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12月27日,接任林肯MKC的全新林肯冒險(xiǎn)家正式公布了24.80~35.00萬(wàn)元預(yù)售價(jià)格,并且在其宣傳海報(bào)上,我們看到了“全系標(biāo)配50項(xiàng)豪華配置 入門(mén)即豪華”的宣傳標(biāo)語(yǔ)。不得不說(shuō),全新林肯冒險(xiǎn)家還真是凸顯了這款車(chē)““豪”不妥協(xié)”的Slogan。
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既然全新林肯冒險(xiǎn)家作為林肯MKC的繼任者,并且屬于一款緊湊型豪華SUV,那它預(yù)售24.80萬(wàn)元~35.00萬(wàn)元的價(jià)格貴嗎?
首先,對(duì)于全新林肯冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),它上市之后所面對(duì)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定還是奧迪Q3、寶馬X1和奔馳GLA。然而相比于這些“BBA”車(chē)型來(lái)說(shuō),林肯冒險(xiǎn)家的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)比它們低了至少有2萬(wàn)元,并且全系標(biāo)配50項(xiàng)豪華功能足以讓它成為一輛合格的“豪華品牌SUV車(chē)型,但僅憑這兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)就能夠打動(dòng)潛在消費(fèi)者嗎?或者是從“BBA”那里分的一杯羹嗎?我覺(jué)得并不夠,因?yàn)榱挚厦半U(xiǎn)家還差很多。
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因?yàn)楫?dāng)我們回過(guò)頭來(lái)看之前林肯MKC的時(shí)候,它27.98萬(wàn)元~37.68萬(wàn)元的售價(jià)與“BBA”基本處于齊平狀態(tài),并且你還可以用不到30萬(wàn)元的價(jià)格就可以買(mǎi)到一輛進(jìn)口的豪華品牌SUV,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)感覺(jué)一點(diǎn)都不虧呀。然而事實(shí)是,這輛進(jìn)口的豪華品牌SUV在過(guò)去的平均月銷(xiāo)量竟然不足2000臺(tái)。因此對(duì)于全新林肯冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它的車(chē)名就是林肯在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行的一次冒險(xiǎn)行動(dòng)。
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另外對(duì)于林肯冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)可能被很多人認(rèn)為是林肯在中國(guó)市場(chǎng)最好的方式,然而我覺(jué)得林肯國(guó)產(chǎn)之后的命運(yùn)可能會(huì)像捷豹路虎一樣,遭遇到品牌和市場(chǎng)的雙向下滑。為什么會(huì)這么認(rèn)為呢?其實(shí)主要一部分原因還是要?dú)w咎于“長(zhǎng)安林肯”。
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毫不避諱的說(shuō),最近幾年長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展可以說(shuō)是一敗涂地,因?yàn)樵诖蠹业男睦锸冀K縈繞著“百年福特毀于長(zhǎng)安”的說(shuō)法。雖然這個(gè)說(shuō)法的流傳時(shí)間遠(yuǎn)超長(zhǎng)安福特在中國(guó)的下滑時(shí)間,另外我們之前也分析了長(zhǎng)安福特走下坡路的主要原因是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的下降。然而我們今天又重新從長(zhǎng)安福特以及長(zhǎng)安林肯上捕獲到了一個(gè)重要的信息,那就是:美國(guó)福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的信心嚴(yán)重不足。
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信心不足之后就會(huì)表現(xiàn)在產(chǎn)品上,因此當(dāng)我們看到長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)不斷下滑的時(shí)候,它們推出了旗下的一款重磅SUV車(chē)型—福特銳際?;蛟S正是因?yàn)檫@款車(chē)的出現(xiàn),它率先將主流合資品牌緊湊型SUV的2.0T四驅(qū)車(chē)型降低到了20萬(wàn)元以下的門(mén)檻,誠(chéng)意足以讓人一目了然,而這是福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)信心不足的第一個(gè)表現(xiàn)。
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而第二個(gè)表現(xiàn)就是長(zhǎng)安林肯國(guó)產(chǎn)的林肯冒險(xiǎn)家,也就是我們今天的這位主角。其實(shí)對(duì)于福特汽車(chē)來(lái)說(shuō),它推出福特銳際并為其定價(jià)的時(shí)候,就考慮到了林肯冒險(xiǎn)家的存在,因此福特銳際如此良心的定價(jià)不僅讓中國(guó)消費(fèi)者看到了福特汽車(chē)的誠(chéng)意,也完美的將林肯冒險(xiǎn)家順勢(shì)推進(jìn)。因此相比于林肯冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),我覺(jué)得福特銳際更像是一款犧牲品,但如果長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安林肯都被盤(pán)活了,那這又何嘗不是一冊(cè)良計(jì)呢?
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最后總結(jié):無(wú)論是長(zhǎng)安福特還是長(zhǎng)安林肯,可以說(shuō)今天的福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)就是玩了一場(chǎng)賭博。當(dāng)主力車(chē)型??怂褂行┟鎸?shí)亡的時(shí)候,長(zhǎng)安福特銳際和長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家就像是從貧苦中走出來(lái)振興品牌實(shí)力的最佳選手。