱的波箱油。自動(dòng)擋的油換起來(lái)更貴，AT和CVT的油也是有區(qū)別的，大致作用和機(jī)油差不多，建議車子每行駛4-8萬(wàn)公里更換一次。

五、 阻力轉(zhuǎn)向油

助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。

六、防凍液

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。

但是要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。

七、電瓶水

現(xiàn)在的電池都是免維護(hù)電池，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電、暴曬環(huán)境下工作、長(zhǎng)期工作在30°C以上高溫等極端情況下，跟老式富液式對(duì)應(yīng)叫做貧液式電瓶。

這種電瓶因?yàn)槭侨芊獾膲勖趦?nèi)失水很少，除非長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電、暴曬環(huán)境下工作、長(zhǎng)期工作在30°C以上高溫等極端情況下才需要補(bǔ)充少量水，建議每十個(gè)月左右加一個(gè)水，量不可太多。

八、玻璃水

玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車易耗品。

優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車擋風(fēng)玻璃水能夠讓擋風(fēng)玻璃保持在最佳透明狀態(tài)，保證出行安全。

這些油液由于每個(gè)車的更換周期都不同，所以我們很難對(duì)這些油液進(jìn)行詳細(xì)的介紹。不過(guò)這些油液的具體更換周期在每個(gè)車上的用戶手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明，只要按照用戶手冊(cè)的內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)更換，你的車一定會(huì)是你的好伙伴。

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